Dez dias após atracar no Porto de Itajaí, o navio chinês Zen Hua 27, que trouxe dois guindastes tipo portêiner para o terminal, deixou o Rio Itajaí-Açu. De acordo com nota oficial do Porto de Itajaí, a embarcação desocupou o Berço 1 no sábado, mas só depois de uma ordem judicial emitida pela Comarca de Santos. O Porto de Itajaí teve de cancelar a atracação de um navio e remanejar outras escalas, por causa do imprevisto.
O navio chinês não poderá sair do Brasil enquanto não pagar um caução de R$ 20 milhões a uma empresa de navegação, proprietária de uma das balsas da travessia Santos-Guarujá, SP. Isto porque o Zhen Hua 27 colidiu contra o ferry boat em movimento, há exatamente um mês.
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E más notícias rondaram o encontro de empresários com a superintendência do Porto de Itajaí para definir o “plano de resgate” da movimentação portuária na cidade, na segunda-feira à tarde.
A surpresa desagradável foi o anúncio de que o Teconvi, o terminal privado que opera por concessão dentro Porto de Itajaí, acabara de demitir um grupo de 40 funcionários, incluindo o diretor Comercial e a Assessora de Marketing.
O motivo das demissões, comentado apenas extraoficialmente na reunião, seria a impossibilidade de manter o quadro diante da falta de navios em Itajaí.
O blog entrou em contato com a direção do Teconvi, que confirmou terem ocorrido demissões, mas garantiu um posicionamento oficial apenas nesta terça-feira.
Postado por Sicilia

