Até que enfim uma atitude governante que fará os construtores de automóveis a pensar em consumo. Nós brasileiros em geral, compramos qualquer carro bonito e que a prestação caiba no bolso. Querem um exemplo? Estas caminhonetes de duas toneladas a gasolina...
Não estou pensando se os donos podem ou não pagar a conta, isto é com eles e só com eles. Penso é nos resíduos emitidos, na poluição em geral e até na voracidade que o mundo tem que buscar mais petróleo para fazer nossos automóveis andarem.
Como foi feito em outros países, a ideia é uma reavaliação nos impostos. Veículos que cumprirem a meta de redução de consumo pré-estabelecido pagarão menos. O que na indústria, chamamos de Eficiência Energética, ou seja, consumo do veículo proporcional ao seu peso e tamanho.
Este novo “regime automotivo” deverá surgir em 2013 e ir melhorando a cada ano. E em uso misto, ou seja, não vale a ida a Tramandaí em velocidade constante. Parabéns à Dona Dilma. Foi assim que se melhorou a eficiência na Europa e hoje muitos já fazem mais de 20Km por litro. E assim vamos nos preparando para a chegada de novos combustíveis, sejam hidrogênio, eletricidade, energia solar ou etanol em quantidade etc. Na Europa, é comum ver-se o automóvel estacionado e ligado na tomada. A foto que você vê, foi feita em Amsterdam e assim vamos levando até que se concorde em produzir sistemas de baterias unificados e de fácil permuta nos postos. O que deve ser bem mais difícil que imaginamos, pois as companhias de telefones não conseguem unificar os carregadores que pesam 100 gramas, imaginem acumuladores de 20/ 30 Litros. Quanto ao Pré-Sal, a 6000m de profundidade, é bom não ter pressa.
