A oferta do serviço de empréstimo gratuito de bicicletas em Joinville, trazido a pedido do Festival de Dança durante o período de realização do evento, contribuiu para retomar o debate sobre o meio de transporte na cidade.
A experiência, ainda que temporária, será usada pela Prefeitura para embasar os estudos para a concorrência que oferecerá o aluguel de bicicletas em Joinville, prevista para ser lançada nos próximos meses. Hoje, cerca de 12% dos deslocamentos na cidade são feitos com esses veículos. No Ippuj, a meta é ampliar a participação do modal em 20%.
Ninguém imagina nem está sendo vendida a ideia de que bicicleta pode ser a panaceia para os problemas de Joinville. Seria utópico. Mas estimular o uso, especialmente em deslocamentos mais curtos ou facilitando a integração com outros meios de transporte, em especial o ônibus, é obrigação dos governos. Joinville conta com quase 100 km de rede de ciclovias e ciclofaixas.
Para a extensão de ruas pavimentadas, ainda é pouco. E há também as dificuldades de conexão entre os trechos com vias para ciclistas. Mas o estímulo ao uso da bicicleta precisa ser mantido e reforçado. Não é a solução para os problemas do trânsito, insiste-se, mas pode amenizá-los.
