Empresário Dilvo Tirloni retorna a esta blog com análise procedente e oportuna sobre a greve no transporte coletvo. Coloca o dedo na ferida. Confira sua mensagem:
"Segundo um ditado português “Quando o mar briga com o rochedo, quem sofre é o marisco”. No caso do Transporte Coletivo Municipal e sua greve anual é sempre a mesma ladainha, o poder público culpa os empresários (lembram da caixa preta?), os trabalhadores culpam a Prefeitura, os Empresários culpam os dois e os usuários culpam a todos. Nesta seara há responsabilidades bem definidas. É preciso entender os mecanismos de poder para perceber, por paradoxal que pareça, que os mariscos são as empresas de ônibus e os usuários.
De ressaltar que existe um Conselho Municipal de Transportes formado por um conjunto de Entidades que representariam a sociedade. É neste fórum que deveriam ser debatidos os interesses dos segmentos interessados, não no inicio de maio de cada ano, mas durante todo o ano, inclusive com a presença das promotorias pública.
Infelizmente, nossos Conselhos Municipais, mais das vezes são organizados para atender vaidades de Entidades ou interesses políticos. A baixa representatividade parece ser intencional – quanto menos pressão melhor. O Sindicato dos Trabalhadores não participa deste fórum, entretanto, o Sindicato Patronal, sim. Por ai se vê que há algo de errado neste Conselho. Da sociedade civil, propriamente, há a UFECO, com dois representantes um do Continente, outro da Capital. Onde está esta Entidade sempre muito atilada em denunciar os problemas sociais e nestas horas, totalmente, omissa?
Como todos sabem, as empresas são concessionárias, não podem a seu livre arbítrio, aumentar as tarifas, dependem da homologação do Conselho que por sua vez encaminha a decisão ao Prefeito Municipal.
A Prefeitura através da Secretaria dos Transportes anunciou que não vai aumentar as tarifas. Salta aos olhos o oportunismo da decisão. Não depende do Secretario nem do Prefeito, depende das planilhas financeiras.
Para os empresários, desde que os custos da proposta dos trabalhadores sejam repassados à tarifa, não tem do que reclamar. Entretanto, é preciso que isto fique claro. Como até agora a Prefeitura não encontrou uma saída para o caminho inviável que ela própria criou, é ela que tem que buscar a solução. Enquanto isso, trabalhadores, empresários e, sobretudo, a imensa maioria da população que pague o preço."
Posts do dia 28 maio 2012
A greve dos motoristas e cobradores vai continuar. Decisão tomada na assembleia geral provocou novo protesto do secretário dos Transportes, João Batista Nunes. Ele considerou a decisão “absurda”. Diz que as empresas já garantiram pagamento integral do INPC de 4,88%, mais ganho real de 2,60% e aumento do vale alimentação para R$ 410,00.
Lamentou a ação burocrática do Ministério Público do Trabalho e da própria Justiça do Trabalho. Audiência no TRT será somente nesta terça-feira, quando poderia já ter acontecido.
As obras de restauração da pista de pouso e decolagem do aeroporto Serafim Bertaso, de Chapecó, devem estar concluídas até o dia 25 de junho. Quem confirmou no final da tarde a informação foi o próprio governador Raimundo Colombo, depois de audiência em Brasilia com o presidente da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Marcelo Pacheco de Guaranys. A obra está recebendo cerca de R$ 12 milhões de investimentos, sendo R$ 9,6 do Governo do Estado e o restante como contrapartida da Prefeitura de Chapecó.
AFederação do Comércio de Santa Catarina divulgou nota revelando que foi de 53% a redução nas vendas do comércio da Capital, em função da greve de motoristas e cobradores. Diz a nota: "Desde a zero hora desta segunda-feira (28), os trabalhadores do transporte coletivo urbano de Florianópolis estão em greve. As consequências da paralisação não afetam somente o usuário, mas prejudicaram também o comércio. Além de queda expressiva no movimento das lojas, empresários tiveram que arcar com custos de transporte alternativo para seus funcionários. Para a Fecomércio, esta é uma situação bastante complicada, que afeta a cidade como um todo, na qual se exige uma solução rápida.
Segundo sondagem feita com comerciantes da capital pela Fecomércio nesta segunda-feira, a greve dos cobradores e motoristas de ônibus causou uma queda de 53% no movimento das lojas. Ao todo, 23% dos funcionários do comércio se ausentaram do serviço. Além dos faltantes, outros 25,5% chegaram atrasados aos locais de trabalho.
Os impactos só não foram maiores para o comércio porque desde o anúncio da greve, na última quarta-feira (23), a maioria das empresas se preparou para a paralisação: 67% afirmaram ter tomado medidas para evitar ausência e atrasos. E do total de estabelecimentos comerciais entrevistados, 45% disponibilizaram transporte alternativo para os funcionários."
Associação Catarinense do Ministério Público (ACMP) criou uma campanha para mostrar à sociedade os graves prejuízos que a Proposta de Emenda Constitucional n° 37 pode trazer a cidadania. Chamada também de “PEC da Corrupção”, estabelece que somente as Polícias Federal e Civil, órgãos subordinados ao Poder Executivo, poderão investigar crimes. A Câmara dos Deputados criou recentemente uma Comissão Especial para analisar a matéria, o que deve acelerar sua tramitação. Por entender que o cidadão é diretamente prejudicado e por isso precisa ser envolvido no debate, a Associação está explicando à população, em cartazes e panfletos, que a proposta não vai impedir apenas o Ministério Público de investigar crimes, mas também o Conselho de Controle de Atividades Financeiras (COAF), a Receita Federal, o INSS, o Banco Central, dentre muitos outros órgãos e instituições.
Durante sessão extraordinária e solene alusiva aos 50 anos de fundação, o Conselho Estadual de Educação decidiu prestar várias homenagens. Distinguiu o Troféu Jubileu de Ouro a:
Alcides Abreu – conselheiro instalador;
Glauco Olinger – conselheiro instalador;
João Batista Matos – Ex-secretário da Educação, responsável pela atual sede do CEE;
Moacir Pereira, Jornalista que vem contribuindo decisivamente para a Educação no Estado de Santa Catarina.
Eduardo Deschamps – Conselheiro do CEE e atual Secretário de Estado da Educação.
Eduardo Pinho Moreira-vice-governador do Estado.
O professor Glauco Olinger foi o único integrante do colegiado fundador a marcar presença.
Foram homenageados também com o mesmo Troféu os ex-presidentes Nereu do Vale Pereira, Carlos Jaime Martendal, Luiz Anderson dos Reis, Antônio Osvaldo Conci, Jorge de Souza Coelho, Ricardo José Araujo de Oliveira, Aldair Wengerkiewicz Muncinelli, Silvestre Heerdt , Adélcio Machado dos Santos e Darcy Laske
A cúpula da Segurança Pública continua reunida neste momento analisando a decisão a ser tomada em função do indiciamemto dos servidores envolvidos no desvio de peças para Joinville. Os secretários Çesar Grubba e Fernando Rodeigues avaliam a situação.
Expectativa em torno de duas decisões: a saída ou permanência do cel. Rodrigues e a nota a ser emitida.
Criado pela Lei 3030, de 15 de maio de 1962, durante o governo Celso Ramos, o Conselho Estadual de Educação está comemorando hoje 50 anos de instalação em Santa Catarina. Sessão solene marcada para hoje, as 16 horas, vai marcar a data. Amanhã, as 19 horas, a Assembleia Legislativa realizará sessão especial comemorativa.
Teve como primeiro presidente o notável educador Elpidio Barbosa. E como secretário o professor Francisco Brasinha Dias. O primeiro Conselho teve a seguinte composição:
Henrique Stodieck;
Alcides Abreu;
Irmã Maria Teresa;
Elpídio Barbosa;
Glauco Olinger;
Lauro Locks;
Maria da Glória Mattos;
Heinz Ehlert;
Osvaldo Ferreira de Melo;
Padre Alvino Bertoldo Braun;
Joaquim Madeira Neves;
Francisco Brasinha Dias;
Olga Brasil da Luz;
Orlando Ferreira de Melo.
Mais uma greve de motoristas e cobradores. Novo caos em Florianópolis e mais prejuízos para todos. Repete-se esta situação inaceitável: 800 mil pessoas são reféns de duas categorias profissionais, os motoristas e os cobradores. Crianças sem escolas, trabalhadores sem médicos, atendimento prejudicado, comércio com movimento reduzido, etc, etc.
E todo ano a mesma ladainha de greve no transporte coletivo.
Principal motivo do impasse:motoristas e cobradores querem redução da jornada de trabalho,segundo a Prefeitura.
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