Fórmula-1

O nosso Marcelo Vieira patinou, assim como o Felipe Massa na largada da prova de domingo (só o Massa consegue isso hoje em dia), e perdeu a liderança para o Pedro Aimar. Novo líder, envia para o meu e-mail o desafio de Spa até o dia 26 de agosto? Combinado? Ao contrário do Hungaroring, onde é vetada a ultrapassagem (deve estar escrito nos estatutos do circuito), aqui a ultrapassagem foi farta, com 6 passando pelo Marcelo.
Acompanhem a pontuação, e se tiver erro, gritem.
Parâmetros utilizados nna Hungria:
Grid – 1º Hamilton, 2º Grosjean e 3º Vettel
Corrida – Vencedor: Hamilton, 2º Raikkonen, 3º Grosjean, 4º Vettel e 5º Alonso
Equipes – McLaren e Lotus (qualquer uma deu 5 pontos ao apostador, elas empataram em pontuação na corrida)
Melhor volta – Vettel
Quem liderou por mais voltas – Hamilton
Professor  7 e 9 (largada e chegada do Massa)
Lider – Renault
Meu desafio – 2

Breve comentário sobre esta etapa do nosso Bolão:
a) Com 32 pontos, o Pedro Aimar, o Francisco e o Tiago Reis foram os vencedores da rodada
b) Ninguém acertou as colocações do Grosjean, bem como ninguém acertou os 5 primeiros colocados fora de ordem
c) Apenas o Marcos Rocha e o Francisco acertaram, por completo, o desafio do Professor
d) No ano passado, também depois da Hungria,  pela ordem, os três primeiros colocados eram: Luis Mauro Gonçalves Rosa, Natanael Felipe Rhoden e o Vigário.

01 – Pedro Aimar  – 205 pontos
02 – Vigário 171 (Ademir Rodrigues), campeão do ano passado  – 203
03 – Márcio Diehl  – 199
04 – Gerson Luiz  – 197
05 – Fabiano Correa da Silveira  – 195
06 – Francisco  – 188
07 – Marcelo Vieira  – 185
08 – Natanael Felipe Rhoden  – 179
09 – Diogo Nunes  – 178
10 – Anderson Kunz  – 170
11 – Leonardo Pilla  – 167
12 – Marcelo Pereira  – 164
13 – Luis Mauro Gonçalves Rosa  – 161
14 – Rafael Ribeiro, campeão de 2010  – 159
15 – Gabriel  – 158
16 – Andre Ruszkowski Borges  – 156
17 – Ronaldo Kern  – 150
18 – Marcos Rocha  – 146
–  – Caramba  – 146
20 – Eduardo Saraiva  – 143
21 – João Victor Camerini Teixeira  – 142
22 – Tiago Reis  – 141
23 – Pedro Henrique  – 140
24 – Carlos Eduardo Silveira Kessler  – 139
25 – Rodrigo Brasil  – 133
26 – Daniel Dias  – 131
27 – Daniel Gama de Souza  – 130
28 – Renan Tomassoni  – 129
–  – Mário Gayer do Amaral (Professor)  – 129
30 – Julio Salvaro  – 126
–  – Carlos  Alberto Lima  – 126
–  – Walter Borba  – 126
33 – Adriano Schemoel  – 124
34 – Alvaro Melo  – 123
35 – Giovane André Moy  – 122
–  – Alexandre Coêlho  – 122
37 – Adriano Mezari Duarte, campeão de 2009  – 121
–  – Jian Goersch Bage RS  – 121
39 – Mauro  – 118
40 – Lucas Cé  – 115
41 – João Müller  – 114
42 – Luiz Herrera  – 109
43 – Valdenio Júnior   – 105
44 – Tiago Reimann  – 104
45 – Gerson SSA  – 101
46 – Mailan Moraes   – 99
47 – Carlos Mota  – 92
48 – Luiz Fortuna  – 89
49 – Adriano Vieira  – 76
50 – Adriano Rosenbrock  – 66
51 – Schumacher1 – 60
52 – Sandro Requena  – 55
53 – Hugo  – 50
54 – Vagner Fagundes  – 49
–  – Tripa_rs Adriano  – 49
56 – Ricardo Duarte  – 47
57 – Romário Braga  – 46
58 – Taís M. Moreira  – 44
59 – Ítalo Assunção Mezari Duarte  – 41
60 – Adriano Felin Camargo  – 38
61 – Wellington Johann  – 37
62 – Isafan Silva  – 34
63 – Carlos Eduardo  – 30
64 – Alexandre Silva Bruscato  – 25
–  – Alex Oliveira  – 25
–  – Guilherme Prestes  – 25
–  – Marcio Gonçalves  – 25
68 – Pedro  – 20
69 – GibaDiscos  – 19
70 – Luane  – 17
71 – Tiago Sulces da Silva  – 15
–  – Henrique 91  -  15
–  – Rogério Rocha  – 15
74 – Alan Gama de Souza   – 14
75 – Alessandro Bianchi  – 12
–  – Rodrigo Tavares  – 12
77 – Badger Vicari  – 10
–  – Paulo Heidenreich Jr  – 10
79 – Flávio Paim  – 7
80 – Geraldo Florentino  – 5
81 – Osley  – 0
–  – Sergio Davoli  – 0

Buenas, agora o Mundial entra em férias com o verão europeu e a gente aproveita para fazer um levantamento da primeira parte, vencida pelo Fernando Alonso. Olhem se vocês concordam, mas quero ver a opinião de vocês também:

Alonso: nota 10
Fez bem mais que o carro tinha a oferecer. Está na melhor forma da carreira, além de ter dado um banho no companheiro. O erro no Canadá, que lhe custou muitas posições e a perda temporária da liderança, deve ser creditado à má tática de corrida da equipe.

Webber: nota 6
Se perpetuou no quarto lugar nas primeiras provas da temporada. Mas venceu muito bem em Mônaco e na Inglaterra. Superou o companheiro e bicampeão Sebastian Vettel.

Vettel: nota 6
Sem o mesmo carro sem concorrentes que tinha no ano passado, teve de se reacostumar a correr no meio do pelotão para a frente. Ainda é forte candidato ao título, mas enfrentou erros da equipe até agora e cometeu alguns erros também.

Hamilton: nota 7
Custou a chegar à primeira vitória na temporada. Com o carro da McLaren em melhores condições no início do campeonato, parecia ser um candidato natural ao título. Ainda pode chegar lá, pois a McLaren tem potencial para reagir.

Raikkonen: nota 8
Está fazendo tudo o que o Michael Schumacher não consegui no retorno à F-1. Só não venceu corridas no ano porque não consegue bons tempos na classificação.

Rosberg: nota 6
Pintou muito bem na temporada, superando completamente o companheiro Schumacher e chegando a sua primeira vitória na F-1, na China. Na segunda parte da primeira metade do Mundial, passou a perder terreno.

Grosjean: nota 6
Afobado no início, dava a impressão de ser um bom piloto de treino. No entanto, está aprendendo com Raikkonen na equipe. É muito rápido em classificação.

Button: nota 4
Venceu de forma tranquila a primeira prova, em Melbourne, e sumiu depois. Voltou a reaparecer há duas corridas, na Alemanha.

Perez: nota 5
Espetacular corrida na Malásia, onde venceria se a equipe não tivesse atrapalhado. Mas um piloto de ponta tem de saber lidar com essas coisas também. Irregular, mesclou boas corridas com atuações de principiante, que ele não é mais.

Kobayashi: nota 6
O mesmo piloto espetacular de sempre. Encara qualquer bronca dentro da pista, mas torna-se perigoso em algumas vezes por não temer nada.

Maldonado: nota 5
Deu a primeira vitória para a Williams depois de muito tempo. Dominou o companheiro de equipe, mas é meio Montoya: vitória ou muro. Tem de aprender muito ainda.

Schumacher: nota 7
Surpreso com a nota alta? Explico. Voltou a apresentar um desempenho diferenciado. Entretanto, a velha estrela, ou a sorte, de antigamente parece ter o abandonado. Nenhum outro piloto teve tanto azar na temporada.

Massa: nota 2
É simples: basta ver a diferença de pontos para o companheiro. Não precisa dizer mais nada.

Bruno: nota 3
Não é propriamente dito um piloto de F-1. Ou, por outra, tem muito caminho de aprendizado pela frente. Não sei se a equipe lhe dará todo esse tempo. Não foi ultrapassado na Hungria por carros bem mais rápidos porque ninguém ultrapassa em Hungaroring. O Piquet passou em 1986? Bem, aquilo foi mágica.

Êta pista nojenta esta de Hungaroring. Não tivemos uma só ultrapassagem no pelotão da frente, a não ser em saída de box depois do pit stop, como foi o caso do Kimi Raikkonen sobre o companheiro Romain Grosjean. Aliás, o Homem de Gelo só ainda não venceu neste ano porque vai mal no treino de classificação. Na corrida, a Lotus é 10, com um carro equilibrado e com o melhor motor, o Renault, o mesmo da Red Bull.
Nessa m… medíocre pista, o Lewis Hamilton conquistou a vitória no sábado, ao conseguir a pole. O Sebastian Vettel até poderia ter obtido uma melhor colocação não fosse a desastrada tática da Red Bull, que também ferrou o Mark Webber. O Bruno Senna foi bem ao segurar o Jenson Button e o Webber impedindo a ultrapassagem? Nessa pista, até eu. Na última corrida antes das férias de mais de um mês – depois a F-1 volta em uma pista de verdade, a melhor delas, Spa-Francorchamps -, o Fernando Alonso se limitou a levar o carro na melhor posição possível para a Ferrari nesse circuito. O quinto lugar acabou sendo ótimo para o espanhol, porque o vice-líder, o Webber, ficou atrás dele. Dos candidatos ao título, diminuíram a diferença para o Alonso o Vettel e o Hamilton, mas estão longe.
E o Felipe Massa? Correu na Hungria? Não sei, ninguém sabe, ninguém viu. Falou-se muito no Hungaroring da ida do Kimi para a Ferrari em 2013. Apesar de ter uma relação não muito amistosa com o presidente Luca di Montezemolo, o Homem de Gelo não descarta a transferência, ou melhor, a volta para a equipe italiana. Resta saber como o Alonso encararia correr ao lado de outro piloto de ponta. Na única vez em que dividiu a equipe com alguém do seu patamar, com o Hamilton na McLaren, deu no que deu.

1. Lewis Hamilton
2. Kimi Raikkonen
3. Romain Grosjean
4. Sebastian Vettel
5. Fernando Alonso
6. Jenson Button
7. Bruno Senna
8. Mark Webber
9. Felipe Massa
10. Nico Rosberg

Campeonato
1. Fernando Alonso 164 pontos
2. Mark Webber 124
3. Sebastian Vettel 122
4. Lewis Hamilton 117
5. Kimi Raikkonen 116

Quer se arrepiar de novo? Aproveitando novamente a Hungria, reveja a maior ultrapassagem da Fórmula-1. Quer ver alguém transformando um F-1 em um kart depois de fazer a ultrapassagem? Ou como disse Jackie Stewart: “é como fazer um looping num Boeing 747″. O caçador: Nelson Piquet. A caça: Ayrton Senna. O ano é 1986. Acompanhe no link mais uma vez a manobra espetacular:

Inconstante e rendendo muito abaixo do que o companheiro Pastor Maldonado _ apesar das barbeiragens do venezuelano, que não pontua desde a vitória improvável na Espanha _, Bruno Senna está na mira da Williams.
A confirmação de que o austríaco Toto Wolff atuará ao lado do fundador Frank Williams no comando da equipe pode abreviar a passagem do brasileiro pela escuderia.
Além da autonomia como novo diretor-executivo da equipe, Wolff é um dos acionistas do time desde 2009 e também é empresário do piloto reserva do time, o finlandês Valtteri Bottas (o cara aí da foto). Desde o fim do ano passado, Bottas já participa de um extenso programa de testes, que incluem, vejam só, 15 sessões de treinos livres nos fins de semana de GPs substituindo justamente Bruno Senna.
Do jeito que a coisa anda, o brasileiro precisa reagir e mostrar serviço para não perder o posto de titular em 2013. Bruno parece ter sentido o golpe do surpreendente Maldonado. Mas ainda dá tempo de resurgir. Ou melhor, mostrar que não é só um mero sobrenome.
Leandro Becker
Fala o Daniel, perfeitas colocações, Leandro. Diria inclusive que o Bruno pode perder o posto ainda nesta temporada.