Abertura da coluna Página 10 deste domingo, 22 de julho:
A notificação extrajudicial das concessionárias de rodovias, marcada para terça-feira, com um ato no Palácio Piratini, virá acompanhada de uma novidade com potencial para gerar ainda mais tensão nas já complicadas relações entre o governo gaúcho e as empresas: o Estado retomará as estradas antes do previsto. Depois de examinar os contratos com lupa e de consultar a Procuradoria-Geral do Estado, o governo chegou à conclusão de que todos devem ser encerrados no primeiro semestre de 2013. A interpretação inicial era de que as datas de vencimento estavam diluídas ao longo do ano.
O primeiro polo a ter o contrato encerrado será o de Carazinho, no dia 6 de março. Como é formado por 90% de estradas federais, isso significa que, no dia 7 de março, os usuários de estradas da região encontrarão as cancelas levantadas. Pelo cronograma, no dia 16 de abril serão retomadas as estradas hoje mantidas pela Univias nos polos Metropolitano, de Lajeado e de Caxias do Sul. Será o fim da praça de Farroupilha, que tantos protestos provocou desde que foi implantada, e da cobrança do pedágio nas rodovias federais, com exceção da freeway e das estradas que integram o polo de Pelotas, concessões gerenciadas pelo governo federal.
Se depender do secretário de Infraestrutura, Beto Albuquerque, a praça de Farroupilha vai se transformar em um posto de polícia. Não está nos planos do governo permitir que as cabines de cobrança sejam destruídas feito o Muro de Berlim. A ideia é apenas levantar as cancelas, o que provavelmente será feito com tambores e discursos, por ter sido uma das promessas de campanha do governador Tarso Genro.
O contrato do polo de Gramado termina em 25 de maio, o de Santa Cruz em 29 de maio e o de Vacaria em 22 de junho.
Com a definição dessa agenda de retomada das estradas, o governo corre contra o tempo para estruturar a Empresa Gaúcha de Rodovias, que administrará os pedágios comunitários, e para montar um plano de obras. O governo planeja fazer contratos de restauração e manutenção das rodovias, pedagiadas ou não, para garantir a segurança dos usuários ao término dos contratos com as concessionárias.
Sabidamente os governos são péssimos administradores e desonestos na distribuição dos impostos arrecadados.
O IPVA, as multas (uma indústria fantástica), a emissão da Carteira de Habilitação, os tributos gerados pela gasolina e óleo lubrificante, pneus, acessórios, autopeças, deveriam ser suficientes para rodarmos em estradas e ruas impecáveis!
O desvirtuamento dessas arrecadações ocasiona mais custos à população e, o pedágio, caso quisermos trafegar em rodovias RAZOÁVEIS, veio a calhar para os governantes incompetentes, que transferiam à iniciativa privada a manutenção das nossas estradas.
O PT tem obsessão doentia por arrecadação, aumento de impostos, tributos, a ponto de sermos o povo que tem a maior carga tributária do Planeta. Desta forma, com o aumento vertiginoso do número de automóveis rodando, os petistas chegaram à conclusão que a fábula de dinheiro arrecadado pelos pedágios deveria ser comandada pelo partido, e não pelas concessionárias.
Certamente quem ler este comentário deduzirá logicamente que, em breve, estaremos trafegando com nossos carros, ônibus, caminhões, camionetes, em estradas esburacadas, sem segurança, sinalização, haja vista que o dinheiro antes pago aos pedágios para mantê-las com trafegabilidade, agora será desviado para o partido manter as... ESTATAIS e os apaniguados que serão \"contratados\" para trabalhar à melhoria (!) do tráfego no Estado.
O interessante é que JAMAIS foi publicado em jornal algum a arrecadação das multas no Estado como um todo, e o destino dado a este dinheiro.
Se eu fosse sectarista do PT, eu criticaria esta omissão como uma forma de proteger o governo estadual em esconder do povo um dado tão importante.
No entanto, acredito que é o próprio governo que não quer que saibamos esta fortuna mas, principalmente, quais as áreas beneficiadas com essas verbas.
Imaginemos, agora, acrescentando as quantias incalculáveis obtidas pelos pedágios, à possibilidade de o PT engordar o serviço público de companheiros que serão colocados nas Estatais, natural e regiamente pagos com dinheiro que antes era para manter estradas, no entanto, desviados para o governo fazer dele o que bem entender!
Deixo uma aposta neste democrático Blog:
Que voltemos a comentar sobre o estado das nossas estradas daqui a um ano!
Quem topa?!
Urra! Fim da herança maldita da direita medonha do RS.
Olivio tentou dar uma de macho quando governador, contra as concessionarias, e deixou uma divida de mais de um bilhão de Reais para o povo que se acha o mais politizado, pagar. Nao seria melhor agir dentro da lei e fazer um acordo que beneficie a todos? Sem populismo?
Tomara que chegue logo o fim desse grande golpe praticado nos Gaúchos. Além de saquear nosso dinheiro SEM NADA em troca, transformaram os pedágios no maior desrespeito ao DIREITO DE IR E VIR, uma das grandes bases da DEMOCRACIA.
Temos que ter cuidado pois, já voltaram alguns rumores sobre REVER o GRANDE GOLPE que querem praticar coma construção da tal RS-10. Um parceria público-privada em que o Governo(nós) paga a construção (devolvendo aos aplicadores o investimento inicial em algunsanos) e a parte privada cobra pedágio. SE o pedágio compensar eles ficam c/a grana , se NÃO compensar o Governo(nós) ficamos com o "pepino". E o pior,será uma estrada(depois da Rodovia do Parque) para os ricos irem a Gramado/Canela
tipo a Estrada do Mar, que foi construida p/5% da população usar durante dois meses por ano.
Nós já vimos este filme com Collor. Já vimos este filme com as balanças para caminhões abandonadas e destruídas. Esta agora nem se atreve destruir as cabines pois elas voltarão em seguida como Estatal.
O "Povo mais politizado" do Brasil tem que pagar menos pedágio na hora de passar e muito, mas muito mais impostos fim do mês para sustentar os cumpanheiros que vão infectar mais uma estatal. Bem feito povinho bovino, vocês merecem cada centavo de imposto jogado no lixo,
Já ouvi mentecapto do interior comemorando que não pagarão mais pedágios! Mal sabem eles que vai ficar mais caro, só não será cobrado na hora que passa!!!
O Chicão precisa se informar melhor antes detonar seu lero lero sem a menor coerencia nem fundamento.FHC pegou o Brasil com a carga tribuária de 28,9% e terminou seu triste governo com a carga de 35,86%,portanto FHC/PSDB/DEM/PPS subiram a carga tributária dos brasileiros em 24,08%
É uma grande mentira que o Brasil tem a carga tributária mais alta do mundo.Isto é uma invenção da Associação Comercial de SP, com seu falso impostometro que ignora a sonegação e os beneficios fiscais que as empressa recebem do governo.
Dos países que tem a carga tributária maior que a nossa,14 são países desenvolvidos da Europa.Em vários países desenvolvidos a carga tributária é superior a 40% e a nossa é de 38%.Exemplos.:Suécia(48,9%),França(44,2%),Finlandia (43,5%),Itália(42,5%),a Noruega que é considerado o país mais rico do mundo,tem uma carga tributária de 44%. é preciso considerar que vários deste paises da Europa estão com suas finanças quebradas e querem aumentar mais ainda os impostos e baixar salárioos,cobrando assim do povo sua incompoetencia em administrar o país.
Por outro lado,os pedágios ridículos que prejudicarm os gauchos durante 14 ANOS,vem de maus contratos do governo do Brito do PMDB e seus aliados como o PSDB,PPS,DEM ETC ETC.
Portanto,Chicão,informe-se antes de nomear culpados.
Os sectários de plantão, a patrulha ideológica que está à disposição de seus chefetes para enganar o povo, a mim não podem cobrar informações, eis que meus comentários são baseados em fatos e não versões ou deturpações da realidade como é o trabalho deste pessoal!
Apresentar uma comparação da carga tributária do Brasil com os países da Escandinávia e seus mais altos índices de IDH do Planeta, decididamente é mostrar um radicalismo político xiita e contrário ao povo brasileiro e do próprio País!
O país com mais alto IDH em 2011 é a Noruega, que alcançou a marca de 0,943. Os cinco primeiros colocados do ranking são, pela ordem, Noruega, Austrália, Holanda, Estados Unidos e Nova Zelândia. Segundo o Pnud, o pior IDH entre os países avaliados é o da República Democrática do Congo, com índice 0,286. Os cinco últimos são Chade, Moçambique, Burundi, Níger e República Democrática do Congo.
Nós ocupamos a 84ª colocação entre 187 nações!
No continente americano estamos em 20º lugar, um verdadeiro escândalo!!!
Os impostos no governo do PT subiram às alturas.
A verdade que os sectaristas do PT escondem é esta:
Entre 30 países com maior carga tributária do mundo, Brasil dá menor retorno à população, apresentando o PIOR resultado pelo segundo ano consecutivo!
Estudo realizado com os 30 países do mundo com maior carga tributária mundo mostra que o Brasil apresenta o pior desempenho em retorno de serviços públicos à população. A arrecadação de impostos no País atingiu a marca de R$ 1,5 trilhão em 2011 e ultrapassou o patamar de 35,13% em relação ao PIB. Os números são do documento “Estudo sobre Carga Tributária/PIB X IDH”, realizado pelo Instituto Brasileiro de Planejamento Tributário (IBPT). Entre os 30 países, a Austrália apresenta o melhor desempenho em termos de retorno à população dos impostos pagos.
O ranking foi feito com base no Índice de Retorno de Bem Estar à Sociedade (Irbes), criado pelo instituto como resultado de cálculo que leva em conta a carga tributária segundo a tabela da Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE) de 2010 e o Índice de Desenvolvimento Humano (IDH), conforme dados do Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD), com a previsão do índice final para 2011. Quanto maior o valor do IRBES, melhor é o retorno da arrecadação dos tributos para a população.
O mal dos sectários e da patrulha ideológica é a sua desinformação, a alteração proposital que fazem da verdade, a máscara que tentam colocar sobre o rosto horrendo da corrupção como o motivo principal do nosso baixo Indice de Desenvolvimento Humano, com as verbas milionárias que são desviadas da Educação e Saúde!
Vociferar que culpado é a imprensa, comentaristas eventuais, e desconsiderar a realidade dos fatos das duas uma: ou não sabe e nem tem noção do que escreve ou é cúmplice dos desmandos que e escãndalos financeiros e políticos protagonizados pelos petistas ao longo de uma década, com a corrupção tendo o seu maior alastramento na história Republicana deste País!
O resto é papo furado e irresponsabilidade de quem tenta dizer o contrário!
Pois é, e o regime militar tinha uma carga tributária de 25% e fez tudo aquilo. O que não teria feito com 40%? E teve que enfrenta os terrorista que queriam 100% da renda do povo para escravizá-lo.
Pois é Sergio, tem gente que não sabe nem o que é um orçamento ou, quais são os tres poderes da República, mas fica dando palpites totalmente fora da realidade. Você até foi bonzinho pois o FHC pegou o governo com carga tributária de 25% mais ou menose largou em 34 ou 35% . Agora temos uma carga menor de 35% por causa das desonerações (só este ano quase 100 bilhões) e incentivos. O resto é falácia.
Como sabemos, a grande roubalheira mesmo é a sonegação de impostos. Nós pagamos impostos no consumo (empresas NÃO pagam impostos, SÓ recolhem) e as empresas ,que vendem sem nota ou sub faturado, NÃO RECOLHEM AO GOVERNO.
Não dá mesmo para discutir com mal informados.
Angelo G.Frizzo é recalcado. Não pode ira a a Gramado/Canela ou a praia pela estado do mar. Queria que o povo destes locais ficassem isolados e sem possibilidade de sobrevivência sem fregueses e comércio. As pessoas locais sem possibilidade de trabalho e renda. Como ocorre com o pobre povo cubano que vive fora de Varadero. Sem direito de ir e vir.
SrSergio: voce tem ideia do retorno social que estes paises dão a seus cidadãos? A carga de impostos ,no Brasil,é absurda tendo em vista o "retorno" que temos....Sem falar que aqui tem mensalão ,corrupção desbragada,nepotismo explicito e impunidade desenfreada.Não ha o que comparar....Sua colocação é,no minimo,absurda,para não dizer mal intencionada!!!!
Basta de contestações sem a devida prova!
A verdade é esta:
EVOLUÇÃO DA CARGA TRIBUTÁRIA NOS ÚLTIMOS DEZ ANOS
A carga tributária teve um crescimento de 5,01 pontos percentuais nos últimos dez anos passando de 30,03% no ano de 2000 para 35,04% em 2010.
ANOS
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
VALOR PIB – R$
1.179.482
1.302.136
1.477.820
1.699.948
1.941.498
2.147.239
2.369.797
2.661.340
3.031.860
3.185.130
3.683.800
ARRECADAÇÃO TRIBUT . – R$
354.190
401.160
482.434
553.050
650.135
732.864
817.938
923.250
1.056.650
1.095.920
1.290.970
CARGA TRIBUTÁRIA
30,03%
30,81%
32,64%
32,53%
33,49%
34,13%
34,52%
34,69%
34,85%
34,41%
35,04%
A carga tributária teve um crescimento de 5,01 pontos percentuais nos últimos dez anos passando de 30,03% no ano de 2000 para 35,04% em 2010.
Isto porque enquanto a arrecadação tributária teve um crescimento de 264,49%, o PIB evoluiu somente 212,32%.
Como reflexo, os governos, ao longo deste período, subtraíram da sociedade, a título de aumento da carga tributária, 185 bilhões de reais ao ano. Ou seja, em 10 anos os governos federal, estaduais e municipais se apoderaram ilegitimamente da sociedade brasileira de R$ 1,85 trilhão de reais.
Informações Instituto Brasileiro de Planejamento Tributário.
Como lembrança aos sectários, o governo do PT está no poder federal desde 2002!
Mais uma vez o Chicão e outros mais distrorcem a realidade.Uma maior arrecadação de impostos não significa elevação da carga tributária.A maior arrecadação que houve é consequencia da economia revigorada onde as empresas faturam mais e o cidadão tem melhores salários.E não se esqueçam também do pacotaço de aumento de impostos do governo Rigotto e seus aliados como o PSDB/DEM/PPS,fato que prejudicou demais a economia gaucha.Não se esqueçam também que Yeda queria renovar os pessimos contratos de pedágio que há 14 anos prejudicam os gauchos,sem maiores exigencias das concessionárias e nem baixa do valor dos pedágios.
É preciso lembrar também que na triste época do PSDB o Brasil tinha juros de 25% e era submisso ao FMI que todo anos emprestava U$$ 20 bilhões para FHC fechar suas contas e depois cobrava do povo em forma de desemprego e arrocho salarial.
Mais um passivo a ser deixado para os proximos governos pagarem.
Mas como se diz na politica, nunca se deve perturbar o "inimigo" quando ele estah fazendo besteira. O povo gaucho vai saber dar a resposta ao Pinoquio na eleicao.
Pois é nelico,o retorno social nestes países é o que voce vê todo dia na TV: Espanha revolta e quebra quebra do povo contra o arrocho salarial e o maior desemprego da história da Europa,desemprego de 24%.Itália cheio de corrupção,arrocho salarial e desemprego.Na Grécia,Portugal etc pais quebrados e cheios de dívidas,com chapeu na mão pedindo dinheiro emprestado .A França com alto desemprego e arrocho salarial.estes paises considerados primeiro mundo,estão cheiio de dividas ,quebrados e agora jogam a culpa por cima do povo.Este é o retorno social.
Você está errado Sergio. Estes países gastaram em benefícios sociais e aumentos salariais com os empréstimos sem se preocuparem em gerar renda e desenvolvimento antes. Seguiram o tudo pelo social e nada pelas reformas e desenvolvimento antes de gastar. Aquilo que Delfim dizia de fazer o bolo crescer para depois distribuir, e Lula adaptou como a árvore crescer antes para depois colher os frutos. Quem está quebrado lá é o governo que ficou insolvente por se endividar demais irresponsavelmente. Gastos sociais sem lastro na economia do país.
Parabéns ao Tarso pelo fim dos pedágios iníquos criados pelo Brito com apoio maciço da direita do RS.
Tarso Genro não disse como é que vai pagar a indenização de R$ 1,5 bilhão devida às sete concessionárias e nem explicou de que forma arranjará dinheiro para investir na duplicação das rodovias, muito menos pagar os cupanheros que vão mamar na nova estatal...
Que bom saber que o Chicão lê. Ficou assim provado que a tal carga tributária aumentou em 10(DEZ)ANOS, de 2003 até 2010 , somente 2,4% (35,04 - 32,64) e não o que falam nossos "especialistas" por aí. Não que o tal de IBPT seja lá uma organização imparcial, como todos sabemos, mas nesse caso veio bem a calhar.
No mais, discutir com quem é a favor de pedágios extorsivos (mesmo que assalto) é perda de tempo.
E comparar o Brasil de hoje com o que ELES deixaram depois de 502 anos, de ditaduras, escravidão, fome, miséria, analfabetismo controlado, etc, é no mínimo ...a prova de ...recalque.
Estradas abandonadas e mais dividas para os futuros governos. Eh a heranca maldita do governo Tarso Genro para o povo gaucho.
Os sectários petistas não leem e não sabem aritmética, quanto mais matemática!
O escândalo - e como gostam de estar envolvidos neles - é o desconhecimento da História do Brasil e a forma simplória e conveniente que tentam dar as suas versões sobre os fatos.
Se tem um assunto cansativo e repetitivo é culpar o pobre do Pedro Álvares Cabral, nosso descobridor, que ignoram, dos males do País!
Ora, de lá para cá faz 512 anos (foi escrito acima 502, prova do que afirmei que não sabem fazer conta), tempo que nosso País recebeu imigrantes de várias nações: Italianos, alemães, japoneses, polacos, russos, árabes, judeus, franceses, americanos, belgas, holandeses, índios e até mesmo os escravos, que influenciaram em demasia a nossa sociedade em termos culturais, hábitos e costumes.
E quantas oscilações tivemos na História com relação aos regimes de governo?
Pobre do Pedrão que tem levado a culpa pelas mazelas do povo brasileiro por aqueles que não sabem as origens dos nossos problemas ou tentam esconder a verdade, atuação típica da patrulha ideológica.
Mais a mais, se o lusitano tem esta responsabilidade (que absurdo!) de ser o causador dos nossos infortúnios, vamos e venhamos, que já teríamos tido tempo suficiente para resolver as nossas dificuldades, caso contrário, temos de admitir que somos o povo mais incompetente do Planeta!!!
Agora, o período militar durou de 1964 até 1985, 21 anos (estou ajudando nas contas porque sabemos que os sectários desconhecem aritmética), enquanto os civís estão no poder e, por consequência, a democracia impera no Brasil há 27 anos (outro auxílio), quais foram as características de lá para cá dos nossos governos sobre melhorar este País que vem mal há mais de cinco séculos como vocifera a militância petista?
Sarney, o primeiro presidente após os militares, criou o Plano Cruzado. O final foi um aumento da inflação em percentuais recordes, em torno de mais de 80% ao mês!
Collor, que o sucedeu - neste aspecto vou concordar que foi o PIOR presidente que tivemos desde o nosso descobrimento, portanto, isento o Pedrão desta culpa -, cometeu o maior crime contra os brasileiros em todos os tempos!
CONFISCOU a nossa poupança e o dinheiro em conta corrente da população, arrancando de nossos bolsos valores que serviriam para sustento, negócios, passeios, viagens, cirurgias...
Foi a maior violência que sofremos porque o ex-presidente e atual senador, passou a devolver o dinheiro confiscado como se fôssemos criminosos após 18 meses.
Quantas pessoas neste um ano e meio morreram de morte natural ou acidental ou assassinadas e que não viram mais os seus valores que lhe foram arrancados sem qualquer consideração em nome de um Plano que também não deu certo?!
Mas, Collor, começou a devolver o que havia extirpado a ferro e fogo 18 meses depois e, em DEZOITO PARCELAS!
Outro tempo que, somado ao anterior (de novo estou fazendo as contas porque os sectários não sabem), perfaz 36 meses, TRÊS LONGOS ANOS, até o brasileiro ter o seu dinheiro devolvido.
FHC, resolveu a inflação através do Plano Real, que o PT era CONTRA!
Contraditório como sempre, este partido, o PT, quando Lula assumiu o governo, levou consigo o presidente do BC, Meirelles, da gestão anterior, que permaneceu com Lula até o fim do seu mandato!
Mas, FHC, teve contra si as privatizações e, algumas, até hoje carecem de explicações sobre a forma como foram efetuadas, além do episódio da compra de votos a respeito da reeleição.
Lula, a corrupção, nunca antes vista e comprovada com tamanho alastramento e profundidade com suas raízes nos poderes Executivo e Legislativo.
Finalizando, como esses presidentes após os militares sabidamente não são descendentes diretos do nosso querido Pedro, o nosso descobridor há 512 anos, 512 anos, repito, que os sectários encontrem outras desculpas sobre suas incompetências e desonestidades quando estão no governo, e parem de defender os traidores deste País e do povo brasileiro!
Foi promessa de campanha e esta sendo cumprido. Muito bem.
O Governo tem ciência de que haverá um processo de cobrança referente a vários fatores que num primeiro momento chega 2bilhões. Camo se sabe que a justiça é cega( não escolhe lado) há um risco real de 50% de se perder o processo.
Olivio na prefeitura encampou as empresas de onibus com apoio de todos e no final de um processo a cidade teve reembolsar os empresários do transportes em 40milhões.
Caro João Manoel Oliveira, tudo indica que sobrará às concessionárias os velhos precatórios.
Tarso só não vai ser O PIOR desgovernador da história gaúcha porque existiu um outro do seu partido que será insuperável em horror; para sempre. Mas de qualquer forma, a votação que o PT fará em Porto Alegre será o retrato do repúdio a Tarso.
Ex-diretor do Dnit, atingido no vendaval dos atos de corrupção do ministério dos Transportes, Bertoto será o presidente da EGR! Tarso Genro já tem candidato para a sua mais nova estatal, a EGR, que administrará os pólos rodoviários pedagiados. Trata-se de Luiz Carlos Bertoto. Bertoto foi defenestrado do DNIT na esteira dos escândalos de corrupção protagonizados pelo ex-ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento. Ao voltar para o Sul, o governador tentou emplacá-lo no Daer, mas o ambiente político impediu-o de fazer isto. Ele acabou refugiando-se na prefeitura de Canoas. Agora, prepara retorno em grande estilo.
Caros blogueiros anti-PT:
O PT faz, o resto enrola ou chora pitanga.
Chega de pedágios que cobram os olhos da cara e não investem em melhoria.
Parabéns ao Tarso, e não adianta dissimular, porque até ontem todos gaúchos eram contra pedágios iníquos.
Conforme informações do prezado Claúdio Pletsch, então a "coisa" começou mais cedo do que se pensava!
Uma pequena retrospectiva:
O PT sempre foi ávido por arrecadação, viesse de onde viesse;
Tarso solicitou empréstimos de várias fontes;
Percebeu que o aumento de carros circulando gerou uma receita bilionária às concessionárias das rodovias;
Conforme os escãndalos no DAER, e depois de ter sido bloqueado pela Justiça quando quis colocar no serviço público mais de dois mil companheiros, Tarso e equipe inventaram a criação da estatal para fiscalizar os pedágios e, assim, trazer de volta ao seviço público sem concurso seus apaniguados;
Ora, qualquer decisão contrária ao governo estadual pela Justiça, dois aspectos cruciais são levados em conta:
1) o tempo até a sentença transitar em julgado;
2) o Estado "paga" (brincadeira) através de precatórios, que poderá levar ... um século, quem sabe, a sua efetivação?!
Lançar mão nesta fortuna cresceu o olho do Tarso de tal forma porque imediato este dinheiro, que não está se importando com as consequências que, obviamente, restarão aos seus sucessores.
Assim, concretiza o funcionamento da estatal aos apaniguados, reserva vagas aos que forem derrotados à eleição veredores se da base aliada, como também já deixa em aberto outras funções em níveis de diretoria, lógico, aos colegas que não se elegerem nas próximas eleições estaduais e federais!
As quantias fabulosas arrecadadas servirão para elaborar projetos à manutenção do PT no poder e, as nossas estradas...que estradas?!
Não haverá dinheiro às suas manutenções, ora bolas, com tantas "despesas administrativas" originárias do "custeio" do pessoal e da famosa estatal!
Àquelas pessoas que tanto pediram pedágios menores - eu, uma delas, mas que fosssem resolvidos esses problemas de acordo com os ítens contratuais e não à base da intervenção -, terão de se contentar em trafegar por caminhos e trilhas, algo parecido com a RS-118, entre Gravataí e Viamão!
Que tal?!
Já começo a ver com outros olhos a compra por necessidade dessas motos que fazem cross pois, automóveis, passarão a dar lucros estupendos às concessionárias de veículos e oficinas, haja vista suspensões quebradas, molas, amortecedores, além de se incrementar o serviço funerário com o aumento de acidentes fatais, que surgirão pela falta de cuidados básicos às estradas mantidas pelo governo do PT!
Claro, os sectários cantarão em prosa e em verso que os pedágios são os menores da história, enquanto que o povo estará contabilizando prejuízos com seus carros e parentes e amigos que se foram precocemente em acidentes fatais.
Mas, Tarso, conseguiu se adonar da arrecadação dos pedágios ou teria um ataque se assim não o fizesse!
O Tarso está corrigindo um erro causado pelo Britto/PMDB e seus aliados como o PSDB/PPS e que prejudicou todos os gauchos durante 14 anos.
Caro Chicão, não vem com essa. Todos querem mais Estado e menos tributo (?); isso é impratícável pela própria contradição que representa. O RS tem muitos gargalos p serem resolvidos e nenhum deles se resolve sem dinheiro (vide o caso da Previdência p ex.,). A EGR é uma necessidade pois o Daer, infelizmente, apresenta um histórico de ineficiência.
Arroto, dá-se o contrário, meu!
Quanto mais Estado MAIS tributos, haja vista o Estado ser improdutivo, só gera despesa.
A receita vem de impostos, advindos da produção, comércio, industrialização...
No caso dos pedágios não tem razão a necessidade de dinheiro se ele já arrecada uma fábula diariamente.
A questão não está na sua fiscalização, Arroto, mas na maneira como o Tarso está fazendo que, certamente, vai nos dar dor de cabeça e prejuízo.
Quanto ao Daer, as pessoas que lá trabalham vão fazer o quê?!
Demitidas não podem porque concursadas, vão ficar em casa recebendo o salário?
Vão ser aproveitadas na estatal absurdamente criada para abrigar apaniguados?
Tarso poderia dar um encaminhamento muito melhor a questão se não tivesse a obsessão de meter a mão no dinheiro dos pedágios.
E, as Agências Reguladoras já existentes criadas para este fim?
Olha só quanta gente que vai ser desperdiçada para que seja posta em execução a estatal cabide de empregos dos companheiros, despesa brutal que vai extrair dos pedágios o seu pagamento!
Em outras palavras, Arroto, Tarso vem com um discurso para consumo externo de dimuir as tarifas, mas a intenção é a estatal e o dinheiro dos pedágios.
Eu já comentei de forma mais intensa esta questão, penso não ser necessário repetir.
Por outro lado, reconheço que tu estás me tratando com educação e respeito, razão pela qual tenho te respondido as tuas indagações ou até mesmo provocações, mas naturais em se tratando de debates.
Acredito que outros companheiros teus poderiam usar do mesmo expediente e elaborarmos discussões sérias e sem sectarismos a balizar a troca de idéias, e conribuirmos para o esclarecimento tanto nosso quanto da população sobre várias questões políticas que envolvem o Estado, sem radicalismos e paixões desnecessárias, concordas comigo?
Caro Chicão, vide as palavras do Sergio: "O Tarso está corrigindo um erro causado pelo Britto/PMDB e seus aliados como o PSDB/PPS e que prejudicou todos os gauchos durante 14 anos".
-Não precisa dizer mais.
Arroto, a solução precisava vir, sim, mas será que esta que o Tarso está pondo em prática é a correta?
Observa:
Criou uma estatal;
Enfrentará inevitavelmente uma batalha judicial com as concessionárias;
Não disse como fará a manutenção das estradas;
Por que não analisou os contratos ainda em vigor e aplicasse multas às empresas que não obedecem os ítens contratuais?
Por que não fortaleceu a Agergs e o Daer?
Portanto, Arroto, muito antes de corrigir os erros de anos com as concessionárias, admito, Tarso vislumbrou a arrecadação, um cabide de empregos formidável ao PT e, a encrenca com a Justiça que seja resolvida através de sucessores seus no futuro!
Quero ver o estado das rodovias e o custo do pedágio, de modo que somente depois poderemos constatar se houve correção ou não sobre este assunto prá lá de importante.
Por enquanto, Arroto, somente expectativas, e não muito boas, lamentavelmente!
Caro Chicão:
As concessionárias são ricas; que esperem seu precatório caso vençam a batalha (o que é muito pouco provável, pois o argumento é fraco e a PGE tem os melhores advogados do Brasil).
No mais, os pedágios do Brito tinham que acabar. Já era hora. O Tarso foi eleito de lambada na direita para isso. Calma, vai dar certo, vc vai ver.
INTERESSANTE.Enquanto Tarso(aquele que fala fala e não diz nada) estatiza,o governo federal vai abrir licitações(CONCESSÕES PARA EMPRESAS PRIVADAS) para estradas,ferrovias, portos e aeroportos,inclusive para o "famoso" trem bala(ia ser inaugurado para a olimpiada de 2016 kakakakaakka) porque percebeu que não tem competencia nem idoneidade moral p/ fazer sózinho.E são todos do mesmo partido(ou repartido?).Vai entender O Arroto ,o Sergio e o Frizzo.....Só pode ser "loucura" na cabeça !!!!!