Patagônia segeu na frente. Foto Matias Capizzano/Mitsubishi Sailing Cup
A Mitsubishi Sailing Cup chegou ao final do segundo dia com mais duas regatas realizadas e a liderança se manteve com o veleiro argentino Patagônia. A prova desta sexta-feira em Ilhabela foi disputada na Ponta das Canas, com rajadas de vento que chegaram a 25 nós e ondas que passavam de um metro. Foram duas regatas, com quatro pernas cada (barla-sota), nas quais a flotilha veleja hora a favor, e hora contra o vento.
Com o primeiro descarte, o argentino Patagonia segue na liderança, com seis pontos de vantagem sobre o Pisco Sour, do Chile.
- Até agora está indo tudo bem. Barco rápido, tripulação atenta e tudo perfeito - disse o tático Mariano 'Cole' Parada.
- Não olhamos a classificação, nem sabemos quem está em segundo ou terceiro. Vamos fazendo o nosso melhor. Se nos preocuparmos com qualquer outro barco, vamos mudar nossa forma de velejar e pode dar errado. Nossa estratégia é fazer o melhor possível todos os dias. A competição é de alto nível e tudo ainda pode mudar - afirma.
O melhor brasileiro na disputa é o Carioca, do comandante Roberto Martins, que venceu uma das regatas desta sexta-feira e subiu para a terceira colocação na classificação geral.
- O S40, nas condições de hoje, é um espetáculo. O segredo para um campeonato competitivo como esse é ter prazer em velejar. Quando se veleja bem, ganhar ou perder é consequência. Ontem tivemos problemas, era para desanimar, e hoje até ganhamos uma regata e fomos muito bem - comemora Martins.
Mitsubishi Energisa. Foto Matias Capizzano/Mitsubishi Sailing Cup
- O nosso S40 é o mais antigo da flotilha, mas como é um monotipos bem construído, fazendo a manutenção correta, continua competitivo. É como outro novinho em folha - explica Martins.
O espanhol Iberdrola, que ontem terminou na terceira colocação, caiu para quarto. A tripulação foi penalizada na montagem da bóia na segunda regata.
- As condições de vento hoje estavam excelentes. Foi uma velejada deliciosa, muito próximo do limite, o que deixa tudo mais rápido e intenso. O importante é não cometer erros para seguir na competição - comenta o medalhista olímpico Lars Grael, integrante da tripulação do Mitsubishi / Energisa.
Classe C30
Depois de cinco regatas realizadas, o veleiro Loyal, do comandante Marcelo Massa, dispara na liderança com apenas quatro pontos perdidos. Na segunda colocação está o Barracuda, de Humberto Diniz, com 10 e o Kaikias, de Tarcisio Mattos, com 11.
- Foi uma velejada muito intensa, com condições de vento forte. E isso é muito importante para os comandantes dos veleiro C30 que, por serem novos, estão sendo reconhecidos e domados. Foi um dia importante para afinar a tripulação e os barcos - destacou Tarcisio. A classe C30 fez sua estreia na Mitsubishi Sailing Cup.
Classe HPE 25
As disputas da classe HPE serão realizadas a partir deste sábado (23).
Cobertura online: Twitter - www.twitter.com/mitsailingcup - Facebook - www.facebook.com/nacao4x4
Para mais informações: www.mitsubishisailingcup.com.br.
Resultados acumulados após cinco regatas e um descarte:
Classe S40
1º Patagonia (ARG) - 6 pontos perdidos
2º Pisco Sour (CHI) - 12 pp
3º Carioca (BRA) - 16 pp
4º Iberdrola (ESP) - 20 pp
5º Mitsubishi Motors (CHI) - 21 pp
6º Crioula (BRA) - 23 pp
7º Claro (CHI) - 23 pp
8º Santander (CHI) - 27 pp
9º Movistar (CHI) - 28 pp
10º. Entel (CHI) - 29 pp
11º Lancer Evo (BRA) - 29 pp
12º Mitsubishi / Energisa (BRA) - 30 pp
13º Pajero / Gol - 51 pp
Classe C30
1º Loyal (BRA) - 4 Pontos Perdidos
2º Barracuda (BRA) - 10 pp
3º Kaikias (BRA) - 11 pp
