Estamos em Obras

Trabalhos estão ocorrendo entre os quilômetros 296 e 300 da BR-116 - Foto: Divulgação / Concepa

Até o final do mês de junho, a BR-116 deverá ganhar aproximadamente mais um trecho de pista duplicada no trecho de Guaíba, entre os quilômetros 296 e 300. No momento, as equipes da Concepa, responsável pelo serviço, trabalham nas camadas de pavimento da nova pista.

A duplicação de nove quilômetros da BR-116, entre Eldorado do Sul e Guaíba, está sendo realizada desde março do ano passado. Em dezembro de 2012, os primeiros cinco quilômetros foram liberados para o tráfego.

As obras de duplicação entre Eldorado do Sul e Guaíba estão 96,4% concluídas. Neste cálculo não estão previstos os serviços referentes às alças e viaduto da Avenida Nei Brito, localizado no quilômetro 296 da rodovia. O prazo firmado com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) é que o viaduto esteja concluído até o final de 2014.

Essa parte da obra está mais atrasada porque a construção do viaduto só foi autorizada em outubro de 2012. A ideia inicial era a criação de uma rótula. No entanto, foram realizadas novas contagens de tráfego no local que recomendaram a modificação de projeto para interseção em dois níveis (viaduto).

A nova pista duplicada da BR-116 terá 10,7 metros de largura, seguindo os moldes da BR-290 entre Eldorado do Sul e Porto Alegre e contará com um canteiro de 8,4 metros entre a pista atual e a nova.

Afunilamento na chegada da Freeway causou congestionamento da Estrada do Mar no Ano Novo - Foto: Adriana Franciosi / Agencia RBS

A Concepa está realizando um estudo que poderá viabilizar o uso do acostamento da Freeway para o deslocamento de veículos. Estão sendo realizados monitoramentos do tráfego para analisar o comportamento dos motoristas na ida e retorno do Litoral Norte.

A intenção é usar o acostamento nos trechos mais críticos da rodovia, entre Osório e Santo Antônio da Patrulha, somente em horários de grande movimento. Os trabalhos começaram a ser realizados neste verão e estão sendo realizados em parceria com a UFRGS. A Polícia Rodoviária Federal e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) também vão participar das discussões.

Sobre a possibilidade de usar as duas pistas da Freeway em dias de grande movimento, desviando o trânsito do sentido contrário para a RS-030, a Concepa descarta essa opção. A avaliação dos técnicos de engenharia é que a medida traria insegurança aos motoristas.

No feriado de Ano Novo, os veranistas enfrentaram grandes congestionamentos nas rodovias do litoral. O principal motivo apontado foi o afunilamento causado pelo encontro de cinco faixas de tráfego das RS-030, Estrada do Mar e BR-101 com apenas três faixas da Freeway.

Motivos que fazem a Concepa descartar uso da pista contrária para deslocamento de veículos:

- Haveria necessidade de bloqueio total nos acessos dos municípios e rodovias: quilômetro 1,5, em Osório; quilômetro 26, em Santo Antônio da Patrulha; quilômetro 53, em Glorinha, quilômetro 68, na fábrica da GM de Gravataí; quilômetro 75, no acesso da RS-118, entre outros. A sinalização nestes locais teria que ser reorganizada para dias de inversão de fluxo ao longo de toda a Freeway;

- A RS-030 e a RS-040 teriam que absorver o tráfego de aproximadamente 20 mil veículos que circulam na pista Capital-Litoral. Pela análise realizada, estas rodovias não teriam condições de receber este fluxo;

- O atendimento emergencial – médico e mecânico - não seria possível porque o deslocamento das viaturas de atendimento teria que ser feito também pelas rodovias RS-030 e RS-040. Hoje a Concepa contabiliza uma média de 12 minutos para atendimentos das ocorrências, graças a utilização da pista contrária para chegar até o local do acidente. No feriadão de Ano Novo, foram realizados 1.460 atendimentos emergenciais na rodovia;

- A Concepa credita o grande congestionamento registrado no dia 1° de janeiro ao retorno do Litoral Norte quase que ao mesmo momento. Neste dia, voltaram 72 mil veículos. No dia 02, voltaram 71 mil veículos. No segundo dia, o movimento foi espaçado e não concentrado, como no segundo dia, não causando congestionamento;

- A Concepa realizou ao longo do feriadão a campanha “Melhores horários para pegar a Freeway” e com isso, houve um aumento das pessoas procurando informações sobre o tráfego. O site da Concepa teve um aumento de 46% nos acessos somente no dia 1º de janeiro. Com este aumento constante de veículos no Brasil, é urgente o planejamento da viagem por parte dos motoristas.

Trecho duplicado de cinco quilômetros da BR-116 foi entregue nessa sexta-feira - Foto: Divulgação / Concepa

A Concepa liberou nesta tarde cinco quilômetros de pista duplicada na BR-116, entre o acesso para Charqueadas, em Eldorado do Sul; e a entrada para o bairro Cohab Santa Rita, em Guaíba.

O trecho entre os quilômetros 291 e 296 estava em obras há um ano e nove meses e era a parte mais adiantada da duplicação, que está sendo realizada até o quilômetro 300, no viaduto de Guaíba. Para que o trabalho seja totalmente concluído ainda será necessário adequar a pista antiga, que ganhará nova pintura, e a retirada de tachões.

Os demais quilômetros que estão sendo duplicados, entre o 296 e 300, serão finalizados em 2013. No quilômetro 296, em Guaíba, a Concepa realiza a construção do viaduto sobre a Avenida Dr. Nei Brito. Em outubro, a Agência Nacional de Transportes Terrestres autorizou a construção dessa elevada. A conclusão do viaduto está previsto para até final de 2014.

Aproximadamente 90% da obra de duplicação já foi concluída. O percentual não leva em conta a construção do viaduto e de uma rua lateral. Até outubro, já foram investidos R$ 43,8 milhões na duplicação da rodovia. Outros R$ 28 milhões serão gastos no novo viaduto da Av. Dr. Nei Brito.

A nova pista duplicada da BR-116 terá 10,7 metros de largura, seguindo os moldes da BR-290 entre Eldorado do Sul e Porto Alegre e contará com um canteiro de 8,4 metros entre a pista atual e a nova.

Obras na passarela da BR-290, em Porto Alegre, começaram em maio - Foto: Concepa / Divulgação

A BR-290 será bloqueada na madrugada de segunda-feira para colocação de vigas na passarela localizada no quilômetro 101 da rodovia, próximo ao acesso da Ilha das Flores, em Porto Alegre. Os serviços começam a ser executados a partir das 23h de domingo.

O lançamento será executado na pista interior-capital e capital-interior simultaneamente, com liberação de uma faixa em cada sentido para passagem de veículos. No momento do lançamento das vigas, o tráfego de veículos será totalmente bloqueado em torno de 30 minutos. A previsão inicial é que o bloqueio total ocorra entre 1h30min e 2h no sentido capital-interior e entre 4h e 4h30min no sentido interior-capital.

A previsão da Concepa é de que os serviços sejam concluídos até as 5h de segunda-feira. Em caso de mau tempo, os trabalhos serão transferidos.

Duplicação da BR-116, entre Eldorado do Sul e Guaíba, está 70% concluída - Foto: Divulgação / Concepa

Na última revisão do Programa de Exploração da BR-116, ocorrida em outubro, a Agência Nacional de Transportes Terrestres autorizou a construção de um viaduto sobre a Avenida Dr. Nei Brito, em Guaíba, no trecho de concessão da Concepa. A ideia inicial era a criação de uma rótula. No entanto, foram realizadas novas contagens de tráfego no local que recomendaram a modificação de projeto para interseção em dois níveis (viaduto).

A elevada já está em construção no quilômetro 296 da rodovia. A Concepa trabalha atualmente na construção das duas alças de acesso.

O viaduto faz parte da duplicação de nove quilômetros da BR-116, entre o acesso para Charqueadas pela BR-290, em Eldorado do Sul; e o viaduto de Guaíba. As obras começaram em março do ano passado. Dados de outubro apontam que 70% das obras já foram realizadas entre os  quilômetros 291 e 300.

Nos últimos meses, foi finalizada a pavimentação entre os quilômetros 291 e 296 faltando apenas o revestimento asfáltico e sinalização. No Arroio do Conde (km 293), a duplicação da ponte irá contar com o lançamento de vigas nos próximos dias. A previsão é que até dezembro seja concluída a obra nestes cinco quilômetros.

Entre os quilômetros 296 e 300 está sendo realizada a terraplenagem. A conclusão da duplicação da ponte sobre o Conduto Celupa (km 298) depende apenas de revestimento asfáltico e colocação de guarda-rodas no local. A previsão é que o trecho entre os quilômetros 296 e 300 deve ser liberado ao tráfego até o final de 2013. Já a conclusão do viaduto está previsto para até final de 2014.

Em junho, a obra se aproximava da metade. Em agosto, o índice já passava dos 60% de conclusão.

A nova pista duplicada da BR-116 terá 10,7 metros de largura, seguindo os moldes da BR-290 entre Eldorado do Sul e Porto Alegre e contará com um canteiro de  8,4 metros entre a pista atual e a nova.

Ponte sobre o Canal DNOS-II - Foto: Concepa

Os motoristas que passarem pela Freeway nos próximos dias vão encontrar alterações no tráfego em Gravataí. Nesta quarta-feira, duas faixas serão bloqueadas, no sentido Litoral-Capital, para lançamento de quatro vigas na ponte sobre o Canal DNOS-II, no quilômetro 81 da rodovia.

Mapa do desvio sobre a ponte do Canal DNOS-II - Mapa: Concepa

Apenas uma faixa ficará disponível para a passagem de veículos. A alteração no tráfego está programada para ocorrer entre 9h30min e 17h.

Obras no Viaduto Vista Alegre - Foto: Concepa

Na quinta-feira, o bloqueio será realizado no quilômetro 76 da Freeway, próximo ao acesso da RS-118, também em Gravataí. Na ocasião, será feito o lançamento de 6 vigas no Viaduto Vista Alegre. Para realizar o serviço, a Concepa vai precisar bloquear duas faixas de cada lado da rodovia. A execução dos trabalhos está prevista para ocorrer entre 9h e 13h, no sentifo Capital-Litoral. Das 13h às 17h, o bloqueio ocorre no sentido Litoral-Capital.

Mapa do desvio no Viaduto Vista Alegre - Mapa: Concepa

Na próxima terça-feira, dia 23, duas faixas do quilômetro 81 vão voltar a ficar bloqueados, desta vez no sentido Capital-Litoral, para colocação de outras quatro vigas na ponte sobre o Canal DNOS-II. O serviço será realizado entre 9h30min e 17h.

Estes serviços fazem parte do alargamento de 14 pontes e viadutos que a Concepa está realizando, como foi noticiado pelo blog Estamos em Obras, no dia 22 de setembro. A duplicação das pontes e viadutos envolverá um montante de R$ 22,24 milhões. Veja todos os pontos que passarão por obras.

Freeway vai voltar a ficar bloqueada no km 94, próximo à Arena do Grêmio - Foto: Omar Freitas / Agencia RBS

O novo bloqueio no quilômetro 94 da Freeway, para as obras de construção do viaduto da BR-448, começa a partir da meia-noite deste sábado e vai se estender até a meia-noite de domingo. Neste período, serão colocadas as últimas seis vigas do viaduto da Rodovia do Parque, em Porto Alegre.

Na programação inicial, divulgada na semana passada, o bloqueio permaneceria até as 6h da manhã de domingo.

O bloqueio começa no sentido Porto Alegre-Litoral, da meia-noite até as 10h de sábado, quando serão colocadas três vigas. Preste atenção para o desvio no trânsito:

O tráfego da Ponte do Guaíba (interior-capital) e da Avenida Castelo Branco será desviado para a Avenida Sertório, com acesso para a BR-290 e BR-116 pela Avenida Farrapos e Avenida dos Estados. O acesso da Avenida Voluntários da Pátria para BR-290, no km 95, também será totalmente bloqueado.

Após a execução desta parte do serviço, será realizada a inversão do bloqueio, que seguirá até a meia-noite de domingo, período em que serão colocadas as três vigas restantes.

O trânsito da BR-290 será desviado para rua João Moreira Maciel, no km 93, em acesso provisório. O fluxo será retornado para BR-290 no km 95, no acesso já existente da rua João Moreira Maciel.

Desvios na Freeway ocorrem entre 0h de sábado e 0h de domingo - Mapa: Concepa

Quem vem da BR-116 (Canoas-Porto Alegre) não poderá acessar a BR-290, no sentido Litoral/Capital, e será direcionado para Avenida dos Estados/Farrapos via Avenida Sertório, para posterior acesso ao Vão Móvel do Guaíba e consequentemente à BR-290.

A rua João Moreira Maciel terá bloqueios nos acessos da Avenida Guilherme Schell e junto da rótula de acesso a Avenida Voluntários da Pátria, permanecendo neste trecho da rua João Moreira Maciel, somente transito local e para o desvio da Freeway.

Após a conclusão dessa etapa, não será mais necessário realizar bloqueios parciais na Freeway, como vinha ocorrendo nos últimos meses, em horários com menor movimento. Os operários vão trabalhar no lançamento das pré-lajes, seguido da colocação da armação e concretagem da laje.

No final de semana passado, a Freeway ficou bloqueada para a colocação de 11 vigas. O viaduto com 1,4 quilômetros de extensão está cerca de 90% executado. A previsão de conclusão desta obra de arte especial é dezembro deste ano.

Em caso de chuva ou vento excessivo, os trabalhos poderão ser paralisados ou transferidos para nova data.

Freeway vai voltar a ficar bloqueada no km 94, próximo à Arena do Grêmio - Foto: Omar Freitas / Agencia RBS

Entre a meia-noite de sábado e as 6h da manhã de domingo, o tráfego no km 94 da Freeway será interrompido, em Porto Alegre. Neste período, serão colocadas as últimas seis vigas do viaduto da BR-448.

O bloqueio começa no sentido litoral-Capital, da meia-noite até as 12h de sábado, quando serão colocadas três vigas. Após a execução desta parte do serviço, será realizada a inversão do bloqueio, que seguirá até as 6 horas do domingo, período em que serão colocadas as três vigas restantes.

As peças têm entre 23 e 32 metros de comprimento e pesam de 73,5 a 95,6 toneladas. Para a realização do serviço, o consórcio construtor do Lote 3 utilizará dois guindastes e um caminhão Dolly para o transporte das vigas.

Após a conclusão dessa etapa, não será mais necessário realizar bloqueios parciais na Freeway, como vinha ocorrendo nos últimos meses, em horários com menor movimento. Os operários vão trabalhar no lançamento das pré-lajes, seguido da colocação da armação e concretagem da laje.

No final de semana passado, a Freeway ficou bloqueada para a colocação de 11 vigas.

O viaduto com 1,4 quilômetros de extensão está cerca de 90% executado. A previsão de conclusão desta obra de arte especial é dezembro deste ano.

A Freeway terá bloqueios neste final de semana para a primeira etapa de lançamento das vigas do viaduto da BR-448, a Rodovia do Parque, em Porto Alegre. As peças têm entre 23 e 32 metros de comprimento e pensam de 73,5 a 95,6 toneladas.

Os serviços serão realizados pelas construtoras do lote três da Rodovia do Parque, no km 94 da rodovia. uma pista da Freeway ficará bloqueada de cada vez.

O bloqueio na pista Litoral-Capital ocorrerá da meia-noite de sábado até as 16h do mesmo dia. Neste período serão lançadas cinco vigas do viaduto. O trânsito da Freeway será desviado para a rua João Moreira Maciel, a partir de um acesso provisório no km 93. A partir do km 95, o transito volta para a rodovia a partir de um acesso já existente.

Desvio da Freeway será implementado no final de semana - Mapa: Concepa

O tráfego da BR-116 (Canoas-Porto Alegre) não terá acesso para a Freeway, no sentido Litoral-Capital e será direcionado para a continuação da BR-116, na região do aeroporto Salgado Filho. Através dela, o motorista poderá pegar a avenida Farrapos para, posteriormente poder acessar o acesso à ponte do Guaíba, para quem for para o Sul do Estado.

A Rua João Moreira Maciel terá bloqueios nos acessos da Av. Guilherme Schell e junto à rótula de acesso a avenida Voluntários da Pátria, permanecendo neste trecho somente trânsito local e para o desvio da Freeway.

Já o bloqueio na Freeway, no sentido Capital-Litoral, ocorrerá a partir das 16h de sábado até as 16h de domingo, após o término do lançamento de todas as vigas da pista contrária. Neste sentido serão lançadas 6 vigas no novo viaduto.

O tráfego da Ponte do Guaíba, no sentido interior-capital, e da Avenida Castelo Branco será desviado para a avenida Sertório, com acesso à Freeway e BR-116 pela Avenida Farrapos.

O acesso da Avenida Voluntários da Pátria para A Freeway, no km 95, estará totalmente bloqueado. Não será permitindo o acesso nem mesmo para quem vem do viaduto Leonel Brizola.

Em caso de chuva ou vento excessivo, os trabalhos poderão ser paralisados ou transferidos para nova data.

O viaduto está quase pronto. Além das vigas que serão colocadas no final de semana, faltará ainda a conclusão do segundo dos dois pilares da estrutura que ficam no canteiro central da rodovia. Após, serão colocadas as vigas do viaduto, quando será necessário realizar novamente interrupções na Freeway. A previsão de conclusão desta obra de arte especial é dezembro deste ano.

Viaduto de acesso a BR-290
Localização: Porto Alegre
KM BR-448: 21,7
Extensão: 1.425 metros

Obra na Ponte sobre o Canal DNOS II, km 81, em Gravataí - Foto: Concepa

Quatorze anos após começar a ampliação de faixas da Freeway, a Concepa encaminha a última etapa. Ao todo, dez pontes e quatro viadutos estão sendo alargados em mais 4,25 metros. Hoje, a área de escape destas obras de arte são mínimas. Entre as três faixas e acostamentos interno e externo, cada pista da Freeway terá 16,25 metros de largura de Osório a Porto Alegre.

Até o final de 2012, a ponte do Arroio Demétrio, a ponte do Canal DNOS II e o viaduto da RS-118, todas em Gravataí, já estarão alargadas.

Para realizar a ampliação, será necessário fazer uma "costura" entre a estrutura antiga e a nova. Cerca de 1 metro de cada ponte e viaduto terá que ser demolido (veja abaixo a relação dos locais que ocorrerão as obras).

Como o serviço depende de que não haja vibração nas estruturas, a Concepa terá que realizar interrupções sobre os lados das pontes e viadutos que recebem obras. Ainda não há previsão de quando ocorrerão os primeiros desvios.

A duplicação das pontes e viadutos envolverá um montante de R$ 22,24 milhões.

Relação de pontes e viadutos que estão sendo ampliados pela Concepa:

01) Viaduto Rincão do Capim – km 22+500 em Santo Antônio da Patrulha – sentido capital-litoral

02) Ponte sobre Rio Veadinho – km 29+500 em Santo Antônio da Patrulha – sentido capital-litoral

03) Ponte sobre Arroio Acampamento – km 33+800 em Santo Antônio da Patrulha – sentido capital-litoral

04) Ponte sobre Arroio Venturosa – km 37+900 em Santo Antônio da Patrulha – sentido capital-litoral

05) Ponte sobre Arroio Miraguaia – km 42+200 em Santo Antônio da Patrulha – sentido capital-litoral

06) Ponte sobre Arroio Passo Grande – km 45+300 em Santo Antônio da Patrulha – sentido capital-litoral

07) Ponte sobre Arroio Três Figueiras – km 47+900 em Glorinha – sentido capital-litoral

08) Ponte sobre Arroio do Pinto – km 58+600 em Glorinha – sentido capital-litoral

09) Viaduto Icotron – km 71+900 em Gravataí – sentido capital-litoral

10) Ponte sobre Arroio Demétrio – km 72+700 em Gravataí – sentido capital-litoral

11) Viaduto sobre ERS-118 - km 74+700 em Gravataí – sentido capital-litoral e sentido litoral-capital

12) Viaduto Vista Alegre – km 76+800 em Gravataí – sentido capital-litoral e sentido litoral-capital

13) Ponte sobre Canal DNOS II – km 81+100 em Gravataí – sentido capital-litoral e sentido litoral-capital

14) Ponte sobre Rio Gravataí – km 84+200 em Cachoeirinha – sentido capital-litoral e sentido litoral-capital