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Carro movido a água do mar que chega a 370km/h

22 de agosto de 2014 0
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Gil Azevedo
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O carro do futuro.

 

Qual será o combustível dos carros do futuro? Gasolina, diesel, água do mar, hidrogênio ou eletricidade? Quem pensou em água do mar, acertou… O protótipo Quant e-Sportlimousine avança com uma nova possibilidade: a água salgada,e o melhor é o fato de que este carro pode ser tão rápido quanto um McLaren P1

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O e-Sportlimousine é um carro elétrico que não busca sua potência de baterias na verdade utiliza uma tecnologia denominada ‘nano flowcell’, desenvolvida pela NASA

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O e-Sportlimousine vem com dois tanques de combustível com 200 litros cada.

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O carro já passou por alguns testes de segurança e pode ser guiado em estrada. Se chegará à fase de produção é algo que ainda não se sabe, o certo é que a tecnologia que o mantém tem tudo para crescer no futuro

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A Quant diz que o carro pode ser tão rápido quanto qualquer supercarro, sendo os quatro motores do e-Sportlimousine capazes de produzirem qualquer coisa como 925 cv

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Ele é capaz de fazer de 0 a 100km/h em apenas 2,8 segundos

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Design incrível e performance impecável, o protótipo emite exatamente 0g/km em CO2, o que significa um carro perfeitamente correto ecologicamente

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Este carrão tem uma autonomia de 600 km. Além disso, como recebe água do mar, não é necessário ficar parado por horas esperando que a bateria carregue, como os carros elétricos convencionais

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Por fora, o e-Sportlimousine parece perfeitamente exótico, com bojos e aberturas em todos os lugares certos e um perfil elegante que é projetado para reduzir o atrito

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Por dentro, o carro tem acessórios luxuosos, como divisórias de madeira que criam ambientes individuais aos passageiros

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Se apenas chegar a 370 km/h com água do mar não é suficiente, que tal estas portas?

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Com cinco metros de comprimento, o carro tem muito espaço interno e é silencioso

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Com cinco metros de comprimento, o carro tem muito espaço interno e é silencioso

O primeiro protótipo deste carro foi visto no Salão de Genebra deste ano. Em 2010, a montadora desenvolveu o primeiro protótipo em parceria com a Koenigsegg

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Como seria de se esperar, existem inúmeros materiais exóticos espalhados por todo o e-Sportlimousine, ajudando-a a alcançar esses números de desempenho e eficiência incríveis.

O chassis é feito de fibra de carbono, enquanto que outros metais leves são utilizados para manter o peso baixo. Embora chegue a 2,3 toneladas com os tanques cheios de ‘combustível’, ainda é pouco para um carro como este

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[Motoring Research, Ed Soluk, msn, youtube]

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