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Posts com a tag "Mark Webber"

GP DA AUSTRÁLIA - Button, vitória de um campeão mundial de F-1

06 de abril de 2010 1

Eu tinha certeza que teríamos um GP da Austrália muito melhor que o do Bahrein! Ao contrário da modorrenta prova de abertura em Sakhir, a ousada e intrigante pista de Albert Park em Melbourne nos trouxe muitas emoções. Bom para o vitorioso Jenson Button, que ousou na estratégia e acabou recompensado.

Ultrapassagens do início ao final da prova, estratégias distintas causando impacto no resultado final, manobras ousadas e pegas curva à curva. Excelente!

Corrida muito boa para o polonês Robert Kubica, que consegue ir mais uma vez melhor que seu Renault inconfiável. Bom ainda para Felipe Massa, que recuperou-se do erro em Sahkir e superou o rival Fernando Alonso. De quebra, conseguiu terminar uma prova em Melbourne, algo raríssimo na carreira. Lucas di Grassi completou a prova, enquanto Bruno Senna seguiu seu calvário.

A chuva deu uma embaralhada no início da prova, mas as emoções duraram toda a corrida. E comprovaram a minha (e de outros) tese de que o que faz a diferença é quase sempre os circuitos: quando a pista favorece ultrapassagens, elas ocorrem com facilidade e emoção.

Vamos aos prêmios? Prometo (tentar) não atrasar mais na próxima semana.

PREMIAÇÕES ESPECIAIS DO ALMANAQUE ESPORTIVO – F1-2010:
http://wp.clicrbs.com.br/almanaqueesportivo/2010/03/17/premiacoes-especiais-na-f-1-2010-do-almanaque-esportivo/

Troféu “Jim Clark” – Jenson Button, que largou mal (bateu), arriscou ao colocar pneus secos antes dos demais e foi recompensado com uma vitória brilhante. Menção honrosa para Robert Kubica, que largou lá atrás e conseguiu um belíssimo segundo lugar com sua irregular Renault.

Troféu “Rouge & Blanc” - Lewis Hamilton, showman da prova. Lutou, se esforçou, tentou, errou. Merecia melhor sorte.

Troféu “Chris Amon” - Sebastien Vettel… De vitória tranquila para uma parada na brita. Problemas mecânicos causaram a escapada e abandono.

Troféu “Fiofó de Ouro” – Kamui Kobayashi, Sebastien Buemi e Nico Hulkenberg, que se escaparam de um acidente bem forte. Exatamente aonde o Martin Brundle quase se matou em 1996 (veja)

Troféu “Didi Mocó Prize For Technical Achievements” - Para a prova deplorável de Michael Schumacher. Bateu no início (sem culpa, é verdade), mas depois levou “X” do Timo Glock e passou quase 40 voltas atrás do Jaime Alguesuari, que visivelmente está melhor este ano. Menção desonrosa para a Virgin, que colocou combustível de menos e teve de largar dos boxes para evitar a pane seca.

Troféu “Porquê Eu Não Fiquei Com Minha Boca Fechada”
- De novo para a confusa narração global. Galvão Bueno reclamou da transmissão da FOTA, mas ele que demorou um tempão para perceber que Massa tinha feito um péssimo pitstop e já tinha perdido posições (sem precisar ‘esperar mais algumas voltas’). E o Reginaldo também tem que prestar mais atenção nestes detalhes.

Troféu “Dick Vigarista” – Para o anfitrião Mark Webber, em mais uma corrida azarada na Austrália. No final, completou a série de erros em uma manobra desastrosa que tirou pontos de Hamilton e de si mesmo.

VEJA TAMBÉM:

COMO FOI O GP DA AUSTRÁLIA EM 2009:
http://wp.clicrbs.com.br/almanaqueesportivo/2009/03/30/gp-da-australia-brawn-gp-vim-vi-e-venci/

GP DOS EMIRADOS ÁRABES: Inventaram uma Hungaroring chique em árabe!

05 de novembro de 2009 0

Na pista mais incompreensível da história do automobilismo mundial, o GP dos Emirados Árabes fechou a temporada 2009 em uma síntese de pelo menos metade das corridas deste ano na Fórmula-1: uma chatice só. O que é inaceitável é que a pista de Abu Dhabi, lindíssima, chique até sair dos limites, é NOVA!

Não é possível que ninguém veja uma pista tão chata quanto Abu Dhabi possa sair de um projeto novo. E nem vem com esta de “todos os autódromos” do Hermann Tike são assim, pois Shanghai tem uma curva inclinada, Kurtkoy na Turquia tem aquela sequência de curvas de alta sensacionais e mesmo Sepang tem um cotovelo que gera muitas ultrapassagens.

Em uma prova chatíssima, o favoritaço Lewis Hamilton abandonou pela primeira vez na carreira, após 51 GP’s, por causa de problemas mecânicos. Sendo assim, a vitória caiu de bandeja para Sebastien Vettel, que levou ainda o vice-campeonato de pilotos. Seguido por Mark Webber na prova e pelo campeão Jenson Button, que protagonizou lances legais nas últimas três voltas. Errando na largada, Rubens Barrichello se despediu da Brawn GP em uma obscuro 4° lugar.

Lista completa de prêmios aqui:
ALMANAQUE ESPORTIVO – PREMIAÇÕES ESPECIAIS F-1 2009

Troféu “Jim Clark” - Para Sebastien Vettel, que dominou a prova e mereceu a vitória. Menção honrosa para Lewis Hamilton, que provavelmente venceria se não fosse a quebra, e para o japa Kamui Kobayashi, provando que os esforços de Interlagos não foram uma exceção à regra. 

Troféu “Rouge & Blanc” - Alguém mereceu? Talvez só Kubica e Button por um esforço ao longo da prova

Troféu “Didi Mocó Prize For Technical Achievements” - Para a patética parada de boxes de Jamie Alguesuari, que simplesmente errou de boxes e quase atrapalhou o Vettel.

Troféu “Chris Amon” - Para Lewis Hamilton, que deu azar e quebrou pela primeira vez na carreira.

Troféu “Fiofó de Ouro” - Para Vettel, que escapou ileso da parada nos boxes errada de Alguesuari e ainda contou com a quebra de Hamilton para não ter problemas.

Troféu “Dick Vigarista” - Para Giancarlo Fisichella, que jogou Grosjean para fora da pista na única prova que o francês não rodou.

Troféu “Porquê eu não fiquei com minha boca fechada” – Todo mundo comportado

E assim se encerra a temporada 2009 da Fórmula-1 e das Premiações Especiais do Almanaque Esportivo.

Ano que vem tem mais!

GP DO BRASIL: Parabéns, campeão Button!

04 de novembro de 2009 0

Com algum atraso, vamos à análise do GP do Brasil de Fórmula-1. O GP do Brasil de 2009 decidiu o título como nas últimas quatro temporadas. Desta vez, entretanto, ocorreu uma espécie de anticlímax, pois o campeão era realmente o piloto que estava com mais chances.

Jenson Button se sagrou campeão mundial pela primeira vez em uma prova arrojada, até certo ponto ousada. Prejudicado pelo treino classificatório caótico (que durou mais de 3 horas), largou lá atrás. Escapou dos acidentes na 1° volta, foi ultrapassando corajosamente os adversários (sabendo que uma eventual batida lhe deixaria em situação complicada na prova e na temporada).

Na prova, Rubens Barrichello, que lutava pelo título, não conseguiu abrir diferença depois de largar na pole, e teve um péssimo desempenho no segundo jogo de pneus. Assim, Mark Webber e Robert Kubica se aproveitaram para ultrapassá-lo na primeira parada, enquanto Hamilton aproveitou os problemas de Barrichello no segundo ‘stint’. Após a terceira parada, já sabendo que o título era uma miragem, Rubinho ainda contou com o azar de um pneu furado, caindo para oitavo lugar e perdendo a vice-liderança do Campeonato de Pilotos para Sebastien Vettel.

Enquanto isto, Button fazia uma corrida ousada e chegou em quinto lugar, garantindo o título. Destaque ainda para a agressiva e rápida prova do japonês Kamui Kobayashi, que já vinha agradando na GP2. No lugar de Timo Glock, o japa da Toyota merecia algo melhor que o 10° lugar. Boas provas ainda de Nico Rosberg e Nick Heidfeld, que deram azar nos abandonos…

Este foi o 14° título da Grã-Bretanha, campeã antes com Damon Hill, Graham Hill, Mike Hawthorn, John Surtees, James Hunt, Nigel Mansell, Lewis Hamilton e os escoceses Jackie Stewart e Jim Clark. Algo totalmente inesperado para Button, que ano passado passou a temporada inteira largando no fim do grid em uma tartaruga móvel chamada Honda, e que estava sem emprego até janeiro. Mas merecido para um piloto que sempre mostrou talento e foi até 3° lugar da temporada 2004 pilotando pela B.A.R.

Button mereceu porque:
- Não quebrou em nenhuma prova
– Sofreu um único acidente, na Bélgica, e não foi culpa dele
– Foi o piloto que mais terminou provas na zona de pontuação
– Foi o piloto que mais venceu na temporada (seis vitórias)
– Foi o melhor, simplesmente

Lista completa de prêmios aqui:
ALMANAQUE ESPORTIVO – PREMIAÇÕES ESPECIAIS F-1 2009

Troféu “Jim Clark” - Para Mark Webber, sem um único erro durante todo o final de semana. Menção honrosa para Lewis Hamilton que fez ótima tática de paradas e pulou do 17° para o pódio ao final da prova.

Troféu “Rouge & Blanc” - Para Jenson Button, Kamui Kobayashi e Sebastien Vettel. Os três deram shows de ultrapassagens nesta pista fantástica chamada Interlagos.

Troféu “Didi Mocó Prize For Technical Achievements” – Para a patética parada de boxes de Heikki Kovalainen, que saiu com a mangueira grudada e quase colocou fogo no carro de Kimi Raikkonen. Menção desonrosa para mais uma pífia corrida de Romain Grosjean.

Troféu “Chris Amon” – Para Fernando Alonso, que levou uma porrada sem nem saber daonde vinha a batida.

Troféu “Fiofó de Ouro” – Para Button, que viu cinco carros à sua frente no grid baterem ainda na primeira volta, pulando de 14° para o 9° lugar.

Troféu “Dick Vigarista”
- Para Jarno Trulli, que bateu em Adrian Sutil e depois teve um ‘piti’ quase indo às vias de fato.

Troféu “Porquê eu não fiquei com minha boca fechada”
– Todo mundo comportado

AINDA HOJE, A ANÁLISE DO GP DOS EMIRADOS ÁRABES… DEPOIS QUE EU PERDER O SONO…

GP DO JAPÃO: Button com a mão na taça. E Vettel?

06 de outubro de 2009 2

`Baby Schummi` só não fez o Grand CHELEM por causa do Webber!/Mark Baker, AP

Vamos agora à premiação especial do Almanaque Esportivo, GP do Japão. A corrida no desafiador circuito de Suzuka foi menos emocionante do que se esperava, muito graças às táticas de reabastecimento diferentes que deixam a prova previsível. Mantendo sempre Rubens Barrichello na `alça de mira`, o inglês Jenson Button está praticamente com o título mundial, faltando duas provas.


Porém…
Paira ainda a sombra de Sebastien Vettel, vencedor com sobras na pista japonesa. O GP do Brasil, próxima prova, é em uma pista muito parecida com Suzuka e a Brawn GP desandou. Nada impede que mais uma vez a RBR dispare e vença o GP, enquanto a Brawn fique patinando entre sétimo e oitavo como ocorreu nas últimas provas, exceção feita à Monza.

Se isto ocorrer mais uma vez, mesmo 16 pontos atrás, ainda restará esperança ao alemão. Lembremos de Kimi Raikkonen em 2007… Fernando Alonso e Lewis Hamilton com carros parecidos na McLaren, e acabou dando o finlandês pela Ferrari! Bom, vamos à premiação do Almanaque Esportivo!

Lista completa de prêmios aqui:
ALMANAQUE ESPORTIVO – PREMIAÇÕES ESPECIAIS F-1 2009

Troféu “Jim Clark” – Para Vettel, disparado o melhor da pista. Só não levou o `Grand Chelem` (pole, vitória, melhor volta, vitória ponta-a-ponta) porque o estraga-prazeres do Mark Webber fez a melhor volta na PENÚLTIMA VOLTA. Jim Clark fez isto oito vezes, Michael Schumacher e Alberto Ascari cinco. A última vez que ocorreu foi no GP da Hungria de 2004, com Schummi.

Troféu “Rouge & Blanc” – Complicado isto. Vou dar para o Heikki Kovalainen que foi o único que se esforçou em ultrapassagens, a despeito da bobagem com Sutil.

Troféu “Chris Amon” – Adrian Sutil, que faria pontos se não tivesse levado uma porrada. Troco do GP de Cingapura, hehe.

Troféu “Fiofó de Ouro” – Para Jaime Alguesuari, que bateu duas vezes com muita violência mas não se machucou. Troféu “Didi Mocó Prize For Technical Achievements” – Para Romain Grosjean, último em quase tudo no final de semana inteiro.

Troféu “Porquê Eu Não Fiquei Com Minha Boca Fechada” – Todo mundo bonzinho, de novo

Troféu “Dick Vigarista” – Para Kovalainen, que vingou Nick Heidfeld e fez Sutil rodar em uma tentativa desastrada de ultrapassagem.
IMPORTANTE:

HAT-TRICK
– Pole, vitória e melhor volta
GRAND CHELEM -Pole, vitória, melhor volta e liderança de todas as voltas


GP DA ALEMANHA: A primeira de Webber na carreira!

14 de setembro de 2009 0

A corrida na Alemanha, para mim, foi melhor que em Melbourne. Uma prova vencida por Mark Webber, com um ótimo desempenho de Felipe Massa em seu último pódio antes do acidente. Naquela ocasião, Webber estava claramente mais rápido que seu companheiro, o alemão Sebastien Vettel.

Um fiasco estratégico da Brawn GP, que errou na tática de três paradas e andou mal a corrida inteira. E foi a prova na qual a Brawn literalmente sacaneou Rubens Barrichello pois errou na estratégia e nas paradas de boxes dele duas vezes, ajudando Jenson Button. Naquele momento, Rubinho já era o quarto no Mundial de Pilotos

O circuito de Nurburgring é propício à perícia (ou falta desta) dos pilotos, e foi o que ocorreu no GP deste ano. Apesar de dominada na frente por Webber, a prova teve diversas ultrapassagens, em especial boas provas de Giancarlo Fisichella, de Fernando Alonso e de Nico Rosberg.

Lista completa de prêmios aqui:
ALMANAQUE ESPORTIVO – PREMIAÇÕES ESPECIAIS F-1 2009


Troféu “Jim Clark” – Um verdadeiro show de Mark Webber, que bateu o `recorde` de Barrichello conquistando sua 1º vitória no GP de número 130.

Troféu “Rouge & Blanc” – Nico Rosberg, que subiu onze posições da largada até o ótimo quarto lugar. Menção honrosa para Fernando Alonso, que batalhou muito a prova inteira. 

Troféu “Chris Amon” - Para Fisichella, que merecia pontos depois de tanta luta no pelotão intermediário. Mas seria recompensado em breve…

Troféu “Fiofó de Ouro” – Ninguém teve sorte.

Troféu “Didi Mocó Prize For Technical Achievements” – Para Jarno Trulli, último na prova depois de uma corrida patética. E Para Adrian Sutil, que jogou fora pontos em casa ao bater de maneira besta em Raikkonen.

Troféu “Porquê Eu Não Fiquei Com Minha Boca Fechada”Galvão Bueno, que disse que Raikkonen não merecia ter ganho em 2007 e que Massa era para ter sido campeão. Dã!

Troféu “Dick Vigarista” – Para a Brawn GP e sua estratégia errada de boxes para Barrichello.

MAIS GP`S ANTES DA PRIMEIRA VITÓRIA

1º Mark Webber – 130 GPs
2º Rubens Barichello – 124
3º Jarno Trulli – 118
4º Jenson Button – 114
5º Giancarlo Fisichella – 110

Postado por Perin, que achou a corrida bacana!

GP DA INGLATERRA: Vettel, o `estraga-prazeres`

14 de setembro de 2009 0

Vettel, estragando a alegria dos ingleses.../Pilotoons, by Bruno Mantovani

Em um final de semana no qual todos esperavam um show da Brawn GP, especialmente do líder disparado da temporada Jenson Button, nada ocorreu. Nem mesmo um brilho de Lewis Hamilton, na pior prova da McLaren em décadas. Quem brilhou do início ao fim foi a RBR, com o jovem Sebastien Vettel liderando de ponta-a-ponta (praticamente) e Mark Webber seguindo a escolta.

Em uma péssima prova, Button passou o final de semana inteiro no pelotão do meio, atrás de Rubens Barrichello. Felipe Massa fazia sua primeira prova realmente boa na temporada que resultava em um bom quarto lugar. Nelsinho Piquet, pela segunda vez na carreira (e seu último bom momento até agora na F?-1), largava e chegava à frente de Fernando Alonso, em uma prova horrível.

Lista completa de prêmios aqui:
ALMANAQUE ESPORTIVO – PREMIAÇÕES ESPECIAIS F-1 2009

Troféu “Jim Clark” – Para Vettel, um show na prova de hoje. Corrida suprema do alemão, que venceu pela terceira vez na carreira.

Troféu “Rouge & Blanc” – Para Massa em uma corrida muito boa que lhe rendeu um belo quarto lugar, lutando muito por esta posição.
Troféu “Chris Amon” – Para Fisichella, que fez outra corrida excelente e terminou em décimo. Bem pertinho dos pontos.
Troféu “Fiofó de Ouro” – Para Button, que mesmo muito mal ainda assim não viu ninguém encostar de verdade na pontuação geral.
Troféu “Didi Mocó Prize For Technical Achievements” – Para Lewis Hamilton e Jenson Button. Os queridinhos da casa fizeram provas pífias, longe de qualquer outra coisa.
Troféu “Porquê Eu Não Fiquei Com Minha Boca Fechada” – Para Nelsinho Piquet e Flavio Briatore em sua guerra pela imprensa que ainda causaria grande impacto em algumas semanas…
Troféu “Dick Vigarista” – Para Sebastien Bourdais, que fez uma manobra ridícula que tirou ele e Heikki Kovalainen da prova.

Postado por Perin, que sonha com Donington`93…

GP DA EUROPA: Enfim, a 100° vitória brasileira!

07 de setembro de 2009 0

As 100 vitórias brasileiras/Blog `Voando Baixo`, GloboEsporte.com

Finalmente saímos da 99° vitória. Desde o triunfo de Felipe Massa no GP do Brasil ano passado, a centésima vitória não tinha chegado nem perto de ocorrer na temporada 2009. Mas Rubens Barrichello, em uma corrida perfeita na tática dos boxes e em seu desempenho na pista, triunfou de maneira soberana em Valencia e conquistou a centésima vitória. Melhor ainda, tirou bastante diferença para seu companheiro Jenson Button e voltou à briga do campeonato.

A corrida em si foi boa (melhor que a chatice do ano passado), e Lewis Hamilton esteve muito próximo da vitória. Mas um grande desempenho de Rubinho no segundo `stint` somado a um erro da McLaren nos boxes eliminaram as chances de vitória do atual campeão mundial. Bela corrida de Nico Rosberg com sua evoluída Williams. Pena que corre sozinho, já que o Nakajima…

Lista completa de prêmios aqui:
ALMANAQUE ESPORTIVO – PREMIAÇÕES ESPECIAIS F-1 2009

Troféu “Jim Clark” – Rubens Barrichello, sem dúvida o melhor da prova. Menção honrosa para a bela prova da McLaren..
Troféu “Rouge & Blanc” – Fernando Alonso, que se esforçou a prova inteira correndo em casa.
Troféu “Chris Amon” – Lewis Hamilton, que deixou de brigar pela vitória por causa de uma trapalhada da equipe na segunda parada de boxes.
Troféu “Fiofó de Ouro” - Para Rubinho, que viu os rivais Vettel e Webber mal, enquanto Button fez uma corrida patética.
Troféu “Didi Mocó Prize For Technical Achievements” - Para Luca Badoer, que só deu vexame na prova e os treinos. Simplesmente patético. Menção honrosa para os mecânicos da McLaren e da RBR que erraram em paradas.
Troféu “Porquê Eu Não Fiquei Com Minha Boca Fechada” - Pessoal se comportou.
Troféu “Dick Vigarista” - Ninguém, as manobras foram comportadas.

Fim do jejum de Rubinho, que durava quase cinco anos (dados do Blog do Capelli):

OS MAIORES:
1º Riccardo Patrese – 6 anos, 6 meses e 28 dias – África do Sul/1983 – San Marino/1990
2º Bruce McLaren – 6 anos e 6 dias (Mônaco/1962 – Bélgica/1968)
3º Jack Brabham – 5 anos, 10 meses e 19 dias (Portugal/1960 – França/1966)
4º Mario Andretti – 5 anos, 7 meses e 18 dias (África do Sul/1971 – Japão/1976)
5º John Watson – 4 anos, 11 meses e 3 dias (Áustria/1976 – Inglaterra/1981)

Postado por Perin, que viu 70% das vitórias brazucas!

GP DA ESPANHA: Rubinho, o eterno perdedor

11 de maio de 2009 20

Sutil, Trulli, Hamilton na primeira grande batida de 2009/Robert Ghement, EFE


Uma corrida menos chata que nos últimos anos
, mas igualmente nada emocionante na modorrenta pista de Barcelona. Mais uma vez, o loser eterno da F-1, o brasileiro Rubens Barrichello, perdeu para o companheiro de equipe, o inglês Jenson Button.

EDITADO: antes de mais nada, sempre defendi o Rubinho como um bom piloto. Ponto. Existe uma diferença entre ele e os diferenciados. Simples assim. Ele é um Gerhard Berger, um François Cévert, um Elio de Angelis, um Jean Alesi. Ou seja, um coadjuvante…

Existe uma ENORME diferença entre “perdedor” e “ruim”. Nunca disse que o Rubinho era ruim. `Loser` não significa ser ruim. Significa ser perdedor, nunca conseguir o objetivo máximo, não importa como isto ocorreu… Este ano, de um jeito ou de outro, ele vai terminar a temporada atrás do seu companheiro. A Brawn errou feio na estratégia.

Com uma estratégia diferente, o inglês anulou a fantástica largada de Rubinho (que saiu de 3º para 1º) e conquistou sua quarta vitória em cinco provas. São 14 pontos de vantagem sobre Rubinho e 18 sobre Vettel, seu principal oponente nas outras equipes.

Felipe Massa conseguiu terminar uma prova e fazer pontos, mas a custo alto. Esteve em terceiro por grande parte da prova, e terminaria em quarto lugar se a Ferrari não errasse nas contas e lhe deixasse sem combustível. Precisando economizar, cedeu o 4º e o 5º lugar para Sebastien Vettel, em corrida opaca. Já Raikkonen largou em 16º por um erro da Ferrari  no Q1(igual ao cometido com Massa na Malásia) e fez outra corrida lamentável.

De quebra, o primeiro grande acidente espetacular da temporada. Alonso jogou Nico Rosberg para cima de Jarno Trulli. Ele saiu da pista, voltou e foi acertado em cheio por Adrian Sutil, que tinha feito ótima largada. Para não bater, Sebastien Bourdais e Sebastien Buemi frearam forte, e o suíço decolou sobre o francês em uma batida forte, mas que não resultou em maiores consequências além de um rombo na STR, que perdeu dois carros na mesma batida. Nelsinho fez outra boa corrida e, sem muitas opções, terminou em 12º lugar.

Lista completa de prêmios aqui:
ALMANAQUE ESPORTIVO – PREMIAÇÕES ESPECIAIS F-1 2009

Troféu “Jim Clark” - Mark Webber, que faz temporada excelente, cometendo poucos erros e foi muito rápido no final de semana, deixando a sensação Vettel bem para trás desta vez.

Troféu “Chris Amon” - Para Massa, de novo sofrendo com erros alheios à sua capacidade. Este ano só cometeu um erro e tem 3 pontos. Ano passado, na mesma etapa mas cometendo outros equívocos já tinha duas vitórias e um segundo lugar.

Troféu “Fiofó de Ouro” - Para Alonso, que causou o acidente da segunda curva e ainda terminou na ótima quinta colocação. Menção honrosa para Hamilton, que passou no meio da confusão e não sofreu nada. Talvez fosse melhor, pois sua corrida foi lamentável em uma tétrica McLaren…

Troféu “Didi Mocó Prize For Technical Achievements” - Ferrari, de novo, que conseguiu deixar Massa sem gasolina além de errar com Kimi no Q1. Enzo Ferrari deve estar se remoendo lá em cima… Menção deshonrosa para a Brawn, que tirou a vitória de Rubinho ao adotar uma estratégia diferente de Button.

Troféu “Porquê Eu Não Fiquei Com Minha Boca Fechada” - Kimi, que xingou a Ferrari mas não teve culhão para sair por conta própria depois de fazer uma péssima volta e achar que estaria garantido no Q2.

Troféu “Rouge & Blanc” - Para Webber, que fez várias ultrapassagens e terminou em um ótimo terceiro lugar, na sua melhor temporada na categoria.

Troféu “Dick Vigarista” - Para Alonso, que jogou o carro em cima de Nico Rosberg. Este tocou Trulli para fora e causou o primeiro grande ‘strike’ da temporada.

GP DO BAHREIN: Ô corridinha chata!

11 de maio de 2009 0

Vettel e Button, o vencedor no Bahrein: os candidados ao título/Associated Press

Atrasado de novo, abaixo vão meus votos para o monótono GP do Bahrein, a corrida mais chata da temporada 2009. Vitória incontestável de Jenson Button, que liderou praticamente de ponta a ponta após uma tática inteligente.

Na primeira prova sem chuva na desértica Sakhir, as ultrapassagens foram mínimas e as decisões ocorreram no âmbito estratégico. Bom para Sebastien Vettel, que chegou em segundo, e ruim para Jarno Trulli, que largou na pole mas terminou em terceiro lugar. Seu companheiro Timo Glock, que largou ao seu lado, foi ainda pior e terminou em sétimo lugar.

Os brasileiros foram mal: Rubens Barrichello terminou em quinto lugar depois de largar em oitavo, enquanto Felipe Massa teve a asa dianteira danificada na largada em um `sanduíche` com Kimi Raikkonen e Rubinho. Ele fez uma parada extra e terminou em 14º lugar.

Lewis Hamilton mostrou que a McLaren evoluiu e chegou em 4º lugar, enquanto Raikkonen terminou em sexto andando longe dos líderes, somando os primeiros pontos da Ferrari no pior começo de temporada da história da escuderia.

Lista completa de prêmios aqui:
ALMANAQUE ESPORTIVO – PREMIAÇÕES ESPECIAIS F-1 2009

Troféu “Jim Clark”Jenson Button, mais uma corrida perfeita
Troféu “Chris Amon” -
Felipe Massa, que novamente teve problemas na largada
Troféu “Fiofó de Ouro” -
Para Raikkonen, por conseguir fazer pontos na pífia Ferrari 2009. Sim, é irônico.
Troféu “Didi Mocó Prize For Technical Achievements” -
BMW, que terminou nas duas últimas colocações da prova depois de toques na largada. Patético.
Troféu “Porquê Eu Não Fiquei Com Minha Boca Fechada” -
Rubinho, ridiculamente reclamando do Nelsinho Piquet ao invés de ultrapassá-lo.
Troféu “Rouge & Blanc” -
Mark Webber, em uma combativa prova largando lá atrás e chegando em 11º lugar
Troféu “Dick Vigarista” - Todo mundo se comportou.

Postado por Perin, que achou o GP mais chato que sidra…

GP DA CHINA: show de Vettel na água

25 de abril de 2009 3

Vettel, dando show e a 1° vitória da RBR

Com o mesmo atraso, vamos aos prêmios especiais do GP da China, disputado semana passada em uma corridaça no belo circuito de Xangai. Sob dilúvio, venceu o mais talentoso da nova geração: o alemão Sebastien Vettel.

Pole-position, conquistou a primeira pole e vitória da sua nova equipe, a RBR, repetindo o seu feito histórico na STR ano passado no GP da Itália. De quebra, dobradinha com uma ótima corrida do nem tão bom australiano Mark Webber. Fechando o pódium, o inglês Jenson Button, logo à frente de Rubens Barrichello.

O campeão Lewis Hamilton, que cometeu cinco erros sozinho, ficou atrás até de Heikki Kovalainen, o que não é nada muito agradável. Uma lástima o término de corrida do alemão Adrian Sutil.

Ele aquaplanou faltando meia dúzia de voltas, quando estava na ótima sexta colocação e à frente das McLaren. Destaque para Rubinho, que fez pontos pela terceira corrida seguida, algo impensável nos tempos de Honda, e ainda de quebra fez a melhor volta da prova, algo que não ocorria desde 2005. Detalhe: andando 20 voltas com 1 disco de freio a menos.

Lista completa de prêmios aqui:
ALMANAQUE ESPORTIVO – PREMIAÇÕES ESPECIAIS F-1 2009

Troféu “Jim Clark”: Sebastien Vettel, sem dúvida. Brilhante na chuva, o jovem de 21 anos é o novo “pato” da Fórmula-1, obtendo suas duas vitórias em dilúvios.

Troféu “Didi Mocó Prize For Technical Achievements”: Nelsinho Piquet, errou diversas vezes e terminou em último dos que completaram a prova. Menção honrosa para a Ferrari, pelas três provas sem pontos

Troféu “Chris Amon”: Felipe Massa, problema elétrico na 20° volta quando estava em quarto lugar após grande corrida de recuperação. Menção honrosa para a aquaplanagem de Sutil, que estava completando seus primeiros pontos na carreira.

Troféu “Rouge & Blanc”: Rubinho, que correu sem um disco de freio por quase metade da corrida.

Troféu “Dick Vigarista”: em uma corrida na chuva, todos os pilotos se mostraram ousados, mas com correção. Ninguém leva.

Troféu “Porquê Não Fiquei Com Minha Boca Fechada”: Nelsinho Piquet. Muito mal na temporada, ainda arranjou tempo entre o GP da Malásia e o da China para criticar a Renault. Fez outro fiasco e tá de saída.

Troféu “Fiofó de Ouro”: para Sebastien Buemi, que aproveitou abandonos nas voltas finais das corridas, completou sua terceira prova em 3 GP`s e marcou pontos novamente. Tá indo bem o garoto.

Postado por Perin, aguardando Sakhir amanhã…