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Primeiro trecho da duplicação do Contorno de Pelotas será liberado em novembro

24 de outubro de 2014 1
Obra deverá ser concluída dentro do prazo de três anos -  Foto: Solano Ferreira / STE S.A

Obra deverá ser concluída dentro do prazo de três anos – Foto: Solano Ferreira / STE S.A

O primeiro trecho da duplicação do Contorno de Pelotas, entre a BR-116 e a BR-392, será liberado ao tráfego de veículos em novembro. A entrega precisou ser adiada em função das chuvas de inverno. Em novembro, o trecho que já estará pronto para uso fica na BR-116, entre o quilômetro 520,4 (próximo ao Sítio Floresta, sem incluir o viaduto) e o quilômetro 522,6 (barragem Santa Bárbara, sem incluir a ponte).

Entre janeiro e fevereiro de 2015, o novo ponto que será liberado fica entre o quilômetro 511,7 (próximo a ponte sobre Arroio Pelotas, sendo que a liberação da ponte depende das obras da duplicação do lote nove da BR-116) e o quilômetro 516,5 da BR-116 (próximo ao posto da Polícia Rodoviária Federal, sem incluir o posto).

O último trecho do lote 1-A será entregue em maio: do quilômetro 516,5 ao quilômetro 520,4 da BR-116. A liberação destes trechos depende da finalização das obras nos viadutos. O lote 1-A está 79% pronto.

Já o lote 1-B deverá ficar pronto até setembro de 2015. Se isso se confirmar, a obra será entregue dentro do seu prazo contratual de três anos. O lote 1-B já está 60% concluído.

A duplicação começou em setembro de 2012 e está orçada em R$ 430,65 milhões. O maior problema da obra é que a restauração e alargamento da ponte velha do Canal São Gonçalo ainda não começou. Dessa forma, O edital da licitação está no Dnit, em Brasília, aguardando aprovação. Se a obra não começar logo, poderá haver um afunilamento no local.

Obras de arte do Contorno de Pelotas:

Ponte sobre o Arroio Pelotas – km 511,890 da BR-116;
Ponte sobre a Barragem Santa Bárbara – km 522,800 da BR-116;
Ponte sobre o Canal Santa Bárbara – km 62,350 da BR-392;

Viadutos da Vila Princesa – km 514,500 da BR-116;
Viaduto da Avenida Fernando Osório – km 517,640 da BR-116;
Viaduto da Avenida Leopoldo Brod – km 519,910 da BR-116;
Viadutos da Avenida 25 de Julho – km 521,590 da BR-116;
Viaduto do Trevo da Fenadoce – km 524,200 da BR-116;
Viaduto da Avenida Herbert Hadler – km 525,520 da BR-116;
Viaduto da Avenida Cidade de Lisboa – km 526,500 da BR-116;
Viaduto do Entroncamento BR-116/BR-392 (Oderich) – km 527,300;
Viaduto da Avenida Duque da Caxias (Acesso UFPel) – km 66,800 da BR-392;
Viaduto sobre a Ferrovia – km 65,400 da BR-392;
Viaduto da Viscondessa da Graça (acesso a Pelotas) – km 61,900 da BR-392.

Obra no Contorno de Pelotas:

- Lote 1-A = Construtora HAP Engenharia Ltda. Duplicação de 11,01km = Do km 511,758 ao km 522,768 (BR-116).

- Lote 1-B = Consórcio SBS Engenharia e Construções AS., MAC Engenharia Ltda e Construtora Pelotense Ltda. Duplicação de 12,682km = Do 522,768 ao 527,680 (totalizando 4,912km) na BR-116 e do Km 60,631 ao 68,400 (totalizando 7,77km) da BR-392.

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Obras de duplicação da BR-116 vão causar desvio em Barra do Ribeiro

23 de outubro de 2014 0

A partir de sexta-feira (24) , e pelos próximos oito meses, a travessia urbana de Barra do Ribeiro vai ser modificada para o início da construção do viaduto de acesso ao município, localizado no km 319,8 da BR-116, no entroncamento com a RS-709. O tráfego será desviado para ruas laterais em um trecho aproximado de 800 metros. O limite de velocidade nestas vias será reduzido para 40 km/h.

A saída ficará à direita de quem trafega em ambos os sentidos, iniciando no quilômetro 319,4 até o quilômetro 320,2. Para acessar Barra do Ribeiro, os veículos que estiverem no sentido Porto Alegre – Pelotas devem utilizar o desvio e realizar um retorno à esquerda no quilômetro 320. Já quem deixar Barra do Ribeiro pelo acesso principal e quiser se dirigir a Pelotas precisará sair à direita e retornar no quilômetro 319,5. Da mesma forma, os pedestres só poderão atravessar a rodovia nestes dois pontos de retorno.

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Construção da quarta faixa vai ocasionar bloqueios parciais na Freeway

22 de outubro de 2014 7
Bloqueios parciais vão ocorrer até o fim de semana - Foto: Divulgação / Concepa

Bloqueios parciais vão ocorrer até o fim de semana – Foto: Divulgação / Concepa

As obras de construção da quarta faixa vão bloquear até duas faixas no sentido Litoral – Porto Alegre nos próximos dias. A interrupção irá ocorrer entre 9h e 17h, até sexta-feira (24). A ação ocorre entre os quilômetros 89 e 91, em Porto Alegre. Se os trabalhos não forem concluídos, podem ser realizados também na semana que vem.

Esse procedimento é necessário para que a quarta faixa, já construída neste trecho, seja alinhada com o restante da pista da forma adequada para o correto escoamento de água. Eventualmente o tráfego será deslocado para a nova quarta faixa já construída. A mudança de faixa será sinalizada aos motoristas.

A expectativa da Concepa é que os trabalhos entre Porto Alegre e Cachoeirinha sejam concluídos até o fim do ano. A autorização para o começo da obra em quase 20 quilômetros da rodovia, da RS-118, em Gravataí; até a BR-448, na capital; foi dada em abril. Toda obra, deve ser concluída até dezembro de 2015.

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Obras de duplicação da BR-290 começam nesta quarta-feira

21 de outubro de 2014 3
BR-290 será duplicada entre Pantano Grande e Eldorado do Sul – Foto: Ronaldo Bernardi / Agencia RBS (Arquivo)

BR-290 será duplicada entre Pantano Grande e Eldorado do Sul – Foto: Ronaldo Bernardi / Agencia RBS (Arquivo)

As construtoras responsáveis pela duplicação da BR-290 vão receber nesta quarta-feira (22) a autorização para o começo das obras. A ordem de início será dada para os lotes dois, três e quatro, localizados entre Arroio dos Ratos e Pantano Grande.

Os primeiros serviços deverão ser realizados já nesta quarta-feira nos quilômetros 198 e 225, em Butiá. Estão previstos serviços de topografia, decapagem de terreno e drenagem.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) aguarda a conclusão da licitação que está contratando a empresa que ficará responsável pela supervisão e gerenciamento ambiental da obra. As propostas serão conhecidas em 11 de novembro. Até a definição, uma equipe provisória será montada e atuará pelos próximos três meses. A ideia é que neste período seja possível começar a supressão de vegetação.

No dia 10 de outubro, o Instituto de Meio Ambiente e Recursos Naturais Renováveis (Ibama) emitiu a licença de instalação que permite o início dos trabalhos. Já no Lote um, em Eldorado do Sul, as obras ainda estão condicionadas à anuência da Fundação Nacional do Índio (Funai). O novo traçado se sobrepõe à terra indígena Petim-Arasaty e está a aproximadamente 7 quilômetros da terra indígena Arroio do Conde.

Ao todo serão implementados 21 programas ambientais para diminuir os impactos ocasionados pelas obras. Além disso, o licenciamento ambiental indicou a necessidade de construção de um viaduto na travessia de Pantano Grande.

As construtoras terão três anos para realizar a duplicação no trecho de 115,7 quilômetros entre os municípios de Eldorado do Sul e Pantano Grande. Prometida para 2012, a licitação foi publicada no Diário Oficial da União no dia 31 de janeiro deste ano. Ela irá custar R$ 583,55 milhões.

Responsáveis pela obra:
Lote 01 = Consórcio Bolognesi – Conterra – Magna = R$ 151 milhões;
Lote 02 = Consórcio TB – ECB – ETEL = R$ 172,5 milhões;
Lote 03 = Consórcio Trier – Ctesa – Prodec = R$ 130,9 milhões;
Lote 04 = Consórcio Equipav – CSL – Esteio = R$ 129,15 milhões.

A obra foi dividida em quatro lotes:
Lote 01 = Extensão de 29,70 quilômetros, entre o km 112,3 e o km 142;
Lote 02 = Extensão de 30,08 quilômetros, entre o km 142 e o km 172,08;
Lote 03 = Extensão de 27,03 quilômetros, entre o km 172 e o km 199,03;
Lote 04 = Extensão de 28,70 quilômetros, entre o km 199,3 e o km 228.

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Estudo de hotel no Aeroporto Salgado Filho será entregue em um mês

20 de outubro de 2014 7
Hotel será construído no aeroporto Salgado Filho - Imagem: Divulgação / Hotel Laghetto

Hotel será construído no aeroporto Salgado Filho – Imagem: Divulgação / Hotel Laghetto

O estudo preliminar do hotel que será construído no Aeroporto Internacional Salgado Filho será apresentado em um mês. Conforme previsto no contrato, o hotel Laghetto tem até o dia 20 de novembro para apresentar a documentação. Depois disso, a empresa tem um prazo de 60 dias para apresentar o projeto executivo da obra. Além da Infraero, estes projetos serão avaliados pelas administrações municipal e estadual.

O hotel, que ficará localizado ao lado do terminal 1, terá no mínimo 200 unidades habitacionais. A altura máxima do empreendimento não poderá exceder 41,75 metros. No entanto, a autoridade responsável para impor os limites de altura é o Comando de Aéreo Regional, que deverá ser consultado.

As obras devem ser realizadas até abril de 2016. Serão investidos R$ 26 milhões (R$ 26.028.000,00). O prazo de vigência do contrato de administração do empreendimento é de 25 anos, até outubro de 2029.

Divulgação / Infraero

Divulgação / Infraero

Requisitos mínimos do hotel:

- Serviço de recepção aberto por 18 horas e acessível por telefone durante 24 horas;
- Serviço de mensageiro no período de 16 horas;
- Área útil do quarto, exceto banheiro, com 13 m²;
- Banheiro nas unidades com 3 m²;
- Troca de roupas de cama em dias alternados;
- Troca de roupas de banho diariamente;
- Serviço de lavanderia;
- Sala de estar com televisão;
- Televisão em 100% das unidades;
- Canais de TV por assinatura em 100% das unidades;
- Acesso à internet nas áreas sociais e nas unidades;
- Serviço de facilidades de escritório virtual;
- Mini refrigerador em 100% das unidades;
- Climatização (refrigeração, ventilação forçada, calefação) adequada em 100% das unidades;
- Restaurante;
- Serviço de café da manhã;
- Área de estacionamento;
- Programa de treinamento para empregados;
- Medidas permanentes para redução do consumo de energia elétrica e de água;
- Medidas permanentes para o gerenciamento de resíduos sólidos, com foco na redução, reuso e reciclagem;
- Monitoramento das expectativas e impressões do hóspede em relação aos serviços ofertados, incluindo meios para pesquisar opiniões, reclamações e solucioná-las;
- Pagamento com cartão de crédito ou de débito.

O empreendimento poderá oferecer as seguintes atividades complementares:

- Hospedagem de curta permanência;
- Restaurante/Bar/Lanchonete;
- Centro de Eventos e/ou Salas de Reuniões;
- Joalheria;
- Salão de beleza/ centro de bem estar/massagem;
- Agência de turismo e/ou câmbio;
- Farmácia/Perfumaria;
- Loja de conveniência/presentes;
- Jornais, revistas e papelaria;
- Locação de automóveis;
- Serviço de recreação infantil e/ou de cuidados de crianças;
- Reserva em espetáculos;
- Transporte especial;

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Republicada licitação para revitalizar orla do Guaíba

17 de outubro de 2014 7
Projeto da Orla do Guaíba – Imagem: Reprodução / Divulgação

Projeto da Orla do Guaíba – Imagem: Reprodução / Divulgação

Foi republicada nesta sexta-feira (17) a licitação para revitalizar orla do Guaíba. Os documentos de habilitação e proposta serão conhecidas no dia 25 de novembro. O edital estará à disposição dos interessados a partir do dia 23 de outubro.

As propostas seriam conhecidas no dia 15. Porém, por um erro da Prefeitura de Porto Alegre, a concorrência foi cancelada. A falta de um documento que não constou no edital fez com que as empresas não conseguissem elaborar seus orçamentos. A prefeitura não informou qual documento não foi disponibilizado.

A empresa que vencer a licitação ficará responsável pela revitalização de 1,3 quilômetros da orla do Guaíba, entre a Usina do Gasômetro e a Rótula das Cuias. O investimento será de R$ 57,4 milhões. As obras devem durar um ano.

As próximas licitações, que ainda estão em fase de desenvolvimento, vão buscar interessados em revitalizar uma área de mais 4,4 mil metros, das canchas de esporte até o Iate Clube Guaíba.

Em fevereiro de 2012, os detalhes do projeto foram apresentados pelo arquiteto Jaime Lerner, responsável pela proposta. Em outubro de 2013, Lerner mostrou seu projeto em audiência pública, na Câmara de Vereadores. Na ocasião, ele foi vaiado por algumas pessoas contrárias à realização das obras futuras.

Veja mais fotos do projeto:

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Com anúncio de venda, MP espera definição sobre responsabilidade por obras do entorno da Arena do Grêmio

17 de outubro de 2014 4
Obras do entorno da Arena estão suspensas até definição sobre quem as realizará - Foto: Omar Freitas (Arquivo)

Obras do entorno da Arena estão suspensas até definição sobre quem as realizará – Foto: Omar Freitas (Arquivo)

O Ministério Público está acompanhando a distância a negociação entre Grêmio e a construtora OAS sobre a compra da Arena. Porém, o promotor Nilson de Oliveira Rodrigues Filho espera que, quando o negócio for concluído, seja estipulado quem irá ficar responsável pelas obras do entorno do estádio.

- Cabe à OAS e ao Grêmio definirem em contrato com quem ficará a obrigação – avalia o promotor.

Rodrigues Filho acredita que o acerto entre as partes, sobre as melhorias viárias na região, está perto de acontecer. A Prefeitura de Porto Alegre ainda não revogou o termo de compromisso, firmado com a construtora em 2012. O documento desobrigou a empresa de realizar obras no entorno da Arena do Grêmio e transferiu a responsabilidade para o município. Outras melhorias, que estavam previstas, foram excluídas desse contrato.

Em abril, a construtora reconheceu a competência em realizar, pelo menos, parte das obras de melhoria no entorno. A outra parte seria discutida em ação na Justiça gaúcha. Porém, a OAS ainda não apresentou quais obras que irá realizar e quais não vai se comprometer.

O presidente do Grêmio, Fábio Koff, anunciou, na terça-feira (14), que o clube chegou a um acordo com a OAS para comprar os direitos de exploração da Arena. A oposição contesta que o negócio tenha sido concluído, já que a construtora ainda não se pronunciou.

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Hospital de Clínicas tenta antecipar em seis meses término das obras de ampliação

17 de outubro de 2014 0
Obras devem ser concluídas em 2017 - Foto: Anderson Fetter / Agencia RBS

Obras devem ser concluídas em 2017 – Foto: Anderson Fetter / Agencia RBS

Quatro meses após o começo das obras de ampliação do Hospital de Clínicas, em Porto alegre, 8% dos trabalhos já foram realizados. O investimento já chega a R$ 17 milhões de um total de R$ 397 milhões que serão gastos. A obra começou na segunda quinzena de junho com a remoção das árvores. Hoje, os operários estão concluindo as fundações dos dois novos anexos. As escavações devem começar em seguida.

Em razão das obras, o setor de emergência vai ficar fechado por 15 dias, de segunda-feira (20) até o dia 04 de novembro. Não haverá perda de espaço ou leitos. O acesso atual para os ambulatórios também será fechado. Nesse período, a emergência provisória receberá melhorias. Haverá reparo no piso, pintura, troca de lâmpadas e limpeza de duto. Mais próximo do fim da obra haverá nova intervenção no setor de emergência quando for feita a ligação entre o atual e o novo espaço.

Antes disso, neste sábado (18) a rua Ramiro Barcelos será fechada entre a rua Jerônimo de Ornelas e a Avenida Protásio Alves, a partir das 9h, no sentido Sul-Norte. Haverá a interligação de uma nova rede pluvial do hospital. Os trabalhos devem ser concluídos durante o dia.

O chefe serviços de engenharia e edificações do Hospital de Clínicas, Fernando Martins, informa que a ideia é antecipar em seis meses o término dos trabalhos. O prazo atual de conclusão das obras é novembro de 2017, mas o empenho é que seja possível antecipar para julho de 2017. Dessa forma seria possível manter o cronograma de que a obra seja executada em 36 meses, apesar do contrato prever o prazo atual como o derradeiro para a inauguração do novo espaço.

O começo dos trabalhos foi suspenso por seis meses em razão dos questionamentos de entidades ambientais, que reclamavam do corte de 284 árvores no local. E o plantio das espécies deverá começar em dezembro. Serão 2,8 mil mudas nativas num raio de dois quilômetros.

Maquete mostra o projeto de ampliação do Hospital de Clínicas - Foto: Divulgação / HCPA

Maquete mostra o projeto de ampliação do Hospital de Clínicas – Foto: Divulgação / HCPA

A obra que vai ampliar em 70% a capacidade do hospital. A construção de dois anexos vai ampliar a emergência do Clínicas de 1,7 mil metros quadrados para 5 mil metros quadrados, o que significa mais 150 leitos de internação o que poderá até triplicar a capacidade da emergência. Cada um dos novos prédios terá dois estacionamentos. Ao todo, serão 772 vagas contra as 180 vagas disponibilizadas antes da obra. Os trabalhos são executados pelo consórcio Tratenge-Engeform, empresas de São Paulo e Minas Gerais.

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Obra da trincheira da Cristóvão Colombo deve ser concluída em um ano

16 de outubro de 2014 1
Previsão atual é que a obra será concluída em outubro de 2015 - Foto: Ronaldo Bernardi / Agencia RBS (Arquivo)

Previsão atual é que a obra será concluída em outubro de 2015 – Foto: Ronaldo Bernardi / Agencia RBS (Arquivo)

Três meses após o começo das obras da passagem de nível do cruzamento da Terceira Perimetral com a Avenida Cristóvão Colombo, 14% dos serviços já foram realizados. Os desvios no trânsito começaram em julho de 2013. Porém, as obras só começaram um ano depois.

Atualmente, está sendo feita a cravação de estacas, que servirá de parede de contenção da trincheira. Após essa etapa serão realizadas as escavações. A previsão de término das obras é outubro de 2015.

Mas para que isso ocorra, a Prefeitura aguarda decisão judicial sobre a desapropriação de parte do Condomínio Calle Florida. O proprietário questiona que o recuo da calçada previsto para a realização da obra projetada pode afetar a estrutura atual do imóvel.

A obra tem um custo estimado de R$ 13,29 milhões. O serviço é realizado pelo consórcio de empresas EPT, Serenge – Serki. A passagem de nível terá extensão de aproximadamente 200 metros e duas pistas de 9 metros de largura.

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BR-101: Obras da Ponte de Laguna estão 85% concluídas

16 de outubro de 2014 18
Obra deve ser concluída até maio - Foto: Divulgação / Esga Dnit

Obra deve ser concluída até maio – Foto: Divulgação / Esga Dnit

Quase dois anos e meio depois do começo das obras de construção da ponte de Laguna, na BR-101 catarinense, 84,5% dos trabalhos já foram realizados. A ordem de serviço de construção da ponte foi dada em maio de 2012 e os trabalhos começaram no mês seguinte. A previsão é que os serviços sejam finalizados em maio de 2015.

Os serviços estão ocorrendo das 7h30 às 3h. A ponte está em construção entre os quilômetros 312,9 e 315,8, entre os municípios de Laguna e Pescaria Brava.

No município de Laguna, ainda há outros dois viadutos. O primeiro deles já foi inaugurado em setembro no quilômetro 311,8. O segundo está em construção no km 308,5, próximo ao bairro Barbacena. Os trabalhos serão finalizados até dezembro.

Ponte de Laguna (Sobre o Canal de Laranjeiras)

• Localização: Km 312,9 / Km 315,8.
• Município de Laguna/SC.
• Extensão: 2.815 metros.
• Empresa: Consórcio Camargo Corrêa, Aterpa M. Martins, Construbase.
• Valor contratado: R$ 760.821.066,01.
• Investidos (julho/2014): R$ 590.952.123,52.
• Prazo contratual: Maio/2015.

Situação da obra da ponte (set-out/2014)
• Estacas trecho corrente: 100% executado (desde abril)
• Estacas trecho estaiado: 100% executado
• Pilares: 104 (52 pares): 100% executado
• Mãos Francesas – Fabricação: 100% executado
Trecho corrente Norte: 100% executado
Trecho corrente Sul: 30% executado
• Vãos (aduelas instaladas): 53 (100% executados)
• Vãos estaiados: 21 das 60 aduelas instaladas. 13 cabos do estaio instalados (previstos 56)
• Trecho estaiado – 80% executado
• Concreto: 85% do total utilizado
• Andamento geral da obra: 84,5% executado

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