Gaúcha Debates do Rio Grande

Nome: Mônica Bortoli

Cidade: Passo Fundo

Profissão: Empresaria

Olá, eu vivi a vida inteira em Veranopolis, e sempre percorri a 470, -diariamente para deslocar-me ao trabalho, a faculdade, a lazer....Pois morei, e meus pais ainda moram nas margens desta rodovia...Então,quero aproveitar a oportunidade de divulgar um evento que meus queridos amigos estão organizando:

Este é um protesto apartidário promovido por cidadãos Veranenses com o intuito de chamar a atenção da sociedade para as precárias condições da RSC 470, principalmente no trecho entre Bento Gonçalves e Veranópolis.

Quarta-feira, dia 12/10, previsto início as 11h até as 14:00 em frente ao deposito de frutas do Cesca (em frente ao Distrito Industiral de Veranópolis)
O protesto vai ser basicamente um churrasco nas margens da rodovia, estamos providenciando panfletos onde haverá uma pequena explicação sobre os motivos do protesto. Iremos distribuir esses panfletos juntamente com um "aperitivo" aos motoristas.
Nenhum politico está participando da organização do protesto, também não aceitaremos a participação deles. O movimento tem por objetivo atrair os holofotes da imprensa para os buracos, e não para pessoas.
A Policia Rodoviária Estadual foi informada sobre a intenção e passou importantes orientações. Eles não irão se opor ao movimento, a PRE irá acompanhar o protesto afim de garantir a ordem e a segurança de todos (motoristas e manifestantes)
Solicitamos a toda imprensa regional apoio para a divulgação do protesto, quanto mais pessoas participarem, mais alto será nosso grito. Por favor, deem alguns poucos minutos de sua programação, deem algumas linhas de suas publicações. AJUDEM ESSE MOVIMENTO QUE TEM POR OBJETIVO APENAS A SEGURANÇA E A INTEGRIDADE DOS VERANENSES E USUÁRIOS DA 470 DE TODA REGIÃO. Não buscamos promoção pessoal, não citem nomes. A ajuda de vocês, imprensa em geral, é de extrema importância.
Os custos da carne, carvão, refrigerantes e panfletos serão rateados entre todos. Haverá um chapéu com a fotocopia do cupom fiscal do mercado, cada participante contribui com aquilo que puder. O valor inicial sairá do bolso de algum dos organizadores.

************ ********************** **********************

A RSC 470 encontra-se atualmente abandonada, os buracos multiplicam-se a cada dia. A secretaria de infra-estrutura do estado contratou uma empresa para reparos emergenciais. A referida empresa executa um serviço PORCO, onde o reparo fica pior que o buraco.
O expediente desta empresa é utilizar um regador com piche frio para "untar" o buraco, logo em seguida um caminhão se aproxima do buraco e são jogadas algumas pazadas de piche para depois o mesmo caminhão passar com o pneu em cima afim de compactar a mistura. São criados "calombos" semelhantes a um quebra molas. Há trechos onde o asfalto simplesmente sumiu e trafegamos sobre a base da rodovia.
Por inúmeras vezes denunciamos ao secretario de infra-estrutura tal situação, sempre fomos tratados com soberba e deboche. Recentemente a imprensa noticiou que o secretario havia notificado a empresa responsável por tal manutenção. O que vemos semanas apos a notificação é que a qualidade dos serviços permanece a mesma.
Alguns dias atraz o secretario de infra-estrutura entregou na central de licitações do estado a papelada para darem inicio no processo de licitação para recapeamento total da via. Aplaudimos tal fato, porem sabemos que uma licitação demora, há recursos das empresas que perdem e tudo mais. Como fica nossa estrada ate lá?

Nome: Bruno Heidrich Jr.
Cidade: Santa Cruz do Sul
Profissão: Engenheiro Agrônomo

Muito se fala em diversificação, aliás a palavra da moda na Agricultura.Não só na situação no município de Santa Cruz do Sul, mas outros envolvidos no plantio de tabaco.Será que algum dia alguém virá com uma solução - não digo mágica - mas viável para a substituição gradativa do tabaco? A intenção do Governo Federal é erradicar a cultura no futuro, mas quem explica o crescimento das empresas fumageiras como a Philip Morris? Acho que o futuro ainda está muito distante.

Nome: Ialmar Pio
Cidade: Porto Alegre RS
Profissão: aposentado

Sabemos que Novo Hamburgo construiu e inaugurou um grande teatro, o maior do Estado, mas nós aqui em Porto Alegre, não estamos conseguindo um teatro para a Ospa. Não é uma ironia? Ainda mais que para a ir a Novo Hamburgo temos que enfrentar uma estrada congestionada. Que lhes parece?

Obrigado pela atenção. Ialmar Pio

Nome: Denise
Cidade: Cachoeirinha
Profissão: Auxiliar Administrativo

Gostaria que, na medida do possível, fossem acompanhadas de perto as obras de Cachoeirinha. Eu moro em Cachoeirinha há mais de cinco anos e apesar de todo o transtorno no trânsito em época de verão, onde o fluxo aumenta em virtude das férias, principalmente nas tardes de sextas feiras, o que vivemos hoje é comparado ao transito paulistano. Nos últimos dias as obras “REINICIARAM” na mesma via onde a pista já tinha sido reformada (capeamento novo). No sentido Porto alegre-Cachoeirinha. Na pista do lado contrário, (Cachoeirinha – Porto Alegre) onde até então a pista do meio, (próximo a ponte) ainda não tinha recebido nenhum tipo de reforma - sofre com os buracos. Nesta mesma pista estão “REFAZENDO” as laterais que também já tinha sido recuperada. A intenção é refazer o que já estava pronto? A previsão de término era a primeira semana de setembro. Qual a posição do prefeito com relação a isto? Será que posso contar com a ajuda da equipe de jornalismo para solucionar essas dúvidas?

Atenciosamente

Denise Damacena

Nome: Carlos alberto Hampel
Cidade: Estrela
Profissão: Oficial Subalterno do Posto de Tenente da Brigada Militar gaúcha.

Bom dia, busco este espaço no intuito de divulgar a recente criação da Associação dos Oficiais Subalternos da Brigada Militar - AOfSBM, um associação sem fins lucrativos e com o intuito de buscar eco junto ao governo do estado para a trágica carreira do Oficial Tenente, que desde 1997 foi legalmente proibido de crescer na carreira militar, enquanto todos os demais Oficiais a partir de Capitão tem possibilidade de chegar a Coronel dentro da instituição Brigada Militar. Queremos ter o direito de poder falar sobre o assunto e propor ao estado reformas neste modelo.
Também, busca de um salário digno aos integrantes da BM e também aos Tenentes que já estão ganhando um salário 50% menor que o Capitão, até parece que não somos da mesma instituição.
Rever a plataforma da matriz salarial que estabelece ao oficial Tenente um percentual de 40% do salário do Coronel, e para o Capitão, Oficial com um Posto hierárquico acima, a mesma matriz estabelece 80% do salário do Coronel.
Este tema é para ser trazido a público, desafio a Gaúcha Debates a convidar o Presidente das Associações dos Oficiais, a dos Oficiais Superiores e a dos Oficiais Subalternos, juntem nesta mesa o Comandante Geral da Brigada Militar mais o Secretário de Segurança, teriam com certeza uma audiência histórica e seria dada pelos Senhores o pontapé inicial de um tema que é lacrado e proibido de falar, estariam Senhores, trabalhando a favor não dos Oficiais Tenentes que se obrigaram a criar uma associação para se manifestar, mas sim de toda uma classe de Oficiais Tenentes, soldados e Sargentos que estão no limite de suas expectativas e frustrados com o serviço público.

att

Associação dos Oficiais Subalternos da Brigada Militar - AOfSBM.

Diego Vara / Agencia RBS

Nome: Nelson Hickmann
Cidade: Gravatai
Profissão: Funcionário Publico Estadual

Causa-me espanto ninguém reclamar do estado da free way. Sou usuário deste trecho da BR 290, com duas praças de pedágio (Gravatai e Osório). Em Gravataí o vai e vem custa 7,40. O estado da rodovia é triste. A pista de veículos pesados, que pagam mais, é a pior. Por favor, trafeguem e façam suas próprias avaliações.

Resposta da Concepa, que administra este trecho da Free Way:

De acordo com o Gerente de Engenharia, o estado atual da rodovia BR-290/RS, trecho entre os km 75 e 96, passa rotineiramente por avaliações de campo para vistoriar os segmentos da rodovia, visando programar as intervenções necessárias.

Neste quesito, salientamos as intervenções já realizadas, como a grande melhoria executada no ano passado (2010) entre os km 84 e 77 da pista sentido Porto Alegre-litoral, em que foram executadas as correções com fresagem e recomposição da camada asfáltica existente e após executado um recapeamento asfáltico, o que significativamente melhorou as condições de conforto para os usuários da rodovia.

Além do recapeamento asfáltico executado, foram realizadas novas pinturas horizontais de sinalização e efetuada a reposição de tachas refletivas no pavimento. A concessionária efetuou também a execução de nova camada asfáltica entre os km 70 e 65 e entre os km 24 e 13 da mesma pista.

Já na pista sentido litoral-Porto Alegre em 2011 foram feitas correções com fresagem e recomposição da camada asfáltica com execução de nova camada asfáltica entre os km 57 e 63 da pista sentido litoral-Porto Alegre, além das intervenções com micro-asfalto efetuadas no início deste ano, entre os km 70 e 68, km 65 e 62, km 58 e 53, km 47 e 42 da pista sentido Porto Alegre-litoral.

Em atenção ao segmento entre os km 77 e 84 da pista sentido litoral-capital a concessionária já tem agendado com o órgão fiscalizador - ANTT - a realização dos mesmos serviços (fresagem e recomposição da camada asfáltica e recapeamento asfáltico) para este ano neste segmento.

Salienta-se que devido as condições climáticas muito adversas deste inverno não foi possível executar todas as melhorias no pavimento previstas neste segmento. Todavia as correções emergenciais foram executadas conforme previsto inicialmente, o que garantiu as condições de conforto e segurança para os usuários.

Já em atenção ao destacado em relação à terceira faixa estar condições piores, salientamos que este parecer remete à falta de fiscalização nos postos de pesagem em praticamente todo o país, onde diversas balanças encontram-se desativadas, o que remete à facilidade de tráfego de caminhões com sobrepeso sobre a rodovia. Por isso esta demanda não é de responsabilidade direta da concessionária. Todavia certamente devido ao sobrepeso dos eixos passantes, ocorre um dano muito superior ao pavimento da rodovia, que não foi dimensionada para tal fato.

Esperamos ter esclarecido os fatos elencados pelo cliente e ficamos à disposição para outros esclarecimentos.

Roni Rigon / Agencia RBS

Nome: PAULO ALDAIR RECKZIEGEL
Cidade: PAVERAMA RS
Profissão: 1º Ten da Reserva Remunerada

Como em toda grande caminhada, o mais importante é dar o primeiro passo, e esse núcleo está fazendo isso. O pedido é que cada um divulgue nos meios que tenham disponíveis, dando conhecimento aos nossos colegas, e fortalecendo o movimento.
Que não seja a voz do vale do Taquari, mas a voz dos oficiais subalternos, pelo Estado.
Grande Abraço
"recuo, mas apenas pra pegar impulso"
FORÇA E HONRA

O tenente enviou ao Mural da Rádio Gaúcha o manifesto abaixo:

A PEDIDO

Os Oficiais Subalternos da Brigada Militar do Vale do Taquari, Ativos e Inativos, vem a público para externar seu descontentamento com o tratamento dispensado ao posto de 1º Tenente da Policia Militar do Estado do Rio Grande do Sul nas tratativas de proposta de recomposição salarial em andamento entre as associações do nivel médio da Brigada Militar e o Governo Gaúcho.
Desde a criação do Posto de 1º Tenente do atual plano de carreira da Brigada Militar, sempre foram estes os que mais sofrem prejuizos em seus soldos. Isso fica claro quando fornecidos os indices percentuais da matriz salarial, que sempre são para os Tenentes, os menores do nível, causando com isso um achatamento salarial.
O Tenente muitas vezes exerce função superior sendo que a legislação vigente veda a possibilidade de remuneração correspondente a tal função. Também é vedada ao Tenente a possibilidade de acensão de posto hierarquicamente superior quando da passagem para a reserva, ao contrário das demais graduações do nível médio.
Para que esta classe, ja tão prejudicada, não seja ainda mais afetada negativamente, queremos afirmar que somos totalmente contrarios a primeira proposta de reajuste salarial na forma de abono. Também somos contra qualquer proposta de aumento que represente percentuais diferenciados aos integrantes do nivel médio. Para tanto apoiamos a proposta ja apresentada pelas representações de classe, de 25% de reajuste linear imediato no vencimento básico de todos os postos e graduações, para que seja mantido o principio da isonomia nas demandas salariais de todos os servidores da Instituição Brigada Militar.

Vale do Taquari, RS, 16 de setembro de 2011

ASSOCIAÇÃO DOS OFICIAIS SUBALTERNOS DA BRIGADA MILITAR

NÚCLEO DO VALE DO TAQUARI

Foto: Nauro Machado

Além dos painelistas, que são convidados para discutir as potencialidades das regiões em que o Gaúcha Debates do Rio Grande visita, a plateia que participa do evento e quem acompanha o site do projeto têm papel fundamental no debate. Durante o evento, há um espaço para quem está no plenário se manifestar, contribuindo com suas opiniões. Através do site do evento, no entanto, é possível enviar previamente questões que nortearão o evento. Assim fizeram os internautas Luiz Angelo Cunha e Adão Nogueira. Eles encaminharam, respectivamente, as perguntas abaixo, que foram respondidas pelos painelistas:

1-Muitos dos problemas que são enfrentados nos municípios da Metade Sul se devem a falta de maior influencia política e maior representatividade junto aos órgãos e entidades públicas. A manutenção de um gabinete para acompanhar as demandas da Metade Sul em Porto Alegre e talvez, até em Brasília, não seria uma ação a ser liderada pelos prefeitos da Metade Sul ?

2-A região Sul está recebendo muitos investimentos, em contrapartida, a cidade de Pelotas não recebe essas empresas. Por quê?

O painelistas Fernando Estima respondeu:

A ausência da liderança é um fato que se repete, explica ele. O empresário acredita que é necessário que se faça uma renovação na política. Quanto à unidade regional, destaca que melhorou muito nos últimos anos. A missão das lideranças é auxiliar, não atrapalhar e melhorar, por isso a importância da unidade. Alguns exemplos recentes dessa união são referência, como o convênio entre prefeitura de Rio Grande e de Pelotas que, juntos com o Programa Movimento Brasil Competitivo, contratou uma consultoria para aplicar um programa de gestão conjunta que já é exemplo para os outros municípios da região. Os municípios precisam discutir, segundo o empresário, sobre a possibilidade de outras plataformas de logística para a região. Fazer parcerias público-privadas. Poderia ser instalado um distrito industrial regional para as arrecadações serem divididas aos municípios, sem correr o risco de um município enriquecer sozinho.

Suas questões podem ser encaminhadas através do mural. Confira!

Confira a íntegra do evento

A próxima edição vai discutir as potencialidades da Fronteira Oeste. Enviar suas questões!

Nome: Moema Belliini
Cidade: Porto Alegre
Profissão: Psicóloga

Mesmo que um CADEIRANTE sinta vontade de participar do Acampamento Farroupilha por ser gaúcho ou pelo interesse de estar incluído nos eventos da cidade, com certeza será impossível pela estrutura de pedregulhos do chão. É lamentável que se fale tanto em inclusão quando vários locais de Porto Alegre não oferecem condições físicas para pessoas com necessidades especiais.

Nome: Daniel José Krahl
Cidade: Montenegro
Profissão: Industriário

O que seria a prioridade no RS, ter mais presídios ou mais hospitais?

Vejo um grande esforço e dinheiro para ampliar e melhorar presídios, mas na área da saúde não existe o mesmo empenho.

Minha opinião é que o momento a prioridade seria a saúde, pois o bem estar do bandido não pode estar na frente da saúde e de quem é de bem e trabalha. Se sobrar dinheiro, que apliquem em melhores condições aos presos, mas se sobrar, antes disso que aplique na saúde.

E quanto aos direitos humanos, que vá nos hospitais e veja como estão a situação das pessoas.

Resposta da assessoria do gabinete do Governo do Estado

Os gestores públicos não podem investir em apenas um setor e esquecer os demais. O Estado precisa cumprir suas obrigações e oferecer aos cidadãos e cidadãs saúde, educação e segurança de qualidade. É claro que a situação da saúde no Rio Grande do Sul, assim como em todo o Brasil, passa por um momento delicado. Estamos trabalhando para melhorar o sistema como um todo. Somente na semana passada houve a inauguração da UPA (Unidade de Pronto Atendimento) de Novo Hamburgo e a entrega de 100 leitos no Hospital Universitário de Canoas. Estas ações vão desafogar os hospitais de Porto Alegre e por consequência melhorar o atendimento. Estamos investindo em UPAs no interior do estado e na construção de hospitais regionais, além de aumentar o número de equipes dos PSFs (Postos de Saúde da Família), que exercem uma função importante de prevenção de doenças. O fato é que a saúde necessita de novas fontes de financiamentos. O Brasil, de forma correta, escolheu um modelo de acesso universal e gratuito, inexistente em países mais desenvolvidos economicamente. Já os investimentos em presídios também refletem em melhoria na saúde. Um sistema prisional mais qualificado, que possibilite o detento passar por um processo de reintegração e mantenha afastados os que não querem deixar a violência, vai acarretar a diminuição nos índices de violência. Boa parte dos atendimentos nas grandes cidades são decorrentes desta violência.

Portanto, não se tratar de escolher uma prioridade em detrimento das demais achando que assim resolveremos o problema. Estamos trabalhando para recuperar o Rio Grande do Sul como um todo, dando mais qualidade de vida aos gaúchos e gaúchas.