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Posts com a tag "Rodovia do Parque"

Rodovia do Parque vai voltar a ganhar manutenção após quatro meses

22 de janeiro de 2016 4
Há um ano, trecho de nove quilômetros tinha quase 200 buracos – Foto: Jocimar Farina / Gaúcha (Arquivo)

Há um ano, trecho de nove quilômetros tinha quase 200 buracos – Foto: Jocimar Farina / Gaúcha (Arquivo)

Sem serviços de manutenção há quatro meses, a Rodovia do Parque vai voltar a receber reparos. A partir da semana que vem, a construtora Pavia receberá ordem do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) para realizar a conservação da BR-448.

A empresa foi a vencedora da licitação. O contrato foi assinado na quarta-feira (20) e terá duração até maio de 2018 ao custo de R$ 13,3 milhões (R$ 13.323.037,99).

O contrato anterior foi cancelado em outubro de 2015 pelo Dnit. Ele foi assinado em dezembro de 2014. De acordo com a autarquia, a empresa enfrentou problemas financeiros. Além disso, reclamou do valor baixo do preço do asfalto previsto em contrato.

Saiba mais:

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Construtora desiste de contrato e Rodovia do Parque está sem manutenção

29 de outubro de 2015 2
Em janeiro, trecho de nove quilômetros tinha quase 200 buracos – Foto: Jocimar Farina / Gaúcha (Arquivo)

Em janeiro, trecho de nove quilômetros tinha quase 200 buracos – Foto: Jocimar Farina / Gaúcha (Arquivo)

A Rodovia do Parque está sem manutenção há aproximadamente 30 dias. O contrato em vigor com a construtora Notemper Empreendimentos, empresa do Rio de Janeiro, está sendo cancelado em comum acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Ele foi assinado em dezembro do ano passado.

De acordo com a autarquia, a empresa enfrenta problemas financeiros. Além disso, reclama do valor baixo do preço do asfalto previsto em contrato. No fim de 2014, a Petrobras promoveu dois reajustes no valor do produto. O distrato deve ser publicado no Diário Oficial da União nos próximos dias.

O Dnit publicou hoje (29) um aviso de licitação para contratar a nova empresa que ficará responsável pela conservação e recuperação da rodovia. A abertura das propostas irá ocorrer no dia 16 de novembro. A previsão é de investimento de até R$ 13,8 milhões (R$ 13.822.582,33) por dois anos de contrato. Ele pode ser prorrogado podendo chegar a até cinco anos. A expectativa do Dnit é concluir a concorrência em até 30 dias.

Até lá, as construtoras Sultepa, Toniolo Busnello, Construcap e Ferreira Guedes irão realizar uma última operação de recuperação do asfalto nos lotes um e dois, entre a RS-118 e a BR-386. Estas empresas ainda não concluíram oficialmente as obras de construção da rodovia. Serviços como roçada e capina e possíveis problemas no asfalto entre a BR-386 e a Freeway ficarão sem conservação até a definição da nova empresa.

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Ponte estaiada da Rodovia do Parque voltará a ter iluminação a partir deste mês

02 de outubro de 2015 0
Problema na iluminação do trecho ocorre desde a inauguração, em 2013 – Foto: Tadeu Vilani / Agencia RBS (Arquivo)

Problema na iluminação do trecho ocorre desde a inauguração, em 2013 – Foto: Tadeu Vilani / Agencia RBS (Arquivo)

As obras para recuperação da iluminação da ponte estaiada até o viaduto da Rodovia do Parque vão começar nos próximos dias. Nessa quinta-feira (01), o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) assinou a ordem de início dos trabalhos. A Instaladora Elétrica Mercúrio será a responsável pelo serviço.

A obra foi orçada em R$ 154,5 mil (R$ 154.500,00) e deverá ser executada em quatro meses. Os cabos de energia da BR-448 foram furtados dias após a inauguração da rodovia, no dia 20 de dezembro de 2013. Desde então, a região ficou às escuras. A rede elétrica será protegida por chapas metálicas fixadas ao concreto através de chumbadores para evitar novos furtos.

Em março, a empresa catarinense Sadenco Sul Americana de Engenharia e Comércio Ltda. foi anunciada como vencedora da concorrência. Porém, ela não ofereceu condições para realizar o serviço. Dessa forma, o Dnit teve que chamar a segunda colocada. A licitação era prometida pela autarquia desde abril de 2014.

O furto de cabos também ocorreu em Canoas e Sapucaia do Sul. Porém, as prefeituras decidiram não esperar pelo Dnit e, há mais de um ano religaram a iluminação nos trechos de suas competências. Já a prefeitura de Porto Alegre decidiu esperar o religamento das luminárias para, só depois, assumir a conservação da iluminação no local.

Saiba mais:

- Anunciada nova empresa que irá recuperar iluminação da ponte estaiada da BR-448

- Empresa catarinense irá recuperar iluminação da ponte estaiada da BR-448

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Novo pardal da Rodovia do Parque multa um motorista a cada três minutos

06 de agosto de 2015 19

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* por Mateus Ferraz

Entre os dias 30 de julho e 5 de agosto, 3.784 motoristas foram flagrados acima da velocidade máxima permitida no acesso a Porto Alegre pela Rodovia do Parque. O pardal instalado na ponte estaiada limita o tráfego em 50 km/h no local. O número corresponde a 3% de todo o fluxo que passa pelo trecho.

O controlador de velocidade instalado foi instalado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) devido ao elevado número de acidentes graves no local, principalmente com motociclistas. Desde dezembro de 2013, quando a BR-448 foi inaugurada, quatro pessoas morreram no acesso da estrada à Freeway, segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF).

 

Anunciada nova empresa que irá recuperar iluminação da ponte estaiada da BR-448

23 de julho de 2015 2
Problema na iluminação do trecho ocorre desde a inauguração, em 2013 – Foto: Tadeu Vilani / Agencia RBS (Arquivo)

Problema na iluminação do trecho ocorre desde a inauguração, em 2013 – Foto: Tadeu Vilani / Agencia RBS (Arquivo)

A Instaladora Elétrica Mercúrio será a responsável pela recuperação da iluminação da ponte estaiada até o viaduto da da Rodovia do Parque sobre a Freeway, em Porto Alegre. A obra irá custar R$ 154,5 mil (R$ 154.500,00) e deverá ser executada em quatro meses. Os cabos de energia da Rodovia do Parque foram furtados dias após a inauguração da rodovia, no dia 20 de dezembro de 2013. Desde então, a região ficou às escuras.

Em março, a empresa catarinense Sadenco Sul Americana de Engenharia e Comércio Ltda. foi anunciada como vencedora da concorrência. Porém, ela não ofereceu condições para realizar o serviço. Dessa forma, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) teve que chamar a segunda colocada. A licitação era prometida pela autarquia desde abril de 2014. A autarquia propõe agora que a rede elétrica seja protegida por chapas metálicas fixadas ao concreto através de chumbadores.

O furto de cabos também ocorreu em Canoas e Sapucaia do Sul. Porém, as prefeituras decidiram não esperar pelo Dnit e, há um ano religaram a iluminação nos trechos de suas competências.

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Chuva adia funcionamento do pardal da Rodovia do Parque

15 de julho de 2015 0
Controlador de velocidade foi instalado em junho na rodovia – Jocimar Farina / Gaúcha (Arquivo)

Controlador de velocidade foi instalado em junho na rodovia – Jocimar Farina / Gaúcha (Arquivo)

O controlador de velocidade instalado na ponte estaiada da Rodovia do Parque seria aferido nessa terça-feira (14) pelo Inmetro. Porém, a chuva adiou o serviço. Não há previsão de quando o pardal passará por inspeção.

O equipamento já deveria estar em funcionamento. Porém, no começo do mês, bandidos tentaram furtar os cabos de energia do controlador de velocidade. Não houve êxito, mas o sistema foi danificado. O reparo foi realizado na semana passada.

O primeiro pardal da BR-448 foi instalado no mês de junho no sentido Interior – Capital. A velocidade máxima permitida é de 50 km/h. Placas foram instaladas informando o limite máximo de velocidade na ponte e viaduto sobre a Freeway, que têm uma angulação mais fechada. Segundo levantamento da Polícia Rodoviária Federal, o local já registrou quatro mortes desde a inauguração da rodovia ocorrida em dezembro de 2013.

Saiba mais:

- Pardal da Rodovia do Parque entra em funcionamento hoje

- Pardal da Rodovia do Parque sofre vandalismo antes mesmo de entrar em operação

- Começa instalação de pardal na Rodovia do Parque

- Dnit vai instalar pardais na ponte estaiada da BR-448 em junho

- Iluminação da ponte estaiada da Rodovia do Parque será recuperada

 

Pardal da Rodovia do Parque entra em funcionamento hoje

14 de julho de 2015 10
Controlador de velocidade foi instalado em junho na rodovia – Jocimar Farina / Gaúcha (Arquivo)

Controlador de velocidade foi instalado em junho na rodovia – Jocimar Farina / Gaúcha (Arquivo)

O controlador de velocidade instalado na ponte estaiada da Rodovia do Parque começará a multar a partir desta terça-feira (14). O Inmetro irá fazer a aferição do equipamento ainda hoje. A expectativa do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) é que as multas já comecem a ser aplicadas a partir das 22h. Em caso de chuva forte, o trabalho do Inmetro deve ser transferido.

O pardal já deveria estar em funcionamento. Porém, no começo do mês, bandidos tentaram furtar os cabos de energia do controlador de velocidade. Não houve êxito, mas o sistema foi danificado. O reparo foi realizado na semana passada.

O primeiro pardal da BR-448 foi instalado no mês de junho no sentido Interior – Capital. A velocidade máxima permitida é de 50 km/h. Placas foram instaladas informando o limite máximo de velocidade na ponte e viaduto sobre a Freeway, que têm uma angulação mais fechada. Segundo levantamento da Polícia Rodoviária Federal, o local já registrou quatro mortes desde a inauguração da rodovia ocorrida em dezembro de 2013.

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Pardal da Rodovia do Parque sofre vandalismo antes mesmo de entrar em operação

07 de julho de 2015 13
Controlador de velocidade foi instalado na rodovia – Jocimar Farina / Gaúcha (Arquivo)

Controlador de velocidade foi instalado na rodovia – Jocimar Farina / Gaúcha (Arquivo)

O equipamento instalado na ponte estaiada da Rodovia do Parque, em Porto Alegre, nem chegou a entrar em operação e já sofreu com o vandalismo. Na semana passada, bandidos tentaram furtar os cabos de energia do controlador de velocidade. Não houve êxito, mas o sistema foi danificado. O Inmetro iria fazer a aferição do equipamento na quinta-feira passada. O serviço foi adiado para esta semana, se o tempo permitir que o reparo seja realizado.

O primeiro pardal da BR-448 foi instalado no mês de junho no sentido Interior – Capital. A velocidade máxima permitida é de 50 km/h. Placas foram instaladas informando o limite máximo de velocidade na ponte e viaduto sobre a Freeway, que têm uma angulação mais fechada. Segundo levantamento da Polícia Rodoviária Federal, o local já registrou quatro mortes desde a inauguração da rodovia ocorrida em dezembro de 2013.

Saiba mais:

- Começa instalação de pardal na Rodovia do Parque

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Começa instalação de pardal na Rodovia do Parque

17 de junho de 2015 4
Controlador de velocidade já foi colocado na rodovia - Jocimar Farina / Gaúcha

Controlador de velocidade já foi colocado na rodovia – Jocimar Farina / Gaúcha

A Rodovia do Parque está ganhando o seu primeiro controlador de velocidade. O equipamento está sendo instalado na ponte estaiada, no sentido Interior – Capital, em Porto Alegre. Antes de entrar em funcionamento, porém, ele precisará passar por aferição do Inmetro.

A velocidade máxima permitida é de 50 km/h. Placas foram instaladas informando o limite máximo de velocidade na ponte e viaduto sobre a Freeway, que têm uma angulação mais fechada.

A medida não foi suficiente para acabar com o número de acidentes. Segundo levantamento da Polícia Rodoviária Federal, o local já registrou quatro mortes desde a inauguração da BR-448 ocorrida em dezembro de 2013.

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- Dnit vai instalar pardais na ponte estaiada da BR-448 em junho

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Prioridade do novo superintendente do Dnit no RS é não parar obra em andamento

08 de junho de 2015 0
Obra da nova ponte do Guaíba começou em outubro - Foto: Bruno Alencastro / Agencia RBS (Arquivo)

Obra da nova ponte do Guaíba começou em outubro – Foto: Bruno Alencastro / Agencia RBS (Arquivo)

A missão do novo superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) no Rio Grande do Sul é dar continuidade às obras em andamento. Segundo o engenheiro Hiratan Pinheiro da Silva, os recursos usados até agora foram enviados ainda no ano passado. O objetivo agora é buscar nova verba para garantir a manutenção dos trabalhos.

- O nosso desafio é buscar mais recursos para manter o ritmo atual para que as obras não parem neste ano – informou Hiratan.

É o que deve ocorrer com as obras da BR-290. Até agora, a execução dos trabalhos se deu com recursos de 2014. Sobre o pacote de concessões que será lançado nesta terça-feira (09), o superintendente ainda aguarda a definição por parte do Governo Federal.

O ritmo das obras da nova ponte do Guaíba foi considerado adequado por Hiratan, que disse esperar recursos ainda em 2015 para garantir a continuidade dos projetos para ampliação da Rodovia do Parque até Portão. Sobre a ampliação do limite de velocidade nas rodovias federais, o superintendente confirmou que ainda em junho a BR-153, entre a BR-290 e Bagé, deverá ser uma das primeiras a ter a alteração. A rodovia passará a permitir velocidade de 100 km/h.

Ouça a entrevista completa do novo superintendente:

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