Durante muitos anos em minha vida, defendi com unhas e dentes o piloto Rubens Barrichello. Nunca concordei que os brasileiros debochassem de um representante nosso na F1 e acho que em muitos momentos, Rubinho fez grandes atuações e mereceu um pouco mais de respeito. Agora...li uma notícia que ele deve ser repassado para Super Aguri e deixar a Honda. Olha...eu espero mesmo que Nelsinho Piquet entre logo na F1...
Postado por Marcelo Matusiak
Rodrigo Sperafico venceu com certa tranqüilidade a antepenúltima etapa da Stock Car, realizada em Tarumã. A briga foi mais intensa pela segunda posição que terminou com Cacá Bueno, líder do campeonato. Thiago Camilo, é o segundo no campeonato seguido de Ricardo Maurício. Agora a Stock vai ao Rio de Janeiro, mas a decisão deve ser somente na última etapa, em Interlagos, São Paulo.
Postado por Marcelo Matusiak
Domingo 28 de outubro
Horário
8:40 as 9:40 Visitação aos boxes
9:00 as 9:40 Show Fantástico Chevrolet
10:27 Abertura de Boxes Copa Nextel Stock Car
10:47 Fechamento de Boxes Copa Nextel Stock Car
10:52 Hino Nacional Copa Nextel Stock Car
10:55 Placa de 5 minutos Copa Nextel Stock Car
11:00 Volta de apresentação Copa Nextel Stock Car
11:03 Largada Copa Nextel Stock Car
11:53 Chegada Copa Nextel Stock Car
11:58 Pódio Copa Nextel Stock Car
12:10 Abertura de Boxes Stock Jr.
12:20 Fechamento de Boxes Stock Jr.
12:22 Placa de 5 minutos Stock Jr.
12:27 Volta de apresentação Stock Jr.
12:30 Largada Stock Jr.
13:00 Chegada Stock Jr.
13:05 Pódio Stock Jr.
Postado por Marcelo Matusiak
Prepare-se para sair cedo de casa...Stock Car é sinônimo de casa cheia em Tarumã. Os representantes gaúchos serão Juliano Moro e Claudio Ricci. O piloto Cláudio Ricci, de Passo Fundo, (Equipe Win Motorsport/T Mais) alcançou a oitava colocação no treino livre desta tarde na 10ª Etapa da Copa Nextel Stock Car, com o tempo de 1.07.273, diferença de quatro décimos para o primeiro colocado Nonô Figueiredo.
- Estou satisfeito com a excelente posição. O carro está ótimo e a equipe fez um ótimo trabalho neste primeiro dia de treinos - declarou.
A prova acontece no domingo com transmissão ao vivo pela Rede Globo.
Postado por Marcelo Matusiak
Durante esta quinta-feira, batemos um papo com o comentarista da Rede Globo, Reginaldo Leme.
RBS - O Rio Grande do Sul conhecerá o seu quarto autódromo. Qual a importância disso para o automobilismo gaúcho e do Brasil?
REGINALDO LEME - Vocês são mais felizes que todo povo brasileiro. Qual estado que tem quatro autódromos? Ainda mais agora com o Velopark, não inaugurado, mas serão 4 autódromos e pelo menos 3 deles com qualidade internacional. Guaporé está um pouco menos porque não tem tido competição lá, mas Tarumã Santa Cruzdo Sul e o Velopark, são de grande qualidade.
RBS - Com sua experiência internacional, o que dá para dizer na comparação do projeto do Velopark com o resto do mundo?
REGINALDO LEME – Tem muitos lugares que não tem arquibancada, o pessoal fica na terra e na verdade nem são autódromos. É claro que nos Estados eles têm Indianápolis, Daytona entre outros tantos lugares bons. Além disso, os da Fórmula-1 que estão espalhados pelo mundo. Mas o Velopark tem todas condições para ser exatamente isso. Não dá para acolher Fórmula 1 porque a extensão da pista vai ser de 3 mil e 700 metros o que é pequena para Fórmula 1, mas sim para acolher corridas internacionais de grande porte e com boa acomodação já que se pensou muito no público e não apenas em quem compete.
Postado por Marcelo Matusiak - Nova Santa Rita
A novidade virá com a construção do Velopark, anunciado ontem para jornalistas em Nova Santa Rita. Um dos presentes foi o piloto Alejandro Sanches, recordista Brasileiro de Velocidade - 402,5 metros - 384,51 km/h - em Curitiba (PR). Para quem gosta de rachas, os dragster são a grande sensação trazendo números incríveis com uma velocidade de impressionar. Um dado interessante....um dragster pode fazer de 0 a 100 Km/h em menos de 2 segundos...isso é duas vezes mais rápido que um Fórmula-1. Claro que eles só podem andar na reta e para parar..só com os pára-quedas.
Curiosidades do Dragster
Um Dragster alcança 300 km/h antes que você acabe de ler esta frase.
Para atingir 300 km/h em 4,5 segundos a aceleração se aproxima de 4G%27s. Um motor Stock Car V8, com 450 cavalos, não têm força suficiente para girar o compressor que aciona o motor de um Dragster.
De pé embaixo, um motor de Dragster consome cerca de 5,5 litros de Metanol por segundo. Um jato 747 completamente carregado gasta a mesma coisa, mas não produz a mesma energia.
O motor de um Dragster entra na faixa vermelha a 9500 rpm. Um motor de Dragster gira apenas 700 vezes entre a largada e o fim da corrida.
O motor só pode ser desligado cortando o combustível. Se alguma vela falhar momentaneamente no inicio da corrida, o metanol não queimado neste cilindro explode com força para mandar o cabeçote para fora em pedaços ou rachar o bloco ao meio.
Postado por Marcelo Matusiak - Nova Santa Rita
Foi de encher os olhos a apresentação do nosso novo espaço para automobilismo no Rio Grande do Sul: o Velopark. O projeto terá 3 pistas de kart, uma reta para Arrancadas e um circuito misto para competições nacionais e internacionais. O Velopark está localizado em Nova Santa Rita. A obra está em andamento há mais de um ano e deve entrar em operação com o kartódromo em fevereiro do ano que vem e com as arrancadas em abril de 2008. O investimento é de 30 milhões com recursos da iniciativa privada. A estrutura será de primeiro mundo, com arquibancadas para cerca de 30 mil pessoas na reta. No local, mas máquinas trabalham a todo vapor. Parabéns a todos envolvidos no projeto Velopark. Aqui no blog, vamos acompanhar de perto tudo que acontece nesse novo palco de espetáculos para quem gosta de velocidade!
Postado por Marcelo Matusiak - Nova Santa Rita
A situação do GP Brasil foi louca...já imaginaram se o Hamilton conseguisse mais uma posição e subisse para sexto lugar. A Mclaren seria capaz de mandar que Alonso abandonasse a prova para ver Hamilton campeão?? Já imaginaram que loucura a equipe ordenando que ele rodasse na pista para parecer um acidente? Nossa...essa decisão foi algo fora do comum....
Postado por Marcelo Matusiak
Foi uma decisão espetacular. Relembrei os bons tempos de Piquet, Mansell e Prost brigando com unhas e dentes pelo campeonato. Kimi Raikkonen e a Ferrari mereceram esse caneco. Fizeram um tarbalho perfeito e a troca de posições existiu, mas acabou sendo discreta. Massa fez o papel dele e ajudou Kimi a ser campeão. Hamilton mostrou que é humano, que comete erros, ainda mais numa temporada de estréia. Tanta responsabilidade acabou pesando e o inglês deixou escapar das mãos um título que estava bem encaminhando. Valeu...tomara que a temporada 2008 seja como essa...de tirar o fôlego!!!
Parabéns Kimi!!!!
Postado por Marcelo Matusiak
Enrique Bernoldi passou pela vitrine do automobilismo mundial e hoje compete na Stock Car. O brasileiro começou na Sauber e passou pela Arrows e como piloto de testes da BAR. A experiência revela uma comparação interessante. Enquanto a F1 sofre com a falta de ultrapassagens a Stock Car esbanja equilíbrio nas corridas.
- Na Stock Car a parte aerodinâmica do carro é mínima. Então você pode seguir o carro numa curva de alta ou de baixa e sair colado na reta. Para mudar isso, a F1 teria de ter uma mudança drástica na aerodinâmica, mas aí os engenheiros vem e dão um jeito na regra e melhorar o carro. Então não tem muita saída para essa situação – explicou.
>>> FAÇA O DOWNLOAD DA ENTREVISTA
Ouça a entrevista com Enrique Bernoldi
Postado por Marcelo Matusiak
Fórmula 1 e as principais competições do automobilismo mundial, nacional e do Rio Grande do Sul. Acompanhe aqui tudo sobre as competições nas pistas gaúchas de Tarumã, Guaporé, Santa Cruz do Sul e no Velopark.
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