Loetz

O empresário Jorge Gerdau, o presidente da BMW no Brasil, Arturo Piñeiro, e o jornalista e presidente do Centro de Liderança Pública (CLP), Luiz Felipe d’Avila, entre outros empresários do Estado e do País, participam do lançamento do projeto “Gestão municipal para a nova economia”. O evento será nesta terça-feira, a partir das 9h, no hotel Majestic, em Florianópolis.

O projeto, a ser oferecido aos prefeitos catarinenses, foi idealizado pelo secretário de Estado do Desenvolvimento Econômico Sustentável (SDS), Paulo Bornhausen. O objetivo é estimular o desenvolvimento econômico sustentável dos municípios catarinenses, por meio do aumento da capacidade de investimento, qualificação dos serviços e dos servidores públicos, e melhoria da gestão para questões estratégicas da Nova Economia catarinense.

O governador de Santa Catarina, Raimundo Colombo, reuniu-se nesta segunda-feira com a alta cúpula da BMW Group, na cidade alemã de Munique, acompanhado do secretário de Desenvolvimento Sustentável, Paulo Bornhausen, e do deputado Gelson Merísio, representante da Assembleia Legislativa.

O vice-presidente da BMW Group, Ian Robertson, confirmou que a empresa pretende lançar a pedra fundamental da fábrica em novembro deste ano.

Robertson pediu que o governador Colombo convide a presidente Dilma Rousseff para participar do ato. A proposta da BMW é lançar os primeiros veículos em 2014, ano da Copa do Mundo no Brasil.

Colombo disse que o governo do Estado seguirá auxiliando a BMW no que for necessário para que a meta de instalação da fábrica seja cumprida.

— A parte do governo do Estado está vencida e superada. A terraplenagem do terreno em Araquari está em andamento e já existe o projeto para a retirada das linhas de alta tensão que passam pela área —, afirmou o governador.

O secretário Paulo Bornhausen destacou que o encontro mostrou que os dois lados – governo de SC e BMW – estão organizados para que as obras possam ocorrer dentro dos prazos acertados.

Bornhausen lembrou que esta foi a primeira visita oficial do governador Raimundo Colombo depois da assinatura do memorando de intenções celebrado entre o Estado e a BMW e destacou que este foi outro dia histórico para Santa Catarina.

— É um sonho imaginar que um dia poderíamos conquistar um investimento desta grandeza e com uma empresa com tecnologia de ponta, que vai fazer uma revolução com os catarinenses —, observou.

Bornhausen disse que a BMW já confirmou a participação nas ações de suporte à Prefeitura de Araquari, assim como nas questões relacionadas com educação, a capacidade de apoio aos temas econômicos e sociais.

O governador Raimundo Colombo viaja neste domingo, 12, para mais uma missão internacional na Europa. No dia 13, o governador e o secretário de Desenvolvimento Sustentável, Paulo Bornhausen, terão encontro com os diretores do BMW Group, em Munique, montadora que realizará investimentos em Santa Catarina. Na mesma tarde, o governador e o secretário participarão de reuniões técnicas com os dirigentes da empresa. Ainda está programado um encontro com diretores da Mercedes-Benz durante a missão.

Raimundo Colombo também viajará para a Áustria, onde vai se reunir com dirigentes locais e da América Latina da empresa Red Bull. Os seis dias de programação na Europa serão a primeira viagem de Colombo para o exterior em 2013 e a quinta desde o início do governo.

O Banco Regional de Desenvolvimento do Extremo-Sul (BRDE) assinou contrato de financiamento com a BMW. O valor é de R$ 240 milhões. É a maior operação da história do banco ao longo de seus 52 anos de criação. Pelo contrato, os juros cobrados são a taxa Selic mais 0,5% ao ano. O prazo de pagamento é de 48 meses. Os recursos serão empregados nas obras de infraestrutura, com conclusão prevista para o dia 19 de setembro deste ano.

Aempresa HS Arquitetos, de Blumenau, ganhou a concorrência e faz projeto arquitetônico para a fábrica de automóveis da BMW, em Araquari, diz fonte da Prefeitura do município do Norte catarinense.

Entre os clientes da HS estão a coreana LS Mtron (que fará fábrica de tratores em Garuva); a fumageira Philip Morris, de Santa Cruz do Sul, no Rio Grande do Sul; e a Hyosung, empresa têxtil que tem unidade em Araquari. O escritório também faz o projeto para seminário da Igreja Católica em Joinville. E atende a indústrias de variados setores e portes.

A HS evita falar do tema BMW. A empresa é dedicada à prestação de serviços nas áreas de estudos de viabilidade técnica e econômi-ca, projetos de arquitetura, projetos e coordenação geral e engenharia, administração para contratação e administração para execução de obras.

A chegada da BMW, oficializada ontem durante evento em Florianópois, exige reordenamento do planejamento de Araquari. O prefeito do município, João Pedro Woitexem, explica que a principal preocupação é com a melhora do saneamento básico. O Ministério das Cidades assinou convênio com a Prefeitura da cidade e vai liberar R$ 23 milhões para serviços do tipo.

“Para Joinville, parece que não é quase nada. Para nós, é o quanto precisamos”, afirma.

O saneamento é essencial para que o impacto econômico seja tão positivo quanto se espera. Araquari tem aproximadamente 1,8 mil empresas. E estão surgindo os cinco primeiros prédios na cidade – por enquanto, há apenas um edifício com mais de três andares no Centro da cidade. E um loteamento habitacional de 1,7 mil terrenps. O Grupo Sinuelo é o maior empregador, com 840 trabalhadores em duas unidades. A coreana Hyosung tem 600 funcionários. Quando entrar em plena operação, a BMW terá mais de mil funcionários.

Schulz e BMW

Do presidente da Schulz, Ovandi Rosenstock, na Federação das Indústrias do Estado de Santa Catarina (Fiesc), antes da cerimônia que oficializou a vinda da montadora alemã para o Estado: “No setor automotivo, o nosso mercado é focado para atender a demandas dos fabricantes de caminhões, mas, mesmo assim, é possível que entremos noutro segmento e produzir para os carros da BMW”.

Fornecedores

As obras da fábrica da BMW nem começaram, mas companhias fornecedoras da multinacional já prospectam locais em Araquari. O secretário de Desenvolvimento Econômico e também vice-prefeito, Clenilton Pereira, antecipa: cinco empresas já fizeram sondagens preliminares.

Dá para avançar

O ministro do Desenvolvimento, Fernando Pimentel, deu um contundente recado ao pedir aos empresários catarinenses mais investimentos da iniciativa privada em conversa com industriais e representantes de entidades de classe, na Fiesc. É “essencial” para o Brasil marchar e ser uma das nações líderes do mundo. “Temos de consolidar isso. Por ora, a energia e a intensidade empregadas nisso (em investimentos produtivos) são menores do que o desejado”. Ele também demonstrou preocupação com os preços. Disse: “Queremos um PIB grande, mas temos de estar de olho na inflação”.

Desafiador

Pimentel listou os principais desafios a serem enfrentados pelo Brasil nos próximos anos. Entende que a crise europeia vai continuar; advertiu que a China vai olhar mais para o mercado interno. E isso é ruim porque a troca comercial é expressiva. “A situação é nebulosa”, definiu. Grave, mesmo, na análise dele, é o fato de os Estados Unidos estarem saindo da crise. Eles voltam a ser muito competitivos. Encontraram custos de energia mais baixos (à base de xisto). “O que me tira o sono são os Estados Unidos. Os Estados Unidos não precisam do Brasil, diferentemente da China”, arrematou.

O presidente da montadora, Arturo Piñero, destacou a relevância que os mercados dos países que formam o Bric têm para os alemães. Brasil, Rússia, Índia e China são prioritários. A futura fábrica exigirá investimento de 200 milhões de euros e será a mais sustentável e de menor emissão de poluentes e de menor ruído. A Construtora Triunfo responde pelas obras de terraplenagem no terreno do km 66 da BR-101. Ele destacou a atuação dos secretários de Desenvolvimento Econômico Sustentável, Paulo Bornhausen, e de Articulação Internacional do governo estadual, Alexandre Fernandes, ao longo das negociações, durante 23 meses.

Em 1997, secretários do governo tiveram os primeiros contatos com executivos da BMW, em missão sigilosa a Florianópolis. O diretor de projetos internacionais, André Carioba, era um deles. Os outros, o vice-presidente de administração e finanças Eberhard Schrempf; o advogado Andreas Hoffmann e o responsável pela área de motores, Johannes Eidenböck. Foram apresentados ao governo pelo presidente da Tupy, Mário Egerland.

O secretário de Desenvolvimento Econômico do governo de então, Henrique Weber, diz: estiveram com o governo no dia 8 de abril 1997. Depois, foram de carro para Curitiba, passando por Itajaí, Araquari e Joinville, onde olharam áreas. Retornaram à Capital no dia 10, recebidos pelo governador Paulo Afonso Vieira.

Naquele período, técnicos e diretores da Mercedes Benz vieram a Joinville. Os executivos conheceram terrenos e se interessaram por uma área em Pirabeiraba. Abandonaram a ideia para apostar em Juiz de Fora (MG). O então presidente do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano (Ippuj) da prefeitura de Joinville, Murilo Carvalho, chegou a viajar a Minas para conhecer suas vantagens.

Vale lembrar que o governo já fez tentativas publicamente conhecidas para conquistar uma fábrica de automóveis para o Estado. A luta vem desde o governo de Esperidião Amin. À época, o diálogo foi com executivos de um grupo inglês, que começava a olhar para cá, na perspectiva de instalar a TVR, e produzir um carro superesportivo e de luxo. Foram meses de idas e vindas. O projeto não vingou.

Esta segunda-feira tem tudo para ser um dia histórico para Santa Catarina: às 10h30, em solenidade no Teatro do CIC, em Florianópolis, executivos da BMW se reúnem com o governo do Estado para assinar o protocolo de intenções para a instalação de uma montadora da companhia alemã em Araquari.

A confirmação da vinda da BMW para SC é o divisor de águas no contexto do processo de industrialização catarinense: antes e depois da montadora alemã. Parece exagero? Não é.

Explico-me: a partir do dia em que a multinacional cravar estacas no terreno, ou quando passar a utilizar o Perini Business Park, em Joinville, como seu centro de treinamento de profissionais, toda a região sairá ganhando.

A BMW vai, em Araquari, empregar 1,5 mil trabalhadores porque é a região Norte de SC que oferece vantagens competitivas indiscutíveis em relação a outros locais prospectados no Brasil. No processo inicial, a importação de veículos será, possivelmente, feita pelo porto de Navegantes, mas o porto de
Itapoá também quer uma fatia.

A assinatura do contrato com empresa de recrutamento de mão de obra de Joinville para a seleção dos colaboradores é esperada para os próximos dias. Araquari será outra cidade após a instalação da BMW. A consultoria Mc Kinsey vai estruturar, com apoio do governo do Estado, plano de desenvolvimento estratégico do município sob aspectos variados – urbanístico e infraestrutura, por exemplo. E não apenas isso. Relembre sete motivos decisivos pelos quais a montadora vem para cá:

1 - Neste ambiente de negócios há, na região, quatro portos com boa infraestrutura (São Francisco do Sul, Itapoá, Itajaí e Navegantes).
2 - Araquari está próximo de rodovias BR-101 e BR-280, de acesso aos portos.
3 - A qualidade da mão de obra é excelente, embora falte quantidade de profissionais em número adequado. Principalmente em engenharia e áreas técnicas.
4 - Joinville é o segundo maior polo de ferramentaria do país e tem fábricas de empresas do porte da Tupy, Schulz, Wetzel, Bosch e Ciser, por exemplo.
5 - O nível de educação técnica (Sociesc e Senai) e superior (Udesc, Univille, UFSC, Sociesc) atendem, em boa parte, às necessidades. da empresa. As instituições sabem que precisam se aprimorar para a demanda, e preparam cursos voltados ao mercado.
6 - Executivos do grupo alemão já visitaram o Senai em junho. Gostaram do que viram. E a Fiesc, da qual o Senai é o braço educacional, anunciou recentemenre investimentos na região. Os filhos de executivos da BMW vão estudar na Escola Internacional da Sociesc, em Joinville.
7 - O governo catarinense oferece o Programa de Desenvolvimento da Empresa Catarinense (Prodec).

Como consequências, aponto três grandes fatos que devemos acompanhar nos próximos capítulos. Em primeiro lugar, a região Norte catarinense e o Estado ganham uma imagem inegável e poderosa com a BMW. E isso, sem dúvida, vai despertar ainda mais o interesse por outras marcas de ponta.

Em segundo lugar, Santa Catarina – e principalmente o trecho que vai de Garuva a Itajaí – será olhado com atenção por consultores e empreendedores de agora em diante. Aliás, já há consultas bem preliminares por parte de representantes da Land Rover e da Mercedes.

Outro fato que vai mover a economia da região é o ramo imobiliário. É certa uma supervalorização de imóveis na região.

Neste vídeo divulgado pela Secretaria de Comunicação do governo do Estado, o governador Raimundo Colombo fala, entre outras coisas, sobre a vinda da BMW para Araquari:

A Federação das Indústrias do Estado de Santa Catarina promove na segunda-feira, dia 8, reunião-almoço com a direção da montadora BMW e com o ministro do Desenvolvimento, Fernando Pimentel, industriais e com o governador Raimundo Colombo. O encontro, na federação, está marcado para as 12h30, em Florianópolis.

O governo do Estado emitiu convite oficial para o anúncio da instalação, em Santa Catarina, da primeira fábrica na América Latina da empresa alemã BMW.

O evento será no dia 8, segunda-feira, às 10h30 no Centro Integrado de Cultura (CIC), em Florianópolis.

A Top Car inaugura, terça-feira, dia 2, loja em Joinville. A revenda de carros de luxo. Traz suas tradicionais marcas Chrysler, Dodge, Jeep e Ram aos consumidores locais e da região norte catarinense.

A concessionária também vai vender veículos das bandeiras BMW, BMW Motorrad, MINI.

O Perini Business Park entrega em 1º de maio as chaves do centro de treinamento que a BMW está instalando em Joinville. Ontem, em visita à redação de “A Notícia”, o diretor comercial do condomínio industrial, Jonas Tilp, explicou que os primeiros funcionários da montadora em Santa Catarina trabalham em um escritório provisório até que o galpão, que ocupará área de 8 mil m², fique pronto.

“Entregamos a nossa parte no início de maio, aí eles terão um período para se organizar. Acredito que em junho o centro já estará funcionando”, diz. Jonas lamenta, no entanto, que os funcionários de alto escalão contratados pela companhia alemã dificilmente serão joinvilenses. “Há uma dificuldade enorme em contratar esses aqui para Joinville porque os profissionais daqui raramente dominam o inglês”, alega.

Prospecção

Com 12 anos completados na última sexta-feira, o Perini já sente os efeitos da vinda da BMW para o Estado. Sem dar mais detalhes, Jonas Tilp diz que o condomínio está sendo procurado por empresários alemães interessados em investir na região. Outra empresa, esta originária da Itália, fechou contrato recentemente e em breve deve anunciar a vinda para Joinville. Ela se torna a integrante número 114 do condomínio.

Larissa Guerra, interina

Representante da montadora alemã BMW, Schutte Kendall reuniu-se, em Florianópolis, com o subcomandante-geral do Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina, coronel Gladimir Murer, para tratar da instalação de uma unidade da corporação em Araquari, município do Norte do Estado onde a montadora vai instalar fábrica de automóveis.

Acompanhado do tenente-coronel Edson Biluk, representando o comandante do 7º Batalhão de Bombeiros Militar, o consultor de segurança (prevenção a incêndios e vigilância patrimonial) para a fábrica da BMW em Santa Catarina, Kendall, acenou com a possibilidade de apoio da empresa para a ampliação dos serviços dos bombeiros militares na região. O major Alexandre Vieira passará a intermediar o contato entre a multinacional e o Corpo de Bombeiros.

Superada a burocracia, a BMW conseguiu o enquadramento no regime automotivo federal Inovar Auto.

O ato foi assinado pelo ministérios do Desenvolvimento Econômico e de Indústria e Comércio Exterior.

Agora, restam as formalidades de assinatura do memorando de entendimentos com o governo do Estado para a empresa, em etapa posterior, iniciar as obras no terreno, em Araquari.

O investimento na fábrica supera R$ 600 milhões.