Conta-Giros

O Autódromo de Tarumã recebe no próximo sábado a 3a etapa do Audi DTCC (Driver Touring Car Cup). O treino que define o grid de largada será realizado às 16h20 de sexta-feira. A corrida, realizada em duas etapas no mesmo dia, tem horário previsto para 11h e 14h de sábado (19/05). O acesso ao Autódromo será liberado, não havendo cobrança de ingresso.

Na pista estarão os modernos Audi A3 Sport DTCC que prometem disputas em alta velocidade. A categoria é a primeira no mundo a receber a chancela da fabricante alemã e já realizou esse ano etapas em São Paulo e Brasília. A etapa de Interlagos teve vitórias de Elias Júnior e Marçal Melo. Na de Brasília, ganharam Elias Júnior - líder do campeonato - e Felipe Gama.

Em função do evento não haverá Racha Tarumã na noite de sexta-feira (18/05). O encontro de Chevettes e Opalas que não ocorreu na última semana foi transferido para noite de 25 de maio.

A cidade de Nova Petrópolis recebe no próximo sábado, 19 de maio, a 1a etapa da temporada 2012 do Campeonato Gaúcho de Rally de Regularidade 4x4. A etapa será a primeira válida pelo campeonato, já que a prova acontecida em conjunto com o Rally das Praias no inicio do ano foi apenas uma exibição dos 4x4.

A largada e chegada da prova, bem como toda a estrutura do apoio será montada na Rua Coberta, localizada no centro da cidade. Após a largada, os competidores sairão para percorrer cerca de 150 km por ruas e estradas abandonadas do interior da região a serem cumpridas em cerca de 5 horas.

As inscrições estão abertas no www.americasul4x4.com.br onde também existem maiores informações. Abaixo seguem os horários da prova:

Programação do evento:

Data                        Hora                Descrição                                                      

09/05               12 h                 Abertura de inscrições                 
17/05               19 h                 Encerramento das inscrições                   
19/05               09 h 30            Abertura da secretaria da prova        
19/05               09 h 30            Abertura da Vistoria                          
19/05               11 h                 Brieffing                                                        
19/05               12 h 01            Largada Oficial                                             
19/05               17 h                 Previsão de Chegada                        
19/05               18 h 30            Confraternização                                           
19/05               19 h 30            Divulgação dos resultados                  
19/05               20 h 00            Entrega de prêmios                              

O Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck chega ao Centro-Oeste do país para a quarta etapa de2012. Marcado para dia 3 de junho no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia, o Grande Prêmio Petrobras deixará a temporada mais próxima da conclusão de sua primeira metade – o calendário é composto por 10 corridas. O líder da competição, após três corridas, é Beto Monteiro, pernambucano que compete pela Scuderia Iveco.

As atividades de pista da etapa de Goiânia serão iniciadas na sexta-feira, dia 1º, com duas sessões de treinos livres. No sábado, dia 2, haverá mais duas sessões livres de treinos preparatórios, antes do treino classificatório que vai definir, em duas fases distintas, as posições de largada. A corrida do dia 3, com largada às 13h, terá duração de 60 minutos e será transmitida ao vivo em HD para todo o Brasil, pela Rede Bandeirantes.

A assessoria de imprensa da Fórmula Truck já deu início ao processo de credenciamento dos profissionais que vão atuar na cobertura jornalística do evento. As solicitações de credenciamento devem ser encaminhadas por e-mail para os endereços corrida@grelak.com.br e mariana@grelak.com.br, indicando nome e função dos profissionais, os veículos de comunicação que atendem e os números de telefone para eventual contato.

Uma alternativa à solicitação por e-mail está no site da categoria, o www.formulatruck.com.br, onde jornalistas e repórteres cinematográficos ou fotográficos podem preencher um formulário. As solicitações feitas até 27 de abril serão respondidas nesta data, por e-mail. As credenciais autorizadas estarão à disposição dos profissionais no Centro de Imprensa da Fórmula Truck no autódromo, na sexta (1º) e no sábado (2), das 9h às 17h.

O treino classificatório encerrado há pouco teve disputa acirrada pelo primeiro lugar na fila do grid de largada para o Campeonato Gaúcho de Marcas & Pilotos, em Tarumã. O piloto do Ford Ka número 3, de Porto Alegre, fez a melhor volta em 1 min 20 s 239, apenas um décimo mais rápido que Luiz Carlos Ribeiro do Uno 44, de Bom Retiro do Sul. Na 3ª posição larga Rafael Biancini, de Caxias do Sul, com o Celta 10 e ao seu lado estará o Celta 98 da dupla Luiz Clemente Moroni e Fernando Junior, de Farroupilha.

O domingo em Tarumã reserva ainda disputas da Copa Fusca e da Fórmula 1.6. Ingressos custam R$ 10,00 disponíveis na bilheteria do Autódromo

A segunda temporada do Mercedes-Benz Grand Challenge será aberta neste fim de semana. As duas primeiras corridas de 2012 vão confrontar pilotos e equipes no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul, no Rio Grande do Sul. A representatividade gaúcha nas corridas de sábado (21) e domingo (22) estará concentrada no carro da equipe Sicredi Racing, que mantém sua dupla de pilotos formada por João e Márcio Campos, pai e filho.
 
João e Márcio conduziram a Sicredi Racing ao título do Mercedes-Benz Grand Challenge no ano passado, com cinco vitórias, dois segundos, três terceiros e dois quartos lugares – houve ainda dois abandonos. Na rodada dupla realizada em Santa Cruz do Sul, a dupla gaúcha obteve uma vitória e um segundo lugar. A meta de pelo menos repetir o desempenho de 2011 no circuito gaúcho é isenta de qualquer pressão adicional, segundo João.
 
“É fato que, por corrermos em casa, fica aquela coisa de uma cobrança a mais, um certo compromisso de irmos bem. Isso é normal, muito natural, para nós não significa uma pressão a mais”, comenta o piloto. “Meu objetivo e o do Márcio são o mesmo, ganhar a corrida, ou então fazer a melhor corrida possível, seja no Rio Grande do Sul, em Curitiba, no Rio de Janeiro ou em São Paulo, em todas as etapas”, exemplifica o gaúcho da Sicredi Racing.
 
O traçado de 3.530 metros é apontado por João Campos como “bastante desafiador”. “É uma pista travada. O Márcio, particularmente, se adapta muito bem ao traçado, ele consegue tirar do carro o máximo que a pista permite”, reverencia, ratificando a meta de vitórias. “Sempre, sempre vou em busca da vitória, do título. Santa Cruz do Sul é o primeiro degrau de uma escalada cujo objetivo, claro, é o bicampeonato do Mercedes-Benz Grand Challenge”.
 
A conquista de 2011 consolidou o sexto título brasileiro de João Campos, que na década passada foi pentacampeão da Pick-up Racing. “Penso sempre em conseguir o máximo que posso, sou movido a desafios, nem poderia ser diferente. Eu busco com o Márcio o bicampeonato agora e o heptacampeonato para minha carreira”, finaliza. A Sicredi Racing segue na disputa com apoio de Icatu e Mapfre, seguradora parceira da Corretora de Seguros Sicredi.
 
PROGRAMAÇÃO

A programação do Mercedes-Benz Grand Challenge em Santa Cruz do Sul terá início na sexta-feira (20), com dois treinos livres de 40 minutos, marcados para as 10h e as 13h40. No sábado haverá a tomada de tempos classificatória, a partir das 8h. A primeira etapa terá largada às 13h23. A segunda, no domingo, vai começar às 15h56, com transmissão ao vivo pela Rede TV!. A narração será de Luc Monteiro, com comentário de André Duek e reportagem de Kaká Ambrósio.

Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin começaram em grande estilo o Sealine Cross Country Rally, terceira etapa da Copa do Mundo FIA de Rally Cross Country, evento que começou hoje em Doha, a capital do Catar. A dupla do Divino Fogão Rally Team terminou o prólogo disputado no traçado de 4,2 km em torno do luxuoso condomínio Sealine como melhor equipe da categoria T2; na classificação geral eles ficaram em décimo-sexto lugar, mas largarão duas posições à frente devido à penalização imposta a duas duplas. Varela está bastante otimista para etapa de amanhã, que mistura diversos tipos de terreno:
 
"Será um desafio interessante: vamos passar por vários tipos de piso, o que neste país tem um significado similar a passar por diversas paisagens e regiões. Acredito que poderemos nos adaptar aos diversos estilos de pilotagem para superar essas mudanças de piso e terminar o dia bem classificados."
 
A prova do Catar entrou este ano no calendário da Copa do Mundo da FIA e por isso está movimentando todo o emirado situado no nordeste da península árabe. Uma das economias mais crescentes da região, o país é comandado pelo emir Hamad Bin Khlaifa Al Thani, cuja família está no poder desde o século XIX. Em continua expansão internacional, o país divulga sua atuação no cenário internacional explorando de forma destacada as comunicações - é sede da Al-Jhazira, rede de TV já consolidada como uma das principais fontes de informação da região -, e a dobradinha transporte e turismo: em cerca de duas décadas conseguiu que a empresa Qatar Airways tenha serviços para países dos cinco continentes a partir de Doha, inclusive o Brasil.
 
"É um país pequeno, com pouco mais de um milhão e seiscentos mil habitantes e com uma sensação de segurança e tranquilidade incríveis", declarou Gustavo Gugelmin, animado em adicionar mais um país ao seu currículo internacional de navegador.
 
A etapa de amanhã terá percurso de 330,5 km no extremo sul do Catar, percurso que o primeiro carro vai começar a percorrer às 7h17 locais, 0h15 de Brasília. O itinerário passa por lagos secos, rotas de pedra, terrenos arenosos e pequenas dunas antes de voltar para o bivouac, o ponto de apoio do rally. Dois postos de controle serão usados para registrar a passagem dos automóveis.

Resultados de hoje:

1. Nasser Saleh Al-Attiyah (QAT)/Lucas Cruz Senra (ESP), Toyota Hilux, 2m56s0
2. Yazeed Al-Rajhi (KSA)/Filipe Palmeiro (PRT), Mini All4 Racing, 3m4s7s
3. Miroslav Zapletal (CZE)/Miloslav Janacek (CZE) BMW X3 CC, 3m8s3
4. Khalifa Al-Mutaiwei (UAE)/Andreas Schulz (DEU) Mini All4 Racing, 3m15s9
5. Faisal Al-Attiyah (QAT)/Matthieu Baumel (FRA) Toyota HiLux, 3m18s8
6. Jean-Louis Schlesser (FRA)/Konstantin Zlitstov (RUS) Schlesser Original, 3m19m8
7. Vladimir Vasilyev (RUS)/Vitaliy Yevtyekhov (RUS) G-Force Proto, 3m23s2
8. Mubarak Al-Hajri (QAT)/Arif Yousef Mohammed (UAE) Chevrolet, 3m23s3
9. Patrick Sireyjol (FRA)/Francois-Xavier Beguin (BEL) SMG Buggy, 3m25s6
10. Boris Gadasin (RUS)/Dan Shchemel (RUS) G-Force Proto, 3m26s1

Helio Castroneves sabia que seria de muitas dificuldades o Grand Prix of Long Beach, disputado neste domingo na Califórnia e válido pela terceira etapa do IZOD IndyCar Series. A punição pela troca de motores de todos os usuários dos motores Chevrolet o jogou para a 18ª posição do grid, situação agravada pelo fato de a prova acontecer em um circuito de rua sabidamente com poucos pontos de ultrapassagens. Apesar disso, o 9º lugar que ocupava na última volta, depois de uma estratégia de duas paradas, poderia ser considerado um bom resultado, não fosse o acidente nos metros finais.

Um grupo compacto formado por Rubens Barrichello (8º), Castroneves (9º) e Justin Wilson (10º) se dirigia para a linha de chegada, quando encontrou pela frente as pilotos retardatárias Katherine Legge e Simona de Silvestro. A primeira, visivelmente mais lenta, contornou o hairpin na frente de todos, obrigando que Silvestro e Barrichello freassem de forma mais acentuada para evitar a colisão. Uma curva antes, Wilson tentara a ultrapassagem sobre Castroneves e o brasileiro se posicionou na parte interna da freada do hairpin, tentando defender a posição. Preocupado com as investidas do piloto inglês, o piloto do Team Penske não percebeu a diminuída de ritmo à frente e não conseguiu evitar o toque contra o carro de Barrichello.

No engavetamento que se seguiu, acabou ficando em 10º, mas caiu para 13º após ter sido considerado culpado pelos comissários da prova e ter acrescido 30s ao seu tempo de prova. “Esse final de semana foi todo complicado e foi uma pena o que aconteceu na última volta. Eu não concordo com a punição porque não tive culpa alguma, foi mesmo um desses incidentes de corrida”, disse Castroneves, que ocupa agora a vice liderança do campeonato. “Mas corrida é assim mesmo, vamos levantar a cabeça e seguir em frente bastante motivado, principalmente porque a próxima prova é no Brasil”, declarou o três vezes vencedor da Indy 500, referindo-se a São Paulo Indy 300 no próximo dia 29 de abril.

A segunda etapa da temporada 2012 da Copa Caixa Stock Car, que acontece neste fim de semana (14 e 15 de abril), em Curitiba, terá um significado especial para Alceu Feldmann. O piloto da Shell Racing vai completar 150 corridas na principal categoria do automobilismo brasileiro. O catarinense, que mora em Curitiba desde criança, é o piloto em atividade com o maior número de corridas ininterruptas na Stock Car.

Para coroar o fim de semana especial, Feldmann tentará sua segunda vitória na categoria - a primeira aconteceu no ano passado, em Santa Cruz do Sul (RS). O piloto do carro #7 vai usar as informações colhidas durante os testes de pré-temporada, realizados há pouco mais de um mês nesta mesma pista, para buscar mais um bom resultado.

O último paranaense a conquistar uma vitória em Curitiba foi Rodrigo Sperafico, em 2007. Na ocasião, o piloto de Toledo (PR) quebrou um tabu de 16 anos sem conquistas de pilotos da casa. "O circuito recebe corridas de todas as principais categorias brasileiras e com o nível técnico dos pilotos da Stock Car é muito difícil ter alguma vantagem por correr em casa. Os únicos pontos positivos são: dormir em casa e contar com o apoio dos amigos e familiares", argumenta Feldmann.

Com uma vitória, seis pódios e dois playoffs (2006 e 2008) na Stock Car, Alceu se considera abençoado. "Conciliar a vida de executivo com a de piloto não é fácil. Exige dedicação e muito preparo, pois a categoria tem um dos níveis técnicos mais elevados do mundo, reunindo os melhores pilotos do país. Além da parte competitiva, a Stock Car é uma segunda família para mim. Sempre fui muito bem tratado aqui e agradeço a todos os chefes de equipe, pilotos e pessoas da organização por esse respeito que têm por mim", ressalta.

A etapa de Curitiba começa a ser disputada nesta sexta-feira (13), com dois treinos livres. No sábado acontece mais uma sessão e a tomada de tempos, que definirá o grid de largada. A corrida começa às 9h30 de domingo, com transmissão ao vivo pela Rede Globo.

A Mini Challenge, categoria que faz parte do circo da Stock Car, desembarca em Curitiba neste fim de semana (14 e 15 de abril) para a segunda etapa da temporada 2012. Entre as novidades do grid deste ano está o piloto catarinense Marcel Wolfart, campeão brasileiro de Pick-up Racing em 2007. Apesar de morar em Santa Catarina, o piloto considera Curitiba sua casa.
 
Afinal, é no circuito de Pinhais que Wolfart realiza seus treinos particulares e onde, em 2011, marcou uma pole position no Campeonato Paranaense de Marcas (Copa Pinhais). "Fiz três provas para me adaptar aos carros de tração dianteira, caso do Mini Challenge", explica o piloto da Sinotruk, que também tem no currículo o título brasileiro de Endurance, em 2002.
 
Marcel divide a pilotagem do Mini #99 com o paulista Adriano Amaral (Caltabiano), que já correu a temporada 2011 da categoria. Na etapa de abertura, disputada há três semanas, em Interlagos (SP), a dupla enfrentou problemas mecânicos no treino classificatório e não conseguiu passar da sétima colocação na primeira das três baterias disputadas.

Mesmo assim, o desempenho do carro nas corridas deixou Wolfart e Amaral empolgados. "Se tivéssemos o mesmo equipamento da corrida no treino classificatório a história daquele fim de semana teria sido diferente. Durante as baterias imprimimos um ritmo forte e conseguimos terminar entre os dez primeiros colocados. Isso mostra o nosso potencial", avalia o catarinense.
 
Para Amaral, a etapa de Curitiba vai recolocar a dupla nas primeiras posições. "Já demonstramos o potencial nas corridas de São Paulo", destaca. A dupla começa a acertar o carro para as três baterias deste fim de semana na sexta-feira (13), quando acontecem três treinos livres e a tomada de tempos. No sábado serão disputadas duas baterias e no domingo a terceira, todas com transmissão ao vivo pelo canal BandSports.
 

Pontuação após 1 etapa (3 baterias) - 10 primeiros:
 1. Raphael Abbate - 66 pontos
 2. Vitor Genz - 49
 3. Aleandro Fortunado - 46
 Wanderson Freitas - 46
 4. Oswaldo Scheer - 38
 Eduardo Scheer - 38
 5. Zé Mario Castilho - 32
 6. Eduardo Furlanetto - 29
 Matheus Castro - 29
 7. Rolf Gemperli - 26
 8. Adriano Amaral - 23
 Marcel Wolfart - 23
 9. Cristian Mohr - 22
 10. Gabriel Correa - 21
 Kreis Jr. - 21
 

Programação Curitiba:
 Sexta-feira (13/04)
 09h15 - 09h45 - 1º Treino Livre
 12h00 - 12h30 - 2º Treino Livre
 15h00 - 15h30 - 3º Treino Livre
 16h40 - 17h00 - Classificação
 Sábado (14/04)
 10h50 - Largada 1ª Bateria
 14h10 - Largada 2ª Bateria
 Domingo (15/04)
 10h50 - Largada 3ª Bateria
 

A Copa Chevrolet Montana terá uma novidade neste fim de semana em Curitiba (PR), palco da segunda etapa da temporada 2012: para economizar custos, o campeonato estabeleceu dois dias de atividades, ao contrário dos tradicionais três.
 
A sexta-feira foi abolida, com as atividades principais antes da corrida concentradas para o sábado. Serão dois treinos livres (com o máximo de dez voltas para quem não for estreante e ficar fora dos dez primeiros na tabela do campeonato), além da classificação, último evento do sábado no circuito paranaense, às 15h30 (de Brasília).
 
"Será como um intensivão. Tem o lado bom, que economizamos os custos em um dia, mas tem um lado que não é tão bom assim, em caso de quebras ou acidentes, pois aí teremos pouco mais de um dia para solucionar o problema e iremos direto para a corrida. Mas, neste caso, é igual para todos. O negócio é ser rápido e cuidadoso, e Curitiba permite diversas estrategias de ataque", conta Aluizio Coelho, da Valeo Motorsport.
 
Depois de pontuar na etapa de abertura, realizada há duas semanas em Interlagos, a ideia de Aluizio, experiente piloto com passagens pelo GT Brasil e pela Stock Car como piloto do safety car, é ir para cima em Curitiba. "Estou mais habituado e entrosado com a equipe e Curitiba é uma pista que gosto. O histórico da Gramacho Competições, que prepara meu carro, é bom e estou confiante em um resultado positivo", completa.
 
A segunda etapa da Copa Chevrolet Montana está marcada para as 13h15 deste domingo (de Brasília), com transmissão ao vivo da RedeTV! O projeto Valeo Motorsport administrado e gerenciado pelas empresas Blue Way Motorsport e SicilianoDuek.