Pular a barra do clicRBS e ir direto para o cabeçalho.
clicRBS
Nova busca - outros

Posts de janeiro 2010

Uma noite de testes e superação em Tarumã

25 de janeiro de 2010 0

 Corrida noturna teve vitória de Analino Sirtuli e Rafael Mocelin em 2º lugar/Autódromo de Tarumã (Silvio Danaglio)

O Torneio Tchaka de Verão teve disputas e muito trabalho nos boxes. Com as equipes se preparando para a temporada 2010 sobraram emoções nas duas baterias realizadas durante a noite desta sexta-feira (22) no circuito de Viamão.

A primeira bateria aconteceu por volta das 21h30 e teve o domínio de Analino Sirtuli, o Choka. Rafael Mocelin, foi um dos mais agitados nos boxes, devido a um motor do Pálio 143 que estourou pouco antes da prova. Sem a possibilidade de conserto, o piloto foi atrás de um outro cockpit e optou por acelerar com o Gol 40. Mesmo largando da última posição, Mocelin conseguiu recuperação e chegou na 2ª posição, atrás apenas de Sirtuli, do Corsa 8. Depois de cruzar a linha de chegada, a equipe levou um susto com um incêndio no motor provocado por uma mangueira que se soltou. O carro ficou tomado de fumaça.

Apesar do intenso trabalho dos mecânicos, não foi possível colocar o carro a tempo no grid para largada da segunda bateria. A partida foi dos boxes e Rafael Mocelin fez nova prova de recuperação terminando mais uma vez no 2º posto não conseguindo impedir nova vitória de Analino Sirtuli na pista de Tarumã.

A prova do Marcas & Pilotos antecedeu a tradicional festa do Racha Tarumã. A 2ª etapa do Torneio Tchaka de Verão está marcada para o dia 26 de fevereiro, também no Autódromo de Tarumã. O regulamento adotado é o mesmo utilizado na temporada 2009 do Marcas & Pilotos. O Torneio de Verão ganhou o nome em homenagem ao piloto Robson Walther, mais conhecido por Tchaka, que faleceu no final do ano passado.

 

Resultado – Soma dos Resultados

 Analino Sirtuli (Corsa 8)
Rafael Mocelin (Gol 40)
Regis Boessio e Ricardo Boessio (Corsa 73)

Postado por Marcelo Matusiak

Temporada 2010 se inicia no próximo 22 de janeiro

14 de janeiro de 2010 0

Torneio homenageará o Tchaka, Robson Walther, piloto do Gol 26

Enquanto a APPA/RS e Federação Gaúcha de Automobilismo dão os retoques finais no calendário e regulamento técnico e desportivo da categoria a temporada 2010 já tem início, com a realização do já tradicional "Torneio de Verão" no Autódromo de Tarumã. Esta edição homenageará o piloto Robson Walther, conhecido por todos como Tchaka, Campeão da Classe B do Marcas & Pilotos em 2009 e recentemente falecido.

"Nomear o Festival de Verão com o nome de nosso campeão foi uma forma de homenageá-lo, o Márcio Pimentel do ACRGS e nós da APPA/RS tivemos a idéia em conjunto. Fazer um belo espetáculo nestas provas é a forma que a família do Marcas & Pilotos tem para marcar para sempre a passagem do grande campeão pelas pistas gaúchas que conquistou a amizade e respeito de todos os competidores" - comentou Urbano da Silva, promotor do Marcas.

Novamente, a exemplo de 2009 os pilotos inscritos no certame estarão concorrendo a um ano de inscrições gratuitas em Tarumã, valendo inclusive para as 12 Horas e para qualquer categoria que o vencedor venha a disputar. O vencedor do sorteio em 2009 foi Hardy Kohl Jr. que andou a temporada inteira em Tarumã livre de inscrições.

O regulamento adotado no Festival de Verão é o que fui utilizado na temporada 2009 do Marcas, com a diferença que não serão exigidos pneus novos na tração do carro, podendo ser utilizados pneus usados. O pneu a ser utilizado é da temporada 2009, o Pirelli Cinturato P4 na medida 175/70.

Os treinos para o Torneio se iniciam neste sábado, 16 de janeiro a partir das 16 horas se estendendo até as 22 horas.

A prova será realizada em duas baterias na sexta, 22 de janeiro em conjunto com o Racha Tarumã. A segunda etapa está prevista para o dia 26 de fevereiro.

Inscrições custam R$ 300,00 e maiores informações podem ser obtidas no Automóvel Clube pelo telefone 51 3485 1510.

Postado por Marcelo Matusiak

SEAT anuncia saída do FIA WTCC

13 de janeiro de 2010 0


A SEAT Sport não vai participar do FIA World Touring Car Championship 2010 (WTCC). No entanto, o fabricante espanhol de automóveis anunciou que a SEAT Sport vai dar o máximo de apoio aos pilotos e equipes que estarão competindo com o modelo León TDI e FSI.
Jaime Puig, diretor da SEAT Sport, explicou a saída: "Depois de atingir todos os sucessos possíveis no WTCC, agora vamos concentrar os nossos esforços em outros campeonatos. A SEAT Sport irá fornecer o apoio técnico necessário aos que continuarem correndo com carros da marca".
Dominik Hoberg, Diretor de Comunicações, acrescentou: "A SEAT continuará com uma presença notável no esporte a motor em 2010, com uma equipe de profissionais altamente qualificados, dos quais estamos particularmente orgulhosos. Mas a empresa terá uma abordagem diferente no que diz respeito a sua atividade no esporte motor. A presença de nossos carros em campeonatos de diferentes países continuará tendo um valor fundamental para reforçar a nossa imagem de marca".

*Texto extraído do site www.fiawtcc.com

Postado por Marcelo Matusiak

Mais um gaúcho pode entrar na Fórmula Truck

06 de janeiro de 2010 0

Rafael Mocelin poderá levar as cores do Rio Grande do Sul na categoria em 2010/Marcelo Matusiak

De um Fiat Pálio para um caminhão Volvo são quase três toneladas e meia de diferença. As comparações, no entanto, não assustam e servem de estímulo para o novo representante do Rio Grande do Sul na categoria mais popular da América do Sul. Rafael Mocelin, que disputou o Campeonato Gaúcho de Marcas e Pilotos, parte em busca de um novo desafio na busca por uma vaga em 2010 na Fórmula Truck.

A oportunidade de competir na categoria surgiu através de um convite do piloto, também gaúcho, Régis Boessio. Por questões pessoais, Boessio optou em não competir na categoria no ano de 2010 e entrou em contato com Rafael Mocelin, pelos bons resultados conquistados nas pistas nos últimos anos. Mocelin foi vice-campeão da Copa Excelsior 2009, venceu uma prova e subiu no pódio em 3 etapas desse ano. A expectativa pelo ingresso na corrida de caminhões é grande.

- Estamos passando de um esporte regional para algo muito maior e totalmente profissional. O campeonato de 2010 vai ser sul-americano e não mais brasileiro. Estive em Brasília na última etapa e senti exatamente o que é o evento. É impactante – disse.

O piloto Rafael Mocelin já experimentou a sensação de acelerar um caminhão. A experiência foi no mês de novembro, no Autódromo de Tarumã, uma semana antes da etapa que foi decisiva em Brasília.

- É muito diferente de um carro até porque são mais de mil cavalos e 4,5 toneladas. Além disso, a posição do piloto é diferente. A gente fica em cima da roda dianteira esquerda e a noção de espaço acaba sendo diferente – acrescentou o piloto gaúcho.

A equipe será a Boessio Competições, presente na Fórmula Truck desde 2006 e que compete com um Caminhão Volvo. O time tem melhorado bastante o equipamento graças ao trabalho do pai de Régis Boessio, Beto Boessio.

A vaga para o piloto gaúcho Rafael Mocelin já foi confirmada. Para garantir o lugar no grid, no entanto, o time busca patrocinadores que possam sustentar o projeto. Uma reunião marcada para o próximo sábado (9) vai definir a possível participação do piloto na categoria dos caminhões.

A Fórmula Truck tem garantido números espetaculares de retorno de mídia totalizando R$ 149 milhões em exposição de TV, jornais e internet ao longo do ano de 2009, segundo a assessoria de imprensa da categoria. São quase 2 mil fotos publicadas em jornais e revistas, mais de 500 reportagens de TV e aproximadamente 1200 páginas na internet durante a temporada.

A abertura do campeonato está prevista para o dia 7 de março de 2010, em Guaporé.

Postado por Marcelo Matusiak