É impossível pensar em games de corrida sem lembrar-se da marca Need for Speed. A franquia virou símbolo de diversão e adrenalina, principalmente com os lançamentos dos inesquecíveis Underground 1 e 2. Mas a verdade é que a série entrou em decadência e não conseguiu repetir o sucesso em versões mais recentes como Carbon, ProStreet e Undercover. Agora, o título se reinventou e parece estar voltando para o caminho certo, com o lançamento de Need for Speed Shift.
Shift deixa de lado as corridas de rua e volta a apostar em provas legalizadas, em pistas em cidades como Tóquio e Londres. A maior novidade é em relação a uma visão de dentro do cockpit do carro. Logo, a imersão no produto é muito maior. O veículo treme conforme o contato com o solo e o piloto faz o movimento das trocas de marchas.
O game é tecnicamente perfeito e realista. O título traz então os gráficos mais caprichados da série e uma física impressionante. As batidas dos veículos estão mais reais, assim como colisões com objetos do cenário. Os efeitos sonoros também agradam, com os diferentes tipos de roncos de motor.
A história em si é batida: o jogador criará um piloto que irá evoluindo a carreira. Conforme o passar das provas, poderá competir em outras modalidades. Além das corridas comuns, há disputas do “mano a mano” e outra em que vencerá aquele que fizer a volta mais rápida.
E para quem gosta de modificar o carro, há centenas de opções avançadas para alterar os equipamentos do veículo, como amortecedores, câmbios e pneus. Embora Shift não seja tão divertido quanto os games da série Underground, é totalmente recomendado para amantes de corrida.
Review 2.0
Essa foi a opinião que Alessandro Dias enviou para o Canal dos Games
"Need For Speed: Shift é uma excelente tentativa da EA de inovar em uma série de grande reconhecimento na indústria de entretenimento, mas que precisava de mudanças. A franquia já vinha sendo ameaçada por outras grandes séries como GRID e Burnout há um bom tempo e busca então com o novo jogo, igualar-se às novidades trazidas por GRID2 e Burnout Paradise City.
Falando do jogo, é possível afirmar que o visual e o gameplay estão fantásticos, aproximando em muito esse novo título das demais franquias de jogos de corrida. Porém, os problemas acabaram superando a expectativa, com uma série de bugs encontrados durante os dias de lançamento, sendo o destaque o problema encontrado na versão Xbox 360 que tentava acessar a PSN, passando por questões gráficas como céus que ficam "pretos" e carros que não batem em muros, fundindo-se com os mesmos; até chegar a alguns problemas de física do jogo com capotagens impossíveis. Portanto, existe hoje uma grande expectativa se o patch que foi liberado dias após o lançamento vai corrigir alguns ou todos os erros verificados até o momento.
Para os que gostam de corrida e querem investir em um jogo da nova geração, sugiro testar tanto o NFSS e o GRID2, fazer uma comparação e tirar suas próprias conclusões."
Gamemaster:
Tá, Need for Speed SHIFT é sim, o mais detalista possível graficamente falando, mas em jogabilidade e realidade GRID supera algumas vezes mais.
Fora que o jogo é extremamente chato, com tantos loadings.
Foi uma tentativa que não deu tão certo, apesar de ter sido o melhor dos últimos tempos.
como assim existe um grid 2??? NFSS eu joguei um poquinho, mas nao impressiono. to na duvida entre joga ele ou o grid (mas eu perdi minha memoria x.x)
Bons tempos aqueles de Need Underground 2.
Não gostei mesmo desse Shift, joguei uns 30 min e desinstalei.
Boa avaliação, agora o Alessandro quis dizer Dirt2 né? pois GRID2 ainda não ouvimos falar.
Quanto a jogabilidade do GRID, ele é arcade puro, de realista não tem nada, a não ser as batidas, mas também não é aquele arcade no estilo Burnout e midnight club.
Já o NFSS dá um passo a frente na evolução e melhoria da jogabilidade estilo GRID
O NFSS tá engatinhando no quesito \"ser um simulador de corrida\", mas ainda tá longe de ganhar esse título. Mas vale lembrar: o pessoal que fez o NFSS, é o mesmo que fez GTR1 e 2 e os GT-legends e granprix-legends, ou seja, pessoal competente eles tem.
Quem gosta de simulador, vai gostar de se divertir no NFSS, mas só não pode levar muito a sério, porque não chega a ser um GT5, Rfactor, Live for Speed, entre outros.
Quem não gosta de simulador e prefere os arcades Burnout e Midnight Club, passe longe do NFSS.
sinceramento o need ta ficando cada vez pior ta cada vez mais parecido com gran turismo,tenho um amigo que esta jogando esse need e disse que nao e muito bom.
foram-se os dias em que jogar need era fugir da policia e tentar chamar o maximo de policia que tentavam furar os peneus do carro
Boa avaliação, mas eu prefiro o Gran Turismo.
Ok, faltou na avaliação qual o hardware necessário.
Algo um pouco mais técnico.
[]´s
Já faz um tempo que a série Need For Speed ficou ruim, pelo menos ao meu gosto.
NFS legal de se jogar é aquele em que as corridas são ilegais, com diversos itens de customização e, principalmente, perseguições policiais.
Esse conjunto de características que que só o NFS tinha era o que o diferenciava dos demais jogos de corrida. E isso acabou se perdendo nas últimas versões (ProStreet, Undercover).
Acho que a EA deveria misturar os estilos de Need For Speed Most Wanted e Need For Speed Underground (1 e 2). Seria o NFS perfeito.
Os graficos sao otimos! gostei...mas como simulador ainda prefiro GTR-EVO,GTR 2, RACE, GT-legends quem quiser brincar de carrinho que jogue os need antigos em que o carro bate no muro a 200km/h e nao acontece nada.
E aí pessoal que acompanha o Canal dos Games, tudo bem?
Começo fazendo meu \"mea culpa\" por ter trocado o nome do DiRT2 pelo do GRID2 (ainda sem previsão de lançamento, mas já tem rumores de desenvolvimento), sabe como é, siglas parecidas, franquias parecidas. Acho que partilho da opinião de praticamente todos acima e como fã de games (e de corrida principalmente), realmente temos uma grande gama de escolhas: GRID, DiRT, NFS, Burnout, Gran Turismo, GTR, Trackmania - tem prá tudo que é gosto. O que desejei ressaltar é a crescente preocupação do público com os lançamentos de jogos que deveriam ser betas, ou demos, com subsequentes correções que deveriam estar no produto inicial, sem pagar o mico de disponibilizar patches na semana de lançamento do jogo.
Claro, existem situações onde isto ocorre, mas quando acontece como foi com o NFS novo, o Age of Conan e muitos outros jogos, mostram um certo \"desespero\" em lucrar com as vendas antes mesmo de polir o produto (em certos casos nem é polimento, é algo mais básico, de gameplay, que deveria ter aparecido nos testes alfa).
Então era isso, no mais, acho que todo mundo tem razão: existem séries mais realistas, outras mais arcade, umas mais bonitas visualmente, outras menos, mas dá pra imaginar um futuro onde possamos jogar algo realista como o TOCA e o GTR por exemplo, com os gráficos do NFSS e a gama de carros reais de Gran Turismo? Não custa sonhar e esperar por isso, não é?
Abração gurizada!
Super Mario da de 100 a 0 nesse jogo .. que ...(palavrão) foi essa que a EA fez ...
Need Underground II Nota 10
ProStreet tem nota 8
Carbon nota 3
Esse de agora ... nota 0 com força.
Como já li em um site americano de críticas, é no mínimo estranho os jogos da EA sempre receberem notas no geral altas de revistas/sites/etc especializados, e receber notas abaixo da média dos verdadeiros jogadores, EA atualmente faz jogos apenas bonitos....
Sobre realismo, a série NFS sempre foi arcade (salvo NFS Porsche que apenas o dano não era realista), excelente game por sinal, se bobear melhor da série na minha opinião), Pro Street tinha falhas conceituais graves (Como melhorar aerodinamica aumentando entrada de ar)...
Outro ponto... 90% dos jogos da EA são muito mais pesados do que o necessário...
Enfim... continuo com os títulos da Simbim citados pelo Tiago