Conta-Giros

Depois de deixar para trás trechos com pedras, aclives e muita areia solta, a dupla Alexandre Martini Blume e Alex Hermindo Nuss venceu a 36ª edição do Rallye das Praias, disputado neste sábado (27), no litoral gaúcho. A equipe de Nova Prata superou os adversários no detalhe e comemorou o triunfo.

- A gente passou por trechos difíceis com muita pedra. Estava bem complicado para o piloto, mas no final foi tranqüilo e conseguimos um bom desempenho - afirmou o navegador Alex Nuss.

A prova teve largada às 10h em Atlântida Sul com um dia ensolarado e quente. O percurso foi considerado por pilotos e navegadores como um dos mais desafiadores dos últimos anos.

- Foi uma proposta diferente porque sempre íamos para o lado de areia e do horto florestal e dessa vez subimos o Morro de Maquiné. Tivemos trechos bem apertados com quase 20 quilômetros de subida. Foi um rallye de resistência e puxou bastante para piloto, navegador e o carro – afirmou o tesoureiro do Clube Porto Alegre de Rallye, Cristiano Fuentes, um dos responsáveis pela elaboração do traçado junto com o diretor de prova, Fernando Milano.

Um dos pontos mais difíceis da prova foi também o ponto com as mais belas paisagens. Os carros subiram o morro de Maquine até o topo em estradas estreitas e sinuosas. Na segunda parte da prova, o desafio foi nas estradas próximas a região das lagoas. Uma das vítimas foi a dupla do Gol 255. O piloto Alexandre Barros conta o susto que passaram no final da prova.

- A gente vinha bem até próximo do fim da prova. Ao cruzar com dois caminhões, ficamos sem espaço e caímos na valeta e esse incidente praticamente nos tirou da disputa – afirmou.

A equipe, porém, soube tirar proveito da participação que foi inédita na Categoria Turismo usando instrumentos de navegação mais avançados.

- A experiência com um equipamento mais preciso, permite avisar o piloto com mais eficiência. Como é uma prova de regularidade, tem que passar no tempo certo e eu conseguia avisar se estávamos adiantados ou atrasados - comentou o navegador Alexandre Ness.

Mesmo quem venceu também teve que suar a camisa. O Gol 217 ficou em 1º lugar na Categoria Turismo, mas o piloto Rafael Cabello ressaltou que a prova exigiu muito do motor.

- Teve uma hora que eu olhei para o painel e a temperatura estava marcando 120 graus. Depois na descida o carro escorregava bastante – disse.

A equipe patrocinada pela Escolas QI, animou o público com ações de marketing na largada e chegada da prova com distribuição de picolés na beira da praia em Atlântida Sul.

A 36ª edição do Rallye das Praias teve 26 inscritos divididos em quatro categorias: Graduado, Rallye, Turismo e Estreante. Os carros passaram por cidades de Capão da Canoa, Caraá, Maquiné, Osório, Riozinho e Santo Antônio da Patrulha retornando ao ponto de largada em Atlântida Sul. A prova teve organização do Clube Porto Alegre de Rallye e apoio de Prefeitura Municipal de Osório - Secretaria de Juventude, Esporte e Lazer.

Resultado Final
 
Graduados
1. GOL 208 - ALEXANDRE MARTINI BLUME e ALEX HERMINDO NUSS FIBERSUL RALLYE Nova Prata / Nova Prata
2. GOL 222 - DANIEL BENVEGNÚ LÉ LISSANDRO TAGLIARI BORTOLIN 222 KITO E LÉ Passo Fundo / Passo Fundo
3. GOL 237 -  ARI OSVALDO PERUZZO ROGÉRIO MENDES COLLA YOKI RALLYE TEAM Nova Prata / Nova Prata
 
Rallye
1. GOL 205 - ROLAND LÖW JÚNIOR THOMAS LÖW LOW MOTORSPORT S. Leopoldo / S. Leopoldo
2. PALIO 273 -  LEONARDO DALLA ROSA VINICIUS ANZILIERO POSTO FÊNIX Erechim / Erechim
3. VOYAGE 209 - FELIPE JAIME DANIEL ANTONIOLI USINA RALLYE Porto Alegre/ Caxias do Sul
 
Turismo
1. GOL 217 -  RAFAEL CABELLO DANIEL DE BARCELOS RS RALLYE RACING TEAM Porto Alegre/ P.Alegre
2. GOL 265 - EDUARDO KNORR JEFERSON GROSSE HARDT HANDTECAR - POSTO TREVÃO Panambi / Pananmbi
3. GOL 270 -  CRISTIANO DUTRA BORGES FRANCISCO P. DAL CORTIVO RAZAOINFO RALLYE TEAM Passo Fundo / Passo Fundo

Estreantes
1. PASSAT 230 - VINICIUS HAACK EVERSON DE CONTO Porto Alegre/ P.Alegre
2. STRADA 258 - EDUARDO LACERDA VIEIRA GIL MARCEL RODRIGUES Caxias do Sul / Caxias do Sul
3. AUDI 213 - GIOVANI ARNALDO DE MELLO PEDRO PESCADOR DE MELO DENTAL GUAIBA Porto Alegre/ P.Alegre

Postado por Marcelo Matusiak

Vitor Meira saiu satisfeito de sua participação no Open Test, sessões de treinos coletivos que tiveram 21 pilotos na pista entre quarta (24) e quinta-feira (25) no Barber Motorsports Park, no Alabama. Para o piloto da A.J. Foyt, foi este o primeiro contato com um carro da Fórmula Indy desde o acidente sofrido nas 500 Milhas de Indianápolis do ano passado. Depois do hiato de quase nove meses, o brasiliense mostrou-se satisfeito com o trabalho.

Apesar das características bem distintas do circuito misto do Alabama, a A.J. Foyt direcionou o trabalho na preparação para a São Paulo Indy 300, que vai abrir a temporada no dia 14 de março em um circuito de rua. “No início dos treinos nós conseguimos um acerto muito bom para o carro naquela pista, eu estava em sexto, sétimo. Aí, passamos a testar pensando na pista de São Paulo. Os tempos subiram, mas o trabalho foi produtivo”, avaliou.

No cômputo de todas as sessões de treinos no Alabama, Meira ficou em 13º. “A gente deixou de se preocupar com os tempos para buscar um acerto que é para ser bom em São Paulo. Mesmo assim, fiquei só a seis décimos (de segundo) do Helio”, frisou, acerca da diferença de 0s6879 entre ele e o também brasileiro Helio Castroneves, da Penske, segundo colocado. “Para quem estava parado há tanto tempo, fiz o melhor que pude. E sinto que fiz bem”.
Fonte: Grelak Comunicação

Postado por Marcelo Matusiak

Os motores vão roncar neste sábado (27) no litoral gaúcho para mais uma edição da tradicional prova do Rallye das Praias. Divididos em quatro categorias, pilotos e navegadores enfrentam o desafio de pistas sinuosas e em alguns trechos de difícil acesso.

Assim como nos últimos anos, o terreno do percurso será variado misturando areia, estrada, morro, serra e beira de praia. O diretor de prova, Fernando Milano, garante que não faltará emoção para quem compete e para quem vai assistir a passagem dos carros.

- É um rallye que vai exigir bastante de piloto e navegador. Todos terão de ter atenção com a navegação em função da diversidade de terrenos e pelas médias que a gente colocou – afirmou Milano.

A expectativa é que a prova desse ano seja um pouco mais apimentada do que nas últimas edições. Alguns trechos não apareciam no roteiro há mais de dez anos.        

Esta será a 36ª edição do Rallye das Praias. Entre as diversas modalidade de rallye é a competição com maior número de edições do país. Nos últimos seis anos tem se caracterizado também como uma prova que abre o calendário de automobilismo gaúcho e o calendário das provas de rallye no Brasil. A prova tem a organização do Clube Porto Alegre de Rallye e apoio de Prefeitura Municipal de Osório - Secretaria de Juventude, Esporte e Lazer.

A largada está marcada para às 10h na Avenida Beira Mar, em Atlântida Sul. De lá os carros partem por um percurso que deve somar aproximadamente 145 quilômetros passando por cidades como Capão da Canoa, Caraá, Maquiné, Osório, Riozinho e Santo Antônio da Patrulha.

Programação

Dia 27 de Fevereiro de 2010

Sábado

8h30 - Vistoria Técnica (Avenida Beira Mar na praia de Atlântida Sul)

Horários de Apresentação:

8h30 - Categoria Graduado

8h40 – Categoria Rallye

9h – Categoria Turismo

9h10 – Categoria Estreante

9h40 - Briefing com os competidores

10h - Largada Técnica
Local: Avenida Beira Mar na praia de Atlântida Sul.
 
14h - Neutralizado para Apoio Mecânico - Santo Antônio da Patrulha
S29 49` 58.1" Local: Posto Qualitá Ipiranga
W50 31` 37.6" Av. Cel Victor V. Verde, 634

21h - Divulgação de resultados e entrega da premiação.
Local: A definir
 

Inscrições

A inscrição deve ser feita através do site do CPR : www.cpr-rally.com.br. A ficha deve ser preenchida e enviada pela internet.

Valor do seguro para todas as categorias R$ 60,00

Valores:
Graduado R$ 200,00 + R$ 10,00 + Seguro
Rallye R$ 180,00 + R$ 10,00 + Seguro
Turismo R$ 150,00 + R$ 10,00 + Seguro
Estreante R$ 70,00 + Seguro

Postado por Marcelo Matusiak

Roberval Andrade será o piloto da RVR Corinthians Motorsport nas 10 corridas do campeonato, que terá início em Guaporé no dia 7 de março
 
O projeto do Sport Club Corinthians Paulista é de estender para as pistas de automobilismo a paixão que sua torcida manifesta há um século no futebol. O clube acaba de fechar parceria com a equipe RVR Motorsport, do piloto paulista Roberval Andrade, para a temporada 2010 do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck. O clube, já vinculado às corridas pela Fórmula Superleague, também estará na Stock Car, com a equipe de Ricardo Zonta e Ricardo
Sperafico.

Com a parceria, nasce a RVR Corinthians Motorsport. “Estou orgulhoso, e tenho a noção da minha responsabilidade e do meu compromisso representando duas marcas mundiais”, afirma Andrade, em alusão à Scania e ao alvinegro. “Nós tivemos o contrato com a Scania renovado nesta semana, reafirmando a confiança no nosso trabalho. O Corinthians chega à equipe justamente no ano do centenário do clube, o que também traduz uma grande confiança”, ele define.

O caminhão da RVR Corinthians Motorsport para a temporada 2010, que terá o número 100 em alusão ao centenário de criação do clube, será apresentado na próxima terça-feira (2), em São Paulo, em solenidade no estádio do Pacaembu. “A parceria com o Corinthians acontece em um bom momento para nós, vejo a novidade como reflexo do bom trabalho que a equipe fez em 2009”, diz o piloto, que na última temporada conquistou três vitórias.

Roberval Andrade vê na chegada do Corinthians um momento importante também para a Fórmula Truck. “Com a presença do clube, a categoria vai ganhar uma visibilidade expressiva. O evento tem uma grandeza natural, e isso é fruto do trabalho de todas as equipes. Fico feliz por poder contribuir com esse processo trazendo para a Truck um nome tão forte e tão marcante”, afirma o representante corintiano, campeão de 2002 e vice em 2005 e 2007.

O diretor de Marketing do Corinthians, Luís Paulo Rosenberg, aposta no sucesso da parceria. “Todo brasileiro sonhou um dia em ser caminhoneiro, é o que diz o ditado. Unir o sonho com competição e a paixão que o Corinthians desperta é algo que não poderíamos deixar passar”, afirma. “A média de público que a F-Truck tem é impressionante, e nós temos de aproveitar para ter contato com esse público e com o nosso torcedor”, complementa.

25/02/2010 - Grelak Comunicação - (45) 3037-6667
Texto: Luciano Monteiro - (45) 9912-7040 - Ilustração: RVR Motorsport
Legenda: Layout do caminhão de Roberval Andrade para a temporada 2010

Postado por Marcelo Matusiak

A divisão do Rallye das Praias em quatro diferentes categorias não é a toa. Até os pilotos e navegadores atingirem o estágio de graduados, há um longo caminho pela frente. Esse processo exige bom humor dos participantes já que inevitavelmente acontecem erros no percurso, tempo perdido e até pequenos acidentes.

Quem já passou por todas as etapas é o piloto Cristiano Fuentes, que hoje auxilia na organização dos eventos do Clube Porto Alegre de Rallye. Ele comenta que a dificuldade precisa mesmo ser imposta de forma gradativa para que as equipes evoluam dentro do esporte.

- Na verdade o que vai mudando é o grau de dificuldade. As provas ficam a cada categoria mais rápidas e a própria experiência que o piloto e navegador vão adquirindo é fundamental – disse.

Cristiano Fuentes participou dois anos na categoria Estreante e outros dois na categoria Turismo. Depois foi para categoria Rallye onde conquistou o título gaúcho, antes de finalmente chegar no topo, na categoria Graduados.

- Cada vez tem que ter uma preparação melhor do carro e a dupla tem que estar cada vez sintonizada, porque fica mais rápido e é necessário ser mais preciso. Quanto mais alto nas categorias, mais é preciso estar próximo do zero – explica.

O rallye de regularidade determina tempos e referências no percurso e se a equipe passar com as medições corretas significa que andou “no zero”. Quanto mais atrasa ou adianta em relação o horário determinado no livro de bordo, mais o time perde pontos.

Para o estreante Cleiton Viana a expectativa é grande e o planejamento para a prova é constante. Viana iniciou no rallye em 2009 na 3ª etapa da categoria Universitário junto com seu filho Lucas.

- A oportunidade, na categoria Universitário, foi como um mosquito do rallye: nos contaminou. Nesta temporada serei o navegador e o piloto será meu irmão Claiton – disse.

O Rallye das Praias acontece no dia 27 de fevereiro em Osório. A largada será às 10h na Avenida Beira Mar, em Atlântida Sul. O rallye passa por Capão da Canoa, Caraá, Maquiné, Osório, Riozinho e Santo Antônio da Patrulha.

A prova tem a organização do Clube Porto Alegre de Rallye e apoio de Prefeitura Municipal de Osório - Secretaria de Juventude, Esporte e Lazer.

Programação
 

Dia 27 de Fevereiro de 2010

Sábado

8h30 - Vistoria Técnica (Avenida Beira Mar na praia de Atlântida Sul)
 

Horários de Apresentação:

8h30 - Categoria Graduado

8h40 – Categoria Rallye

9h – Categoria Turismo

9h10 – Categoria Estreante

9h40 - Briefing com os competidores

10h - Largada Técnica
Local: Avenida Beira Mar na praia de Atlântida Sul.

14h - Neutralizado para Apoio Mecânico - Santo Antônio da Patrulha
S29 49` 58.1" Local: Posto Qualitá Ipiranga
W50 31` 37.6" Av. Cel Victor V. Verde, 634

21h - Divulgação de resultados e entrega da premiação.
Local: Restaurante Dodô

 
Inscrições

A inscrição deve ser feita através do site do CPR: www.cpr-rally.com.br. A
ficha deve ser preenchida e enviada pela internet.
 

Valor do seguro para todas as categorias R$ 60,00

Valores:
Graduado R$ 200,00 + R$ 10,00 + Seguro
Rallye R$ 180,00 + R$ 10,00 + Seguro
Turismo R$ 150,00 + R$ 10,00 + Seguro
Estreante R$ 70,00 + Seguro

Postado por Marcelo Matusiak

Nesta terça-feira, 23 de fevereiro em reunião realizada nas dependências da Federação Gaúcha de Automobilismo os tópicos mais polêmicos do regulamento 2010 do Marcas & Pilotos foram votados e aprovados.
A reunião foi aberta pelo presidente da APPA/RS, Ricardo Abreu que agradeceu ao apoio da Federação Gaúcha de Automobilismo pelo espaço e apoio à realização do Gaúcho de Marcas, categoria promovida pela APPA/RS. Em seguida, Urbano da Silva, diretor de velocidade da FGA e vice-presidente da APPA/RS colocou o primeiro tópico em discussão, a adoção do comando de válvulas padrão para os motores Chevrolet. Em votação a grande maioria decidiu pela adoção do comando de válvulas que passa a ser opcional para os motores Chevrolet. Em seguida foi informada a homologação no campeonato dos modelos VW Gol e Voyage GV utilizando o motor original dos mesmos.
A APPA/RS e a FGA solicitaram auxílio dos preparadores que tem em vista a utilização do modelo para a elaboração de um regulamento técnico para os modelos que ainda são inéditos em competição de asfalto.
A reunião foi encerrada com a aprovação do regulamento técnico de 2010 que já está disponível em sua primeira versão no website da Federação Gaúcha de Automobilismo. Mais alguns ajustes de redação serão realizados nos próximos dias, porém sem maiores mudanças na parte técnica.
O Comando de Válvulas para os motores Chevrolet deverá ser adquirido através da APPA/RS. Os comandos são numerados e marcados com exclusividade para o uso no Gaúcho de Marcas.
O Campeonato Gaúcho de Marcas tem seu início no próximo dia 28 de março no Autódromo Internacional de Tarumã. É esperado um grid de acima de 40 carros já para sua abertura que acontece em conjunto com o Gaúcho de Formula 1.6 e de Copa Fusca.
Fonte: APPA

Postado por Marcelo Matusiak

Uma nova solução aerodinämica  apresentada pela Mercedez está logo acima da cabeça do piloto. A pyramid-shaped roll structure traz mais eficiëncia no fluxo de ar separando e acelerando a entrada de ar. Uma segunda entrada de ar pequena poderá ser observada em detalhe na parte superior do carro ao lado de um pequeno buraco que todos os carros da F1 terão, para entrada de um gancho em caso de acidentes e a necessidade de utilização de guindastes.

Postado por Marcelo Matusiak

Nos dias 5, 6 e 7 de março, Curitiba volta a ser a capital nacional da velocidade. Pela quinta vez, a cidade receberá uma etapa do FIA WTCC (Campeonato Mundial de Carros de Turismo), evento que reúne pilotos com currículo invejável e máquinas como BMW 320, Chevrolet Cruze e Seat Léon. E para ver de perto a corrida, que assim como a Fórmula 1 tem chancela da Federação Internacional de Automobilismo, basta se engajar em uma ação social.

O ingresso pode ser trocado por dois quilos de alimento não-perecível nas Ruas da Cidadania de Curitiba, no Teatro HSBC (Rua Emiliano Perneta, 188 - Curitiba) ou nos Supermercados Condor. A arrecadação será destinada à Fundação de Ação Social (FAS) e ao Instituto Pró-Cidadania de Curitiba (IPCC). Ao todo, são 45 mil ingressos disponíveis e a expectativa dos organizadores é de lotação máxima.

O WTCC reúne pilotos de 15 nacionalidades diferentes, muitos deles com passagem pela Fórmula 1. O único brasileiro na disputa, Augusto Farfus Júnior, é piloto oficial da BMW pelo quarto ano seguido e tem chances reais de disputar o título. No ano passado, venceu seis corridas e ficou em terceiro lugar no Campeonato de Pilotos.
A competição é uma das mais equilibradas do mundo. Para se ter uma ideia da competitividade, nas 24 corridas de 2009 foram dez vencedores diferentes, com o título decidido apenas na última etapa. A abertura do Mundial de Turismo conta com o patrocínio do HSBC e apoio da Rede Marriot de Hotéis, Monroe, KW, ATS e Yokohama.

PROGRAMAÇÃO DA 1ª ETAPA - Curitiba (Brasil)
Quinta, 4 de março
Sessão de autógrafos com os pilotos e exposição dos carros na Rua XV (Boca Maldita)
Sexta, 5 de março
15.00 - 15.30 - FIA WTCC - Teste
18.00 - Briefing com pilotos do FIA WTCC
Sábado, 6 de março
09.00 - 09.30 - FIA WTCC - 1º treino livre
12.30 - 13.00 - FIA WTCC - 2º treino livre
16.00 - 16.35 - FIA WTCC - treino classificatório
Domingo, 7 de março
10.45 - 11.00 - FIA WTCC - Warm Up
14.45 - 15.00 - desfile dos pilotos
15.35 - 16.00 FIA WTCC - Largada Corrida 1
16.50 - 17.15 FIA WTCC - Largada Corrida 2

WTCC - ETAPA CURITIBA
Fonte:  Central Press

Postado por Marcelo Matusiak

Um dos maiores eventos do interior do estado, o Campeonato Gaúcho de Velocidade em Pista de Terra dá inicio aos preparativos da temporada 2010. O campeonato, formado pelas categorias Turismo 1600 e Kart Cross (Mini Formula Tubular) passa por alguns ajustes para voltar a crescer e se fortalecer.
Entre as mudanças, a mais significativa está no Kart Cross, que passa a ter apenas duas sub-divisões, uma para veículos 2 tempos de até 201cm3 e com preparação livre e outra destinada apenas para motores 4 tempos de até 250 cm3 originais, sem preparação.
Ainda na categoria Kart Cross, o diretor de Kart da Federação Gaúcha de Automobilismo, Carlos Alberto Fornari dará assessoria na parte de vistorias técnicas da categoria.
Já na categoria Turismo 1600, não haverão modificações significativas, visando o mantenimento dos regulamentos, facilitando o trabalho das equipes que participam do campeonato.
O Autocross voltará a fazer parte da programação. Como a categoria estava parada já há algum tempo, está sendo estudado um regulamento que facilite o retorno dos competidores que estão parados, em breve o mesmo deve estar disponível para análise, sendo que o novo regulamento primará pelo baixo custo e utilização de componentes já disponíveis pelas equipes.
Com estas modificações, o diretor de pista de terra da FGA, Nei Ferreira busca qualificar o automobilismo na terra no estado e firmar o campeonato gaúcho como um campeonato forte e disputado.
Serão 4 etapas na temporada, sendo divididas em duas no primeiro semestre e duas no segundo. A abertura do campeonato ocorrerá no dia 21 de março no autódromo da cidade de Caçapava do Sul, depois o campeonato segue para a cidade de Taquara no dia 25 de abril. As etapas finais serão disputadas nos meses de outubro e novembro respectivamente nos autódromos de Camaquã e a estréia do autódromo de terra do Velopark na grande final.

Fonte: Erlon Radl - Assessoria Federação Gaúcha de Automobilismo

Postado por Marcelo Matusiak

Na próxima semana, mais precisamente nos dias 1º e 2 de março, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, serão realizados os treinos coletivos da Copa Caixa Stock Car 2010, a principal categoria do automobilismo nacional. A abertura da temporada 2010 será no dia 28 de março, em Interlagos, com a primeira das 12 provas da Copa Caixa, e das oito etapas programadas para o Mini Challenge. Será o primeiro contato de pilotos e equipes com o novo motor, agora com injeção eletrônica da Bosch e que utiliza o etanol da Esso como combustível. Estão programadas quatro sessões de treinamento, sendo duas na segunda-feira e outras duas na terça-feira.

A programação oficial dos treinos coletivos está assim:

Segunda Feira 01 de março:

10:00h 11:00h briefing pilotos sobre novo motor
12:00h 13:00h treino grupo 1 Copa Caixa
13:15h 14:15h treino grupo 2 Copa Caixa
14:45h 15:45h treino grupo 1 Copa Caixa
16:00h 17:00h treino grupo 2 Copa Caixa

Terça Feira 02 de março:

09:00h 10:30h treino grupo 1 Copa Caixa
10:45h 12:15h treino grupo 2 Copa Caixa
13:15h 14:45h treino grupo 1 Copa Caixa
15:00h 16:30h treino grupo 2 Copa Caixa

Postado por Marcelo Matusiak