Conta-Giros

A noite de sexta-feira (2), com mais uma edição do Racha Tarumã,  abre a programação daquele que será um final de semana de muitas emoções no circuito de Viamão. A primeira atração é o Encontro de Motos no Racha Tarumã, que costuma reunir milhares de apaixonados por velocidade em duas rodas. A festa terá o show da equipe Só Zerinho e as manobras das Cadeiras Elétricas comandadas por Márcio Pimentel e Valter Marquetti. A outra atração é o Motoqueiro Fantasma, com shows pirotécnicos em duas rodas. O ingresso custa R$ 10,00 por pessoa. 

No final de semana a atração será mais uma etapa do Campeonato Gaúcho de Marcas e Pilotos. A programação terá treinos no sábado e as tomadas de tempo e corridas no domingo. Quem for ao Autódromo de Tarumã terá ainda uma outra atração de peso. Os caminhões da Fórmula Sul disputam pela 2ª vez uma etapa no Autódromo de Tarumã. Os caminhões preparados de competição vão para pista no domingo em duas baterias. O ingresso para o domingo custa R$ 10,00 por pessoa.

Postado por Marcelo Matusiak

O Campeonato Gaúcho de Marcas e Pilotos retorna neste final de semana para mais uma prova decisiva do campeonato de 2009. A corrida acontece no domingo (4) no Autódromo de Tarumã. O equilíbrio tem marcado praticamente todas as etapas disputadas no ano. Um exemplo foi a 2ª bateria da última prova disputada no dia 13 de setembro, quando Luiz Ribeiro e Rafael Mocelin protagonizaram um duelo empolgante. Com o carro cada vez mais acertado, Rafael Mocelin, do Pálio 143, promete entrar na pista para tentar o lugar mais alto do pódio e lamenta ainda o erro cometido ao queimar a largada na prova anterior.

- Na última prova conseguimos o melhor resultado do ano, embora eu diga que eu perdi para eu mesmo. O equipamento não nos deixou na mão - disse.

A liderança do campeonato é de Luiz Ribeiro, do Uno 44 com 147 pontos. A 2ª colocação é da dupla do Gol 10, Pierre Ventura e Vitor Genz com 111 pontos. Em terceiro lugar vem a dupla Gustavo Martins e Vilson Junior do Corsa 11 com 103 pontos. Pelo regulamento as duas próximas provas serão importantíssimas já que a pontuação é progressiva, ou seja, passam a valer cada vez mais pontos para o campeonato. A prova deste domingo será a penúltima da temporada. A decisão do título será no dia 8 de novembro, também em Tarumã.

Postado por Marcelo Matusiak

É nítido que Rubens Barrichello corre pensando apenas no título e ele faz certo. Por mais que Rubinho não seja um grande “vencedor de corridas” é um piloto constante e dificilmente comete erros. O que ele sabe fazer é jogar com o regulamento embaixo do braço e nesse ponto se dá bem, porque a pontuação da F1 hoje valoriza muito isso. O vencedor só faz 2 pontos à mais do que o segundo colocado. Aposto que Barrichello vai nesse ritmo até o fim da temporada tentando sempre o pódio, a zona de pontuação e vai tirando esses pontos que faltam para passar Button. Uma pena que o resultado em Cingapura não o colocou na frente do Button. Talvez agora, vai precisar um pouco mais.

Postado por Marcelo Matusiak

O Adrian Sutil deu um péssimo exemplo na corrida de Cingapura. Ao tentar uma ultrapassagem rodou e ficou com o carro atravessado na pista de frente para o ponto exato de passsagem dos carro exatamente no trilho. Repararam que afoito... ele nem deixou o carro parar e saiu acelerando. Era óbvio que o risco de vir alguém por ali erra grande e não deu outra. Bateu no carro de Rosberg que vinha no traçado e obrigou a entrada do safety car.

Postado por Marcelo Matusiak

Corrida em circuito de rua tem dessas. Foi impressionante o desmonte do carro da Red Bull na pista. Depois de um espelho quebrado, talvez pela trepidação, o piloto abusou da zebra e quebrou também peças na parte traseira do carro. Não seria o caso dos espelhos terem o mesmo recurso das rodas com um cabo de aço interno prendendo ele ao carro? É sempre um risco um pedaço de carro voando em direção ao público. Por sorte as peças não saíram do espaço da pista porque bateram nas cercas de proteção.

Postado por Marcelo Matusiak

O vexame cometido pela equipe francesa continua repercutindo. A discussão agora é de quem partiu a ideia. Todo mundo tira o corpo fora e joga a responsabilidade para cima do outro. Todo mundo quer saber se a ideia partiu de Briatore e sua trupe ou se partiu de Nelsinho Piquet. Para mim a carreira de Piquesinho já está detonada, para infelicidade do pai, Nelsão Piquet, ídolo nosso que não merecia passar por isso. Agora..se partiu mesmo de Nelsinho Piquet o genial pensamento de bater de propósito para ajudar Alonso...ele tá condenado até em corrida de carrinho de lomba.

Postado por Marcelo Matusiak

Para mim a realização da prova noturna de Cingapura é uma consagração. Com uma iluminação espetacular o circuito urbano dá um show em termos de espetáculo. Prédios iluminados no entorno do circuito e obras ousadas de arquitetura na volta. Sem falar que os carros passam por uma ponte durante o trajeto. Apesar de ser um circuto de rua, existem sim pontos de ultrapassagem porque a pista é larga, diferente de Mônaco onde não tem como passar. O local só não tem tradição, como outros palcos da F1, mas aprovo totalmente a corrida por lá. A F1 precisa sempre dessas novidades.

Postado por Marcelo Matusiak

A estratégia de Button, dessa vez, foi mais inteligente. O piloto inglês foi rápido quando precisou e na saída da última parada nos boxes passou o brasileiro. Valia apenas a 5ª posição, mas em termos de campeonato valia muito mais. Barrichello tinha de ter ficado na frente do adversário. Agora é apostar tudo no Japão para reduzir a diferença e vir para o GP Brasil com tudo em cima tentando entrar de vez na briga pelo título.

Postado por Marcelo Matusiak

Postado por Marcelo Matusiak

Foi uma vitória fácil para o inglês Lewis Hamilton. De ponta a ponta o piloto da Mclaren venceu a corrida noturna em Cingapura e sequer foi ameaçado pelo segundo colocado. As atenções maiores estavam nos carros da Brawn que terminaram em 5º com Button e 6º lugar com Barrichello. Vettel que ainda tem chances matemáticas do título foi o melhor colocado dos líderes terminando em 4º lugar. A surpresa foi Timo Glock, da Toyota, na segunda posição.

Postado por Marcelo Matusiak