Fórmula-1

O GP do Bahrein trouxe respostas convincentes. A primeira é o triunfo destes dois aí da foto, os dois caras diferentes da Fórmula-1. Já falei do jeito diferente do Sebastian Vettel, um campeão de carne e osso. E o Kimi Raikkonen não fica muito atrás nesse quesito. O Homem de Gelo é um cara que não tá nem aí para o que os outros estão pensando dele. Cansado das coisas chatas dos bastidores da F-1, foi brincar de rali nos dois últimos anos. Bateu o recorde de capotagem em tão curto período de tempo, mas se divertiu um bocado.
Quando viu uma chance em uma equipe com potencial na F-1, o Kimi resolveu voltar. Na primeira entrevista coletiva, na Austrália, dormiu na frente de todo mundo. Lembram daquela corrida de lancha nas águas do circuito de Sepang de 2009? Enquanto os caras discutiam se a prova deveria voltar ou não, o Kimi se enfiou em uma bermuda e foi tomar sorvete.
Vettel e Raikkonen são os meus caras na F-1 de agora.
Falei em verdade antes, né? Então, vamos a elas:
- O Raikkonen não foi campeão em 2007 só porque o Felipe Massa deixou ele ganhar aqui no Brasil. Um título não de define apenas em uma corrida. Desde que pulou para a F-1 passando por cima das principais categorias de acesso, o Kimi já era um piloto diferenciado. Guia, e guia muito.
- A Red Bull e o Vettel não tinham desaprendido. Apenas não será o banho visto no ano passado. Estamos vivendo um campeonato muito disputado, muito parelho. Mas Vettel continua sendo o cara. Guia, e guia muito.
- A Ferrari pediu, ou melhor, ordenou, porque a Ferrari não pede, ordenar é a sua especialidade, que o Massa não fique querendo disputar contra o Fernando Alonso. "O Massa tem de aprender com o Alonso", disse o Stefano Domenicali. Guia, e guia muito o Alonso. E o Massa não aprenderá nada nesta altura do jogo.
- O Romain Grosjean não era aquele piloto de treino apenas, como andaram falando os apressadinhos. Guia, e guia muito esse franco-suíço.
- Quatro vezes em quarto nas quatro provas disputadas neste ano. Essa é a verdade absoluta do Mark Webber. Se tomássemos, por exemplo, McLaren e Red Bull como as duas maiores forças, tendo dois pilotos em cada uma, o Webber seria necessariamente o quarto colocado nas corridas e no campeonato.
- O Michael Schumacher ainda vai figurar entre os primeiros colocados em algumas provas. O alemão está tendo apenas azar neste bom momento da Mercedes. Dizer que esse alemão guia muito é chover no molhado.
- Em um campeonato tão dinâmico quanto este, com quatro pilotos e carros diferentes em cima do pódio, não dá mais para afirmar que a McLaren tem o melhor carro do ano.
Vocês têm mais verdades para contar?