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Adiada publicação de licitação sobre melhorias no trecho metropolitano da BR-116

12 de agosto de 2014 6
Melhorias na BR-116 são prometidas desde a década passada - Foto: Lauro Alves  / Agencia RBS (Arquivo)

Melhorias na BR-116 são prometidas desde a década passada – Foto: Lauro Alves / Agencia RBS (Arquivo)

O edital da concorrência para melhorias na BR-116, entre Porto Alegre e Novo Hamburgo, está sendo refeito. Dessa forma, ele deve ser publicado apenas no fim do mês.

A pedido da direção de Brasília, a superintendência no Rio Grande do Sul está ampliando a concorrência pública da disputa. A licitação ocorrerá no sistema do Regime Diferenciado de Contratação (RDC). Há um mês, o governador Tarso Genro esteve em Brasília e anunciou que a licitação seria divulgada em dez dias, após se reunir com o ministro dos Transportes, Paulo Passos.

Desde a década passada, a Magna Engenharia desenvolve um projeto de melhorias operacionais para a BR-116. Entre as obras previstas, estão a construção de viadutos, a redução de canteiros a criação de mais uma faixa para os veículos transitarem em cada um dos lados da rodovia.

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Trensurb realiza instalação de duas novas escadas rolantes na estação São Leopoldo

08 de agosto de 2014 1
Problema nas escadas rolantes das estações Unisinos e São Leopoldo é antigo – Foto: Vinícius Roratto / Especial (Arquivo)

Problema nas escadas rolantes das estações Unisinos e São Leopoldo é antigo – Foto: Vinícius Roratto / Especial (Arquivo)

A partir da próxima semana, a Trensurb irá interditar o acesso leste da estação São Leopoldo, junto ao terminal de integração da Avenida Mauá. No local, irá ocorrer a execução das fundações da nova escada rolante que será instalada. A interdição do terminal de integração e do acesso à estação deve durar de 20 a 25 dias a partir de segunda-feira. Os trabalhos estão acontecendo no local desde abril. As fundações do lado oeste já estão sendo finalizadas. O serviço deverá ser concluído em novembro.

A empresa Interativa Construções Ltda. foi a vencedora da licitação que garantiu a colocação de duas novas escadas rolantes na estação. Elas serão colocadas no acesso as plataformas de embarque. Caberá à empresa fornecer os materiais e realizar a instalação das escadas, que já foram adquiridas pela Trensurb. O valor do investimento previsto na contratação da obra é de R$ 413.727,47.

Como a estação deixou de ser terminal, a partir da expansão da linha até Novo Hamburgo, ela passou a ser uma estação intermediária. Desse modo, os embarques e desembarques acontecem nas plataformas de ambos os lados. Por isso, a Trensurb entende que era necessária a instalação de mais duas escadas.

A Trensurb também vai substituir as escadas rolantes mais defeituosas. Está em elaboração um edital para a aquisição de três novos equipamentos para a estação Unisinos. O valor estimado é de R$ 1,2 milhão. Ainda não é possível saber quando a concorrência será lançada. Posteriormente, outras três escadas rolantes serão substituídas; duas na estação São Leopoldo e outra na estação Unisinos.

A empresa informa que possui, ao todo, 42 escadas rolantes ativas nas estações, além das seis que serão substituídas. pois tinham índice de disponibilidade inferior a 98% – valor adotado como meta, pois, segundo a Trensurb, qualquer equipamento mecânico dificilmente opera 100% do tempo sem apresentar falhas.

Saiba mais:

- Escolhida empresa que irá instalar escadas rolantes na Estação São Leopoldo da Trensurb

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- Trensurb começa a reformar o elevador da estação Mathias Velho em Canoas

- Trensurb lança licitação para manutenção das escadas rolantes das estações

Trensurb começa hoje a reformar o elevador da estação Mathias Velho em Canoas

07 de agosto de 2014 1
Nove elevadores da Trensurb estão sendo reformados - Foto: Luiz Soares / Trensurb

Nove elevadores estão sendo reformados – Foto: Luiz Soares / Trensurb

O elevador da estação Mathias Velho do Trensurb vai ficar inativo pelos próximos 40 dias. Neste período, a empresa Nalc Comércio e Indústria Ltda. realizará a reforma do equipamento.

Este é um dos nove elevadores que estão passando por melhorias. Na estação São Pedro o processo de modernização já foi concluído. Ainda receberão reparos os equipamentos das estações Canoas, Unisinos, São Leopoldo (dois) e no pátio da empresa (três).

Segundo a Trensurb, as melhorias vão propiciar mais suavidade de partidas e paradas, reduzirá o consumo de energia elétrica e trará ganho de confiabilidade e acessibilidade.

O contrato foi assinado com a empresa, em fevereiro deste ano, ao custo de R$ 1 milhão (R$ 1.003.999,95) e prevê, além da atualização desses equipamentos, serviços de manutenção preventiva e corretiva em 25 elevadores de 11 estações, de São Pedro a Novo Hamburgo, e no pátio da Trensurb. A contratação tem vigência de um ano. Neste período, a modernização dos nove equipamentos deve ser concluída.

Não estão incluídas as plataformas elevatórias da Estação Mercado, que já têm contrato de manutenção. Os futuros elevadores das estações Farrapos, Rodoviária e Esteio ainda não estão contemplados nesse contrato.

Saiba mais:

- Trensurb lança licitação para manutenção das escadas rolantes das estações

Conservação da BR-116 será retomada entre Porto Alegre e a Serra gaúcha

04 de junho de 2014 0
Trecho da BR-116 tem muretas quebradas, mato na pista e rachaduras do asfalto  - Foto: Mateus Ferraz / Rádio Gaúcha

Trecho da BR-116 tem muretas quebradas, mato na pista e rachaduras do asfalto – Foto: Mateus Ferraz / Rádio Gaúcha

A construtora Sultepa deve começar na próxima segunda-feira (09) a execução do contrato de recuperação, conservação e manutenção da BR-116, entre Porto Alegre e Nova Petrópolis. Pelos próximos dois anos, serão investidos R$ 38,8 milhões (R$38.874.000,00) em 184,490 quilômetros da rodovia. O contrato com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) foi assinado no dia 30 de maio.

Também serão executados pela empresa vencedora os serviços de limpeza da faixa de domínio e controle da vegetação, limpeza e conservação da drenagem, limpeza e conservação da sinalização vertical, limpeza e conservação das defensas e guarda-corpos.

A manutenção deste trecho da rodovia estava sob responsabilidade da CC Pavimentadora. Porém, o contrato encerrou-se no final de janeiro. Desde fevereiro, a BR-116 estava sem conservação na região.

Saiba mais:

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Escolhida empresa que irá instalar escadas rolantes na Estação São Leopoldo da Trensurb

26 de dezembro de 2013 3
Problema nas escadas rolantes das estações Unisinos e São Leopoldo é antigo – Foto: Vinícius Roratto, Especial (Maio de 2010)

Problema nas escadas rolantes das estações Unisinos e São Leopoldo é antigo – Foto: Vinícius Roratto, Especial (Maio de 2010)

A empresa Interativa Construções Ltda. foi a vencedora da licitação para instalação de duas novas escadas rolantes na Estação São Leopoldo da Trensurb. O contrato deve ser assinado na primeira semana de janeiro.

Elas serão instaladas no acesso as plataformas de embarque. Cabera à empresa, com sede em Esteio, fornecer os materiais e realizar a instalação das escadas, que já foram adquiridas pela Trensurb. O valor do investimento é de R$ 413.727,47.

Como a Estação São Leopoldo deixou de ser terminal, a partir da expansão da linha até Novo Hamburgo, ela passou a ser uma estação intermediária. Desse modo, os embarques e desembarques acontecem nas plataformas de ambos os lados. Por isso, a Trensurb entende que era necessária a instalação de mais duas escadas.

Saiba mais:

- Trensurb vai substituir escadas rolantes mais defeituosas

Operação Tapa-Buracos e roçada são programados para BR-116 no Vale do Sinos

12 de dezembro de 2013 0
Foto: Mateus Ferraz / Rádio Gaúcha

Foto: Mateus Ferraz / Rádio Gaúcha

Mateus Ferraz
Rádio Gaúcha

O ponto mais comprometido da BR-116 na Região Metropolitana está entre São Leopoldo e Novo Hamburgo. No trecho, em ambos os sentidos, é possível encontrar buracos e vegetação alta. Em alguns locais, as placas de sinalização ficam escondidas atrás dos arbustos do canteiro central e do mato que cresce às margens da rodovia. Esses problemas recebem atenção do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) nesta semana. Alguns trabalhos já são realizados.

A roçada iniciou na última semana. A área próxima ao viaduto de acesso à RS-239, em Novo Hamburgo, já foi limpa. O trabalho deve continuar nos próximos dias. Assim que for finalizado, o cuidado será com os arbustos plantados nos canteiros, que escondem placas próximo à avenida Unisinos.

Quanto aos buracos, há a previsão de início da manutenção ainda nesta semana. Os principais pontos com irregularidades na pavimentação ficam próximos ao viaduto de acesso aos bairros Rincão e Operário, em Novo Hamburgo. A conclusão do serviço deve ocorrer até a semana que vem. Há alguns dias, o trabalho foi realizado em São Leopoldo. No entanto, a equipe responsável foi deslocada para o trecho serrano da rodovia onde houve a necessidade de um conserto emergencial.

Relógio da Copa é religado em São Leopoldo após quarta pane do ano

06 de dezembro de 2013 1
Relógio da Copa está funcionando - Foto Mateus Ferraz / Rádio Gaúcha

Relógio da Copa está funcionando – Foto Mateus Ferraz / Rádio Gaúcha

Rádio Gaúcha
Mateus Ferraz

A promessa feita pela Prefeitura de São Leopoldo na última semana foi cumprida. O relógio que traz a contagem regressiva para a Copa do Mundo no Brasil foi religado, após meses de inatividade. A manutenção, a quarta realizada em 2013, ocorreu na tarde de quinta-feira (5). A única pendência, que deve ser sanada na próxima segunda (9), é o funcionamento do termômetro. Será preciso trocar uma peça.

O Relógio da Copa foi idealizado para demonstrar o envolvimento da cidade com o torneio, na tentativa de ser uma das subsedes. O custo para os cofres públicos foi de cerca de R$ 13 mil. Outros R$ 3 mil foram gastos em consertos. A instalação ocorreu no final de 2010.

Impasse

Os problemas no equipamento não foram prontamente sanados em 2013 devido a uma dívida com a empresa responsável pela instalação, segundo o secretário municipal da Educação e vice-prefeito eleito da cidade, Daniel Daudt Schaeffer. O valor deveria ter sido pago na legislatura anterior. Além disso, ele relata que encontrou o Relógio com defeito no início da gestão, em janeiro deste ano.

As críticas são rebatidas pelo ex-prefeito Ary Vanazzi. Ele afirma que entregou a estrutura funcionando e que não havia dívidas, já que o contrato com uma empresa de Estância Velha, responsável pela instalação, prevê manutenções sem custo até o final de 2013. O ex-chefe do Executivo leopoldense acusa a atual administração de encerrar projetos iniciados em seu governo e cita o Relógio da Copa como um deles.

Área nobre

O Relógio da Copa, além de trazer os dias que faltam para o início do torneio, também mostra a hora e a temperatura. Ele foi instalado às margens da BR 116, próximo à ponte do Rio dos Sinos. No local, há uma casa no estilo enxaimel – construção típica alemã -, utilizada como posto para informações turísticas. No ponto, também está localizado o Marco Zero da Rota Romântica, trecho da rodovia que passa por 13 municípios do Vale do Sinos e da Serra gaúcha.

Saiba mais:

São Leopoldo: Relógio da Copa, que custou R$ 13 mil, está desligado por falta de manutenção

Ponte que vai ligar municípios do Vale do Sinos é aguardada há 24 anos

05 de dezembro de 2013 6
Ligação da Avenida dos Municípios depende, há 24 anos, de uma ponte  - Foto: Mateus Ferraz / Rádio Gaúcha

Ligação da Avenida dos Municípios depende, há 24 anos, de uma ponte – Foto: Mateus Ferraz / Rádio Gaúcha

Mateus Ferraz
Rádio Gaúcha

Em 1989, uma avenida que facilitaria o trânsito entre as cidades de Sapiranga e São Leopoldo foi projetada. Hoje, 24 anos depois, a estrada existe, está pavimentada, mas há uma pendência. A ponte sobre o Arroio Pampa, última etapa da obra, ainda não foi iniciada. Isso faz com que o caminho seja utilizado, mas com a necessidade de desvio por dentro dos bairros Imigrante, em Campo Bom, e Canudos, em Novo Hamburgo.

Sem a passagem, os 11,5 km da via rápida se transformam em mais de 16 km. Os motoristas acabam perdendo, pelo menos, 20 minutos.

- Pra usar a avenida, passamos por dentro de vários bairros. Muitas vezes, eu prefiro andar mais para não ter que utilizar a estrada que, em alguns pontos, é perigosa – relata o aposentado Jorge da Silva.

A travessia seria construída com recursos do pedágio da RS-239, em Campo Bom. No entanto, depois que a Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR) assumiu as praças de cobrança, um impasse para a conclusão da obra foi gerado. Segundo o Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), o seguimento dos trabalhos será realizado com recursos obtidos através do programa Proinveste do BNDES.

Os trâmites para a contratação da empresa responsável pelas obras iniciaram-se em 2003. Porém, a licitação saiu do papel apenas no final de 2012. A empresa vencedora do certame foi a EPT S.A. e o valor inicial do serviço está estimado em R$ 1,3 milhão.

O Daer pediu uma caução para a empresa (garantia prevista no processo), mas ainda não obteve retorno. Assim que a ação for executada, será possível assinar o contrato para início das obras. Ainda não há prazos.

Além da construção da ponte, será preciso sinalizar um pequeno trecho de Campo Bom e todo a parte localizada em Novo Hamburgo. Ainda, há a necessidade de recuperar alguns pontos em que o asfalto está cedendo. Será preciso recolher o lixo depositado em diversos locais, além de realizar a limpeza da vegetação que invade a via nos trechos mais afastados dos bairros.

Avenida dos Municípios

A avenida dos Municípios inicia na RS-239, ao lado do posto do Comando Rodoviário da Brigada Militar de Sapiranga. Ela passa pela cidade de Campo Bom. Esse trecho tem cerca de 9 km. Após desvio para contorno do arroio Pampa, o trecho de Novo Hamburgo tem mais 2,5 km. O final da via é na estrada Leopoldo Petry, principal caminho para a Lomba Grande, último bairro hamburguense antes de Feitoria, já em São Leopoldo.

Atualmente, para utilizar a avenida, é preciso sair de Novo Hamburgo pela rua Guia Lopes, acessar a avenida Bartolomeu de Gusmão, rua Nobel, rua Odon Cavalcante, rua Danilo de Oliveira, rua Walter Iserhard, rua Alcântara, rua Elvira Maria da Conceição e avenida Bruno Werner Storck.

São Leopoldo: Relógio da Copa, que custou R$ 13 mil, está desligado por falta de manutenção

29 de novembro de 2013 1

Relógio da Copa custou R$ 13 mil - Foto: Mateus Ferraz / Rádio Gaúcha

Mateus Ferraz
Rádio Gaúcha

Idealizado para demonstrar o envolvimento da cidade de São Leopoldo, no Vale do Sinos, com a Copa do Mundo de 2014, o relógio que traz a contagem regressiva para o evento está desligado. Problemas com a empresa que realiza a manutenção são apontados como as principais causas. Segundo a atual administração da cidade, havia uma dívida de cerca de R$ 3 mil deixada pelo antigo governo. O equipamento foi instalado em um dos principais pontos de acesso ao município. O custo para os cofres públicos foi de cerca de R$ 13 mil.

Equipamento estragado

Segundo o secretário municipal da Educação e vice-prefeito eleito da cidade, Daniel Daudt Schaeffer, o equipamento foi encontrado com problemas no início do ano.

“O Relógio estava estragado, a lona que fazia parte estava rasgada. Nós o arrumamos e consertamos a lona e por questões burocráticas deixamos ele algum tempo estragado”.

Ele relata que três manutenções foram realizadas em 2013. Uma quarta intervenção está marcada para a próxima semana, quando o equipamento deve voltar a funcionar.

Equipamento em ordem

Ary Vanazzi era prefeito da cidade quando o Relógio foi instalado. Ele não conseguiu eleger seu sucessor e a Prefeitura foi ocupada pela oposição. Na visão do ex-chefe do Executivo, o equipamento estava em condições quando ele deixou o Executivo municipal. Ele atribui a lentidão para o conserto neste ano à tentativa da atual administração de interromper as ações do governo passado.

“Eles entraram e esqueceram de todas as obras que a gente deixou”, acredita Vanazzi, afirmando que o Relógio funcionava com maior regularidade em sua gestão.

Ele também destacou que a empresa que presta manutenção, situada em Estância Velha, tem a obrigação contratual de realizar os consertos até o final do ano sem cobrar novas tarifas.

Área nobre

O Relógio da Copa, além de trazer os dias que faltam para o início do torneio, também mostra a hora e a temperatura. Ele foi instalado às margens da BR 116, próximo à ponte do Rio dos Sinos. No local, há uma casa no estilo enxaimel – construção típica alemã -, utilizada como posto para informações turísticas. No ponto, também está localizado o Marco Zero da Rota Romântica, trecho da rodovia que passa por 13 municípios do Vale do Sinos e da Serra gaúcha.

Construtoras não manifestam interesse em obra e construção de passarela na BR-116 é adiada

07 de novembro de 2013 0
Sinaleira foi retirada após inauguração de viaduto – Foto: Jean Schwarz / Agencia RBS (Arquivo)

Sinaleira foi retirada após inauguração de viaduto – Foto: Jean Schwarz / Agencia RBS (Arquivo)

Nenhuma empresa apresentou interesse em realizar a obra de construção da passarela no quilômetro 250 da BR-116, em São Leopoldo. As propostas seriam conhecidas nessa quarta-feira. Como nenhum envelope foi recebido, a concorrência foi considerada deserta.

Em outubro, a licitação foi publicada. A passarela pretende atender os pedestres do bairro São João Batista e da Vila Otacílio, que, desde junho do ano passado, não contam mais com a sinaleira da avenida Unisinos para fazer a travessia com segurança.

A previsão do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) é de que a obra da passarela deve ser realizada em seis meses. O valor máximo sugerido pelo Dnit é de R$ 1,672 milhão.

Essa é a segunda concorrência recente que não recebe interesse das construtoras. Em outubro, nenhuma empresa apresentou proposta para duplicar o viaduto na BR-386, no quilômetro 441 em Canoas. A obra estava orçada em 4,61 milhões (R$ 4.162.461,40).

Já em setembro do ano passado, uma empresa chegou a ser contratada para construir uma passarela junto a Polícia Rodoviária Federal da BR-116, mas ela desistiu de realizar o serviço. A probabilidade é que as construtoras estejam priorizando realizar obras mais complexas, que tenham valores mais elevados para receber.

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