Rodar

Foto: Jairo Ferrari

Participe A seção Estimação é publicada todas as quintas-feiras na coluna Rodar (junto com o Sobre Rodas), no Pioneiro, e no blog. E você também pode participar. Basta enviar a foto do seu veículo de estimação (vale carro, moto, caminhão e bicicleta) para o e-mail rodar@pioneiro.com. Mande também algumas informações e curiosidades sobre o veículo.

Esse Del Rey ano 1983 pertence ao leitor Jairo Ferrari. Ele enviou a foto do seu carro de estimação à coluna Rodar e diz se orgulhar de manter conservado esse exemplar da edição especial série Ouro. Vale lembrar que o Del Rey era o carro mais luxuoso que a Ford oferecia no Brasil no início da década de 1980.

_ É tudo elétrico, tem ar condicionado e possui toca-fitas original Pioneer, que vinha na época. Os bancos traseiros ainda possuem o plástico da fábrica. Tem todos os selos de orientação, chave reserva e manual do proprietário. Os pneus traseiros e o estepe ainda são originais de fábrica _ enumera.

De vez em quando, Ferrari dá uma volta com o Del Rey, e diz que chama a atenção por onde passa. E ele venderia o carro?

_ Só mesmo se a proposta for irrecusável _ brinca.

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Franciel Fiorio, divulgação

A seção Estimação de hoje é especial, em homenagem ao Dia Nacional do Fusca. E para lembrar o carro mais popular do mundo, mostramos os "besouros" do leitor Franciel Fiorio. O verde é de 1994 e está há mais de 10 anos com a família.

_ Fizemos bastante viagens com esse carrinho, inclusive para o Litoral. Hoje em dia ele só sai da garagem para pequenos passeios nos finais de semana _ conta Fiorio.

O Fusca vermelho é de 1995, e divide a garagem da casa carro há seis anos. Atualmente, está com 30 mil quilômetros. Se depender de Fiorio, os Fuscas permanecerão em família por muito tempo ainda.

_ O primeiro carro do meu pai foi um Fusca. Tenho paixão por este carro desde a infância _ comenta.

Franciel Fiorio, divulgação

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Com início de comercialização previsto para 2011 no mercado norte-americano, a Chrysler apresentou o novo Chrysler 300C. Uma máquina, diga-se de passagem.

Com as tradicionais dimensões de um veículo de tração traseira, o veículo oferece recursos de um sedã premium, e estabelece uma nova direção para a marca americana.

Produzido na fábrica de Bramptom, em Ontário, no Canadá, o 300C traz nova grade dianteira, com sete aberturas horizontais, acabamento cromado das lâminas horizontais e o novo logotipo da Chrysler.

No interior, o destaque é para a "central de entretenimento" Uconnect® Touch de 8,4 polegadas, com a maior tela touch screen do segmento, integrando entretenimento e tecnologias de conveniência.

Amelia Island, na Flórida, Estados Unidos, será um ótimo destino para antigomobilistas endinheirados.

No dia 11 de março, ocorre por lá mais um leilão organizado pela Companhia de Leilões Gooding. Nesta edição está prevista a comercialização de raridades como um Jaguar XK120 1949, o primeiro a chegar nos Estados Unidos (foto). O valor estimado para o Jaguar é de US$ 500 mil.

A lista das raridades também contempla uma Lotus 23B 1965 (com pedigree de corrida) avaliada em US$ 200 mil, e um Rolls-Royce Phantom II Continental Sedan Drop Head Coupê, de 1933, avaliado em US$ 500 mil.

Em seu último evento anual, em 2010, a Gooding leiloou mais de US$ 16 milhões em automóveis clássicos, incluindo um Voisin, de US$ 2,75 milhões, e um Porsche Spyder RS61 1961, de US$ 1,7 milhão.

O primeiro carro de 2011 a ilustrar a seção Estimação é do seu Irineu Delagustin, de Caxias do Sul, que envia para a coluna a fotografia do seu Escort XR3 1.8.

Delagustin tem o carro há 17 anos e revela que, durante o ano passado, investiu R$ 5 mil em reformas na pintura e na mecânica.

_ Tudo para ele ficar com aparência de um carro novo _ diz o proprietário, que roda quase diariamente com o Escort.

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