ZH Moinhos

O trânsito do bairro Moinhos de Vento passará por novas alterações. Além da implantação da mão inglesa para o retorno na Praça Júlio de Castilhos, a Rua Tobias da Silva terá o sentido invertido da Félix da Cunha até a Quintino Bocaiúva. A mudança deve entrar em vigor em até 45 dias.

Conforme a Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), o objetivo da modificação é desafogar a região da 24 de Outubro. Atualmente, os motoristas que se deslocam da Zona Norte e desejam acessar o estacionamento do Moinhos Shopping são obrigados a fazer o retorno na alça da Goethe e seguir pela Dr. Timóteo.

Por Simone Guardiola, do Conselho de Blogueiros

É, estacionamento é um assunto sério! Há quem reclame que não há lugar para carros, outros reclamam que não há lugar para pedestres e há os que aproveitam a situação para faturar. Isso acontece direto aqui no Moinhos de Vento.

Apesar do sistema rotativo de estacionamento, os flanelinhas são os donos da rua. Ouse não pagar, ouse contestar, ouse barganhar e receberás a devida penitência.

Moradores, frequentadores e as pessoas que trabalham aqui não aguentam mais! O direito está cerceado e aqueles que deveriam estar ali para fiscalizar não aparecem para isso. E quando o fazem é para multar a pessoa que ousou não colocar o parquímetro. Mas, todos são unânimes em dizer: "Sou obrigado a pagar R$ 10,00 ao flanelinha para estacionar na rua e ainda tenho que pagar o parquímetro. Do flanelinha eu não escapo e ainda sou penalizado com uma multa da EPTC!?"

Reclamações já foram feitas e não surtiram efeito. O preço é tabelado e não é barato, pois afinal, se você frequenta, vive ou trabalha no Moinhos de Vento significa que tens a obrigação de ser roubado e intimidado, seja de dia, seja à noite.

Pagamos triplicado por um direito já pago nos impostos e nos sonegam os direitos de segurança e livre arbítrio. E lembrem, são nossos impostos que pagam o salário dos azulzinhos...

Até quando a conivência nos manterá reféns?

O que diz a prefeitura

"A Brigada Militar é responsável pela fiscalização. A Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) informa que não compete a ela fiscalizar flanelinhas, pois não possui poder de polícia para tal. A EPTC ressalta que o condutor é responsável pelo seu veículo, cabendo a ele as punições quando cometem infrações."

Por Miréia Borges, do Conselho de Blogueiros

Estava esperando minha filha, quando de repente um carro trancou o trânsito em plena rua 24 de Outubro. A motorista o deixou em cima da calçada, estacionado, pois não cabia na vaga existente.
A pessoa saiu, começou a discutir com outras pessoas, e continuou estacionada.
Bizarro, não?
Imagina se todos nós resolvermos modificar as leis do trânsito, que bagunça, hein!

A partir das 11h deste sábado,  será implantado um semáforo no cruzamento da Avenida Cristóvão Colombo com a Rua Hoffmann, bairro Floresta. A ação será acompanhada de alterações no trânsito.

As mudanças serão as seguintes:
– implantação de semáforo na Cristóvão Colombo com Hoffmann;
– implantação de sentido único na Hoffmann (até então era sentido duplo), da General Neto para a Cristóvão Colombo;
– inversão de sentido de fluxo na Hoffmann, da Cristóvão Colombo para a Farrapos
– implantação de sentido duplo na Comendador Azevedo, entre a Cristóvão Colombo e a Farrapos

As alterações serão acompanhadas pelos técnicos e agentes de fiscalização da EPTC, com orientações aos motoristas.

Por Paulo Renato, do Conselho de Blogueiros

Uma importante reunião foi realizada nesta segunda-feira, na sede da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC),  para apresentação das mudanças no trânsito previstas para o entorno do bairro Independência. Pela EPTC, participaram o diretor presidente Vanderlei Cappellari, o diretor de Trânsito e Circulação, Carlos Pires, e a gerente de Planejamento de Trânsito, Carla Meinecke. Presentes ainda os representantes do Shopping Total, do Hospital Moinhos de Vento (HMV), do Colégio Bom Conselho (CBC), dos moradores da Rua Pinheiro Machado e da Associação dos Moradores da Gonçalo de Carvalho.

O primeiro tema abordado foi a implantação da mão dupla da Tiradentes, o que vem gerando muitas críticas dos moradores da região que acessam a Tiradentes para entrar na Ramiro Barcelos.

– Nas horas de pico virou uma verdadeira loucura com o fluxo dos dois lados – afirmou Adelino Soares, morador da Gonçalo de Carvalho e que já escreveu no caderno ZH Moinhos sobre esse tema.

Os dirigentes da EPTC informaram que mais alterações serão promovidas para melhorar o fluxo de veículos no bairro. Uma dessas modificações atende a constantes pedidos formulados aqui neste blog, que é a instalação de faixa e de um semáforo para pedestres, com contagem regressiva de tempo, nas proximidades do HMV, de modo a facilitar o cruzamento das pessoas com segurança da Ramiro para a Gonçalo de Carvalho. O representante do Hospital Moinhos de Vento, Carlos Emilio Marczyk, também confirmou que essa era a maior reivindicação na ouvidoria do HMV.

Outra novidade é a inversão de mão da André Puente. Essa modificação, no entanto, foi bastante contestada, pois, além de aumentar muito o fluxo da já sobrecarregada Rua Ramiro Barcelos poderá criar problemas para a saída de carros do Colégio Bom Conselho. A irmã Mônica de Azevedo, diretora do CBC, informou que saem diariamente, no período escolar, de 150 a 200 carros do estacionamento do colégio e que foi feita uma tentativa de mudança, com direcionamento do maior fluxo pela rua Jardim Christoffel, mas essa experiência não deu resultado. A diretora esclareceu que, como a escola vai passar por reformas, é hora de repensar alternativas que melhorem essa saída.

Carla Meinecke explicou que está prevista também a transferência do ponto de táxi da Ramiro para dentro do Hospital Moinhos de Vento, o que irá melhorar o fluxo de saída. Já o diretor Carlos Pires fez questão de destacar que essas mudanças – previstas para o início de janeiro de 2012 -  serão avaliadas até a segunda quinzena de março e só serão mantidas se efetivamente for comprovado que melhoraram o trânsito na região. Carlos Pires destacou que, no início, não haverá sinaleira na André Puente, e que a inversão da Santo Antonio com a Garibaldi será mantida após a abertura do túnel da Conceição. Quanto à Pinheiro Machado, Pires afirmou que, por ora, também não haverá abertura da rua, ainda que vislumbre nessa mudança uma das soluções para resolver o gargalo da Independência, no que foi contestado pelo representante da rua Pinheiro Machado, Leon Dziekaniak, que mostrou um dossiê com mais de mil assinaturas contrárias à medida.

O presidente Vanderlei Cappellari afirmou que futuras alterações serão necessárias na Independência, como por exemplo, o fim do corredor de ônibus e a mão única:

– No momento em que tivermos uma solução para o transporte coletivo das pessoas do bairro para o centro, essa alternativa poderá ser implementada, o que dará um novo alento ao fluxo da região.

Um guard-rail será instalado dentro de alguns dias na Cel. Bordini, informou a Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC). Essa foi a resposta do órgão em relação ao post do blogueiro João Victor Eltz da Silva, publicado aqui em 29 de março.
A EPTC também afirma que técnicos de trânsito monitoram a via constantemente para possíveis reparos na sinalização.

> Confira neste POST o que diz João Victor sobre a sinalização na Bordini.