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Relógios um bom presente para o dia de hoje

12 de junho de 2012 0

Os relógios estão de volta. As vitrines cheias de novos modelos e para todo tipo de vaidade. Para mim é uma surpresa, pois ressurgem quando   não temos mais tanta necessidade deles.

Atualmente lemos as horas em todos os lugares: nos eletrodomésticos, micros, na TV, computadores, rádios, celulares, painéis de automóveis que também nos dão a temperatura.

Todos funcionam bem, mesmo os baratos, o que também me surpreende.

Até umas duas décadas atrás só funcionavam se fossem suíços. Do nosso pulso até os cucos. Relógios de 10 dólares da Canal Street duram exatamente um ano, o que corresponde a mais ou menos uns 80 centavos de dólar ao mês. Convenhamos que vale a pena, são bonitos e ainda frustram o ladrão.

Agora temos relógios da Ferrari, Mac Laren, Porsch e da Victorinox que antes faziam canivetes suíços.

O meu, por exemplo, tem o CCCP da Republica Socialista Soviética, mas não é falso. Que eu saiba é só o que sobrou da Revolução de 1917. Foi comprado no extremo norte da Noruega, na Laponia, bem perto da base de Murmansk de onde saiu para sua última viagem o submarino Kursk.

Comprei de um oficial da Marinha que desertara e estava vendendo tudo, do quepe aos borzeguins. Ele o havia recebido quando adentrara ao oficialato e claro que vociferava contra tudo e contra todos da antiga União Soviética.

Outra " marca homenagem" que me surpreendeu e gostei de ver foi o que vi esta manhã numa vitrine . E que nome pode ter um relógio para pilotos na França? Ora! Antoine de Saint Exupéry.

Ele honra o apaixonado piloto, nascido em Lyon em 1900 e nos traz a memória o seu Vôo noturno, e Terra dos homens que tem como referência a Patagônia, aqui perto e com algumas escalas na ainda mais próxima Florianópolis.

(Leia-os se puder, pois ninguém descreve a Patagônia e seus ventos tão bem como ele.)

Antoine de Saint Exupéry aparece no verso do relógio numa gravura com o uniforme de 1944 quando ele cumpriu sua última missão a bordo do lendário Lightning P-38.

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