Mateus Martta Martins, Divulgação
Este é o Fiat 147 C de Mateus Martta Martins. Ano 1986, é o último modelo de 147 fabricado no Brasil.
_ Ele está comigo desde 1997. Eu já recebi muitas propostas para vendê-lo, mas um carro assim não tem preço _ comenta Martins, que uso o carro diariamente até 2004, até conseguir comprar outro veículo.
_ Hoje, só saio com ele para passear em dia de sol _ destaca.
Audi, Divulgação
Pela primeira vez na história da marca, a Audi lança um carro de R$ 1 milhão no Brasil, o superesportivo R8 GT. A produção do modelo está limitada a 333 unidades, e somente três chegarão ao mercado brasileiro. Cada unidade do superesportivo traz um número individual de produção sobre a alavanca de câmbio.
Mais leve e mais potente, a versão top de linha entre os superesportivos desenvolve 560 cv de potência. O R8 GT acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos e atinge 320 km/h de velocidade máxima. Graças às novas tecnologias da marca para redução de peso, chave no R8 GT, o carro ficou 100 kg mais leve que a versão convencional e pesa somente 1.525 kg.
A carroceria Audi Space Frame (ASF) passou por um alívio de peso, além de usar painéis de alumínio. Os engenheiros da Audi também reduziram o peso de alguns componentes da transmissão, além de rodas e freios em cerâmica.
No interior, os bancos de competição com quatro pontos de fixação contam com uma estrutura de fibra de vidro reforçada com fibra de carbono, resultando em uma redução de peso de 31,5 kg em relação aos bancos originais do R8 V10 5.2 FSI quattro.
Audi, Divulgação
