A General Motors do Brasil vai apresentar novo carro, na noite de 26 de fevereiro, no Square Garden, em Joinville.
O lançamento será feito em evento voltado a jornalistas especializados e donos de concessionárias Chevrolet. A inauguração da fábrica de motores vai acontecer no dia seguinte.
A informação é do secretário de Desenvolvimento Econômico da Prefeitura de Joinville, Jalmei Duarte.
A região Norte de Santa Catarina dá mais um passo importante rumo à consolidação definitiva como novo polo de desenvolvimento voltado à indústria automobilística. Em conversa entre a diretoria da General Motors e o governador Raimundo Colombo, a multinacional anunciou que a nova fábrica de motores será inaugurada no dia 27 de fevereiro em Joinville.
A GM é um dos ícones globais e referência mundial em tecnologia e qualidade quando o assunto é construção de automóveis e seus componentes. Neste contexto, o fato de Joinville conquistar a empresa indica como a região passa a ser importante no cenário econômico nacional e internacional. Quadro que se engrandece ainda mais quando a BMW anunciar a instalação de sua fábrica de automóveis na vizinha, Araquari.
A General Motors adiou o investimento de R$ 710 milhões na fábrica de transmissões em Joinville, revela o diretor de assuntos institucionais, Luiz Moan. A decisão foi tomada porque o mercado europeu está paralisado e não há perspectivas claras de retomada.
75% da produção está prevista para atender a Europa. "Até o fim do ano vamos decidir quando o projeto desta nova unidade da GM será iniciado", explica o executivo. Estas decisões estratégicas acontecem com o comando global da montadora.
Moan diz que não há cancelamento do investimento. "Certamente, a decisão de agora é um ajuste de cronograma para nos adaptarmos às circunstâncias de mercado, mas a fábrica de transmissões será, sim, construída em Joinville".
Os 45 contêineres com os equipamentos para produção de motores a serem instalados na fábrica da General Motors, em Joinville, chegam, em julho, à unidade da cidade. Estão no porto de Navegantes, à espera de desembaraço aduaneiro, diz o gerente de relações governamentais da General Motors, Antonio Carlos Ramos. "A partir daí, vai demorar de 30 a 40 dias para sua instalação e, esperamos fazer testes e validação dos equipamentos até outubro e iniciar fabricação no final de outubro ou começo de novembro, em alinhamento à produção de veículos em Gravataí, no Rio Grande do Sul". Agora, o que está em testes é a submontagem de cabeçotes, explica o executivo. A fábrica de Joinville vai produzir 120 mil motores e 200 mil cabeçotes. A operação está atrelada à produção de veículos em Gravataí. "Eventual expansão da unidade de Joinville dependerá das condições de demanda de mercado. Estudos sempre há".
O prefeito Carlito Merss recebeu o superintendente da Autopista Litoral Sul, Paulo Castro, e o gerente de relações governamentais da General Motors, Antonio Carlos Ramos, em seu gabinete ontem para ajustar detalhes técnicos de engenharia para garantir obras de acesso à fábrica de transmissão da montadora a ser erguida na região Sul de Joinville, às margens da BR-101. Os secretários de Desenvolvimento Econômico, Raulino Schmitz, e de Infraestrutura, Ariel Pizollatti, também participaram da conversa. A construtora Hoss está montando o canteiro de obras e faz testes de solo. A concessão de licença ambiental de instalação (LAI), da Fatma para a GM, é esperada em até 20 dias. "Vamos iniciar a construção da nova unidade de transmissão da montadora ainda neste mês, em no máximo três semanas" diz Ramos.
A unidade de motores e cabeçotes está praticamente pronta e a produção vai começar em outubro. A inauguração oficial será em novembro, depois da eleições, confirma Ramos. A Cesbe Engenharia, de Curitiba, que constrói a fábrica de motores desmobiliza, até o final do mês, toda a mão-de-obra que ainda atua lá. De julho a outubro, serão feitos os testes finais antes de entrar em operação. A construtora paranaense terminou a construção da unidade em 14 meses e muitos aditivos depois. O investimento nas duas fábricas soma R$ 1,04 bilhão.
Ontem, a Celesc disponibilizou energia para a fábrica de motores da General Motors, na zona Sul de Joinville. A unidade da montadora está em fase final de conclusão e vai entrar em atividade no último trimestre deste ano.
A outra prioridade da Celesc para este ano é a construção de subestação no Perini Business Park. Em 2013, estão nos planos mais uma subestação em Araquari e o trabalho de fiação subterrânea nas ruas do Príncipe e rua Nove de Março, no Centro de Joinville.
A General Motors pediu à Fundação de Meio Ambiente do Estado (Fatma) licença ambiental prévia para a construção de fábrica de transmissão em Joinville, às margens do quilômetro 47 da BR-101, região sul do município. Naquele mesmo terreno, está em construção a unidade de motores da montadora. Neste caso, a unidadedeve entrar em operação no último trimestre deste ano.
Pelo menos três oportunidade já estão abertas para a fábrica de motores da General Motors em Joinville. Quem acessa o site da empresa, procura o link "Universo Chevrolet" e clica em "Trabalhe Conosco" encontra entre as oportunidades na empresa uma vaga para analista de faturamento, outra para engenheiro de operações e utilidades e para técnico em manutenção. Para os três empregos é necessário saber inglês, pelo menos básico. Outros requisitos e como se canditadar podem ser consultados no site. Esta é a largada de um processo de recrutamento de profissionais a ser ainda definido pela empresa.
A região Norte de Santa Catarina surge como novo polo de desenvolvimento voltado à indústria automobilística. O primeiro passo foi dado pela General Motors.
A oficialização da GM em sediar a nova fábrica de transmissão e câmbio em Joinville dá bem a ideia de como a região passa a ser importante no cenário econômico nacional. E ainda será mais significativo o avanço econômico quando, em março, a BMW anunciar a instalação de sua fábrica de automóveis na vizinha Araquari.
A GM é um dos ícones globais e referência mundial em tecnologia e qualidade quando o assunto é construção de automóveis e seus componentes. Atua há 87 anos. Neste contexto, o fato de Joinville conquistar duas fábricas – uma de motores, que fica pronta até novembro – e outra, de transmissão, a ser erguida já no início do segundo semestre – indica a relevância em qualidade de vida e infraestrutura disponíveis.
Ao lado da GM ainda será construído o campus da Universidade Federal de Santa Catarina, a oferecer cursos de engenharia inovadores.
Com quatro portos próximos, mão de obra de alta qualidade, o Norte do Estado vai se distanciando do restante de SC em fatores vitais para atrair negócios. O gesto político praticado ontem, em Florianópolis, é ainda mais emblemático. Veremos que o espaço geográfico de Garuva até Itajaí, ao longo na BR-101, vai ser a bola da vez para muitos empreendimentos.
A General Motors e o governo do Estado de Santa Catarina assinam, em Florianópolis, amanhã, quinta-feira, o protocolo de intenção para a montadora construir nova fábrica de câmbio e transmissão, a ser erguida em terreno localizado às margens do quilômetro 46 da BR-101, na região sul de Joinville. No mesmo imóvel, a GM já está construindo fábrica de motores.
